Štrajkovi u Europi mogli bi uzrokovati još više haosa u letovima u ljeto

AirHelp, tvrtka za upravljanje zahtjevima za letove, kaže da je broj letova otkazanih i odgođenih više od tri sata tijekom uskršnjeg vikenda u Europi porastao od 2022. do 2019., a najviše u Francuskoj i Britaniji.

Situacija se naglo pogoršala, jer je Francuska tonula u mirovinsku krizu. Zračna luka Charles de Gaulle negativno je pogođena i kao odredište i kao središte, rekao je Olivier Ponti, potpredsjednik Insightsa, u tvrtki za putne podatke ForwardKeys.

Pruženi podaci Airhelpa pokazuju da je u Francuskoj, gdje je osoblje kontrole zračnog prometa nedavno štrajkalo, samo 62% letova stiglo na vrijeme. To je u usporedbi sa 75% za 2022. i 76% za 2019. prije nego što je pandemija zaustavila međunarodna putovanja.

Ovogodišnji Uskrs zabilježio je 33,300 otkaza, u usporedbi s 7,800 godinu prije. 9,000 3 letova imalo je kašnjenja duža od 6,800 sata, u usporedbi s 2011 XNUMX u XNUMX.

Prema ForwardKeysu, transferi i planirani boravci u zračnoj luci Charles de Gaulle u Parizu pali su za 75% do sredine ožujka u usporedbi s razinama iz 2019.

Štrajk operatera pariške zračne luke Aeroports de Paris, (ADP.PA), uzrokovao je gubitak oko 470,000 putnika od siječnja do ožujka.

AirHelp izvještava da su granični štrajkovi u Britaniji također poremetili zračne luke u cijeloj zemlji. Najviše su pogođene londonske zračne luke.

Oglas

U 2019. 81% letova stiglo je na vrijeme. To je u usporedbi sa 76% u 2020. i 76% u 2019. Zabilježeno je 33,700 26,600 otkazanih letova u usporedbi s 2018 10,800 u 9,500. XNUMX XNUMX letova kasnilo je više od tri sata, što je značajno povećanje u odnosu na XNUMX XNUMX letova prošle godine.

PRAVA PUTNIKA - ISPLATE

Neki izvršni direktori pozvali su Europsku komisiju djelovati kao odgovor na stalne poremećaje uzrokovane produljenim radničkim sukobima.

Uskrsni praznici ove su se godine smatrali važnim testom za industriju kako bi se mogla nositi s povećanjem broja putnika nakon povećanja osoblja.

Postoji zabrinutost da bi nastavak štrajkova mogao dovesti do pada turizma, za koji se očekuje da će se ovog ljeta vratiti na razinu prije pandemije.

ForwardKeys je izvijestio da su karte iz Europe do zračne luke Charles de Gaulle pale za 30% u usporedbi s 2019. Međutim, pale su samo za 8% za one iz Sjedinjenih Država tijekom tjedna koji je završio 16. ožujka.

Štrajkovi će se vjerojatno nastaviti. Predsjednik Macron potpisao je u subotu zakon o povećanju dobi za državnu mirovinu koji je bio široko nepopularan. To je razljutilo sindikate koji su pozvali na nastavak višemjesečnih masovnih prosvjeda započetih u siječnju.

Zračna luka Hamburg u Njemačkoj otkazala je sve polaske za četvrtak i petak zbog štrajka koji je pozvao sindikat Verdi.

Uprava za zračni promet Eurocontrol prethodno upozorio da bi se odgode mogle nastaviti i tijekom ljeta na sjevernoj hemisferi, osobito ako se štrajkovi nastave.

Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary izjavio je prošlog mjeseca da su francuski štrajkovi koji su prekinuli usluge između zemalja, uključujući između Britanije i Španjolske, "skandal".

Prema europskim propisima o pravima putnika, zračni prijevoznici koji se suoče s višesatnim kašnjenjima mogu tražiti odštetu. Ovo je dugo bio izvor frustracije za zrakoplovne tvrtke koje jedva spajaju kraj s krajem.

Zračni prijevoznici kažu da bi zračne luke, kao i drugi dionici, također trebale pridonijeti kompenzaciji za potrošače. Na taj način teret neće biti u potpunosti na njima.

Podijelite ovaj članak: