Povežite se s nama

Emisije CO2

Prikladno za 55: nula emisija CO2 za nove automobile i kombije 2035 

PODJELI:

Objavljeno

Prije 1 godina

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

PaSabor je odobrio nove ciljeve smanjenja emisija CO2 za nove osobne automobile i laka gospodarska vozila, dio paketa “Prikladan za 55”, ENVI, plenarno zasjedanje .

S 340 glasova za, 279 protiv i 21 suzdržanim, zastupnici su podržali dogovor postignut s Vijećem o revidiranim standardima emisija CO2 za nove automobile i kombije u skladu s povećanim klimatskim ambicijama EU-a.

Novo zakonodavstvo postavlja put prema nultim emisijama CO2 za nove osobne automobile i laka gospodarska vozila 2035. (cilj za cijelu flotu EU-a da se emisije CO2 koje proizvode novi automobili i kombiji smanje za 100% u usporedbi s 2021.). Srednji ciljevi smanjenja emisija za 2030. postavljeni su na 55% za automobile i 50% za kombije.

Ostale ključne mjere predviđene Uredbom:

  • Komisija će do 2025. predstaviti metodologiju za procjenu i izvješćivanje o podacima o emisijama CO2 tijekom cijelog životnog ciklusa automobila i kombija koji se prodaju na tržištu EU-a, popraćenu zakonodavnim prijedlozima prema potrebi;
  • Do prosinca 2026. Komisija će pratiti jaz između granične vrijednosti emisije a podaci o stvarnoj potrošnji goriva i energije, izvijestiti o metodologiji za prilagodbu specifičnih emisija CO2 proizvođača i predložiti odgovarajuće naknadne mjere;
  • Proizvođačima odgovornim za male količine proizvodnje u kalendarskoj godini (1 000 do 10 000 novih automobila ili 1 000 do 22 000 novih kombija) može se odobriti odstupanje do kraja 2035. (oni koji registriraju manje od 1 000 novih vozila godišnje nastavljaju biti izuzet);
  • Trenutačni mehanizam poticaja za vozila s nultom i niskom emisijom (ZLEV), koji nagrađuje proizvođače koji prodaju više takvih vozila (s emisijama od nula do 50 g CO2/km, kao što su električna vozila i plug-in hibridi s dobrim performansama) s nižim CO2 ciljevi smanjenja emisija, prilagodit će se očekivanim prodajnim trendovima. Od 2025. do 2029. referentna vrijednost ZLEV-a postavljena je na 25% za prodaju novih automobila i 17% za nove kombije, a od 2030. poticaj se ukida;
  • Svake dvije godine, počevši od kraja 2025., Komisija će objaviti izvješće za ocjenu napretka prema cestovnoj mobilnosti s nultim emisijama.

Izvjestitelj Jan Huitema (Obnovi, NL) je rekao: „Ova uredba potiče proizvodnju vozila s nultom i niskom emisijom. Sadrži ambicioznu reviziju ciljeva za 2030. i cilj nulte emisije za 2035., što je ključno za postizanje klimatske neutralnosti do 2050. Ovi ciljevi stvaraju jasnoću za automobilsku industriju i potiču inovacije i ulaganja za proizvođače automobila. Kupnja i vožnja automobila s nultom emisijom postat će jeftiniji za potrošače i brže će se pojaviti tržište rabljenih vozila. To čini održivu vožnju dostupnom svima.”

Sljedeći koraci

Nakon konačnog glasovanja na plenarnoj sjednici, tekst će sada morati službeno odobriti i Vijeće prije nego što se nedugo nakon toga objavi u Službenom listu EU-a.

Oglas

pozadina

Dana 14. srpnja 2021., u sklopu paketa 'Fit for 55', Komisija je predstavila zakonski prijedlog za reviziju standarda za emisiju CO2 za nova osobna vozila i laka gospodarska vozila. Prijedlog ima za cilj doprinijeti klimatskim ciljevima EU-a za 2030. i 2050., donijeti dobrobiti građanima i potaknuti inovacije u tehnologijama s nultom emisijom.

Više informacija 

Podijelite ovaj članak:

Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.
Oglas

Trendovi