Privremeni bugarski predsjednik skriva ekološku katastrofu u Crnom moru

U Bugarskoj postoji kriminalna neaktivnost i nesposobnost, građani i mediji rade posao vlade. Brod koji je prevozio dušična gnojiva Vera SU zapeo je 20. rujna na stijenama u blizini bugarske obale Crnog mora, nedaleko od Kavarne. Brod je pod panamskom zastavom i plovio je iz Ukrajine u bugarsku luku Varna. Provjera u sustavu Equasis ukazuje na to da je u vlasništvu i njome upravljaju tvrtke iz Turske. Prema riječima stručnjaka, najvjerojatniji uzrok nesreće bila je ljudska greška.   

Nije bilo žrtava među posadom, koju čine državljani Turske i Gruzije. Prema prvim informacijama bugarskih vlasti, u vezi s incidentom nema izlijevanja goriva ili otpada. Brod je čuvala granična policija i pomno je pregledala posadu da ne napusti. Nije bilo ničega što bi moglo ukazivati ​​na to da bi takav incident mogao pokazati iscrpljenost bugarske privremene vlade, koju je imenovao predsjednik Rumen Radev. Bilo zbog nesposobnosti ili običnog nemara, danima nitko nije obraćao pozornost na teretni brod natovaren dušikovim gnojivima nasukan uz obale Nacionalnog arheološkog rezervata Yailata.

Već 21. rujna znalo se da postoje rupe u trupu plovila, a na brodu je bilo 20 tona goriva i 3 000 tona dušikovog gnojiva - karbamida. No institucije su samo objavile da je brod u stabilnom stanju i da nema opasnosti od izlijevanja goriva. Svi su šutjeli o izlijevanju dušičnih gnojiva u more, dok su ribari i mještani bili zabrinuti zbog ekološke katastrofe. Međutim, niti jedno ministarstvo nije ništa poduzelo. Umjesto da ga otpreme, vezali su ga konopcima za obližnju stijenu kako bi ga učvrstili.

Građansko eko-udruženje “Sačuvajmo koralje” objavilo je fotografije na kojima je jasno vidljivo da brod ima nekoliko rupa iz kojih je došlo do izlijevanja. Vjerojatno je veliki dio tereta pao u more, sugeriraju ekolozi. Od državnih vlasti nikada nisu dobili odgovore. Odgovore je dao građanin - bivši vojni ronilac, vlasnik škole ronjenja, Nayden Nedev. Pet dana nakon incidenta obavio je inspekciju neovisno o institucijama. I zabrinuo se: gnojiva cure u more. Čak je predložio kako iskrcati brod putem pokretnih čamaca.

Nedevljeve nalaze objavili su mediji. Postalo je jasno da je usprkos uvjeravanjima privremene vlade da je sve pod kontrolom došlo do izlijevanja. I to izlijevanje najkoncentriranijih dušičnih gnojiva.

Ministarstvo okoliša i voda prenijelo je odgovornost na brodovlasnika i osiguravatelja, a ministar Assen Lichev uvjerio je da morska voda ne odstupa od normi. Pritisnuti medijskim objavama i pritiskom javnosti, tek je šesti dan ministar prometa Hristo Alexiev potpisao naredbu državnim strukturama da počnu "hitne radnje za oslobađanje nasukanog broda Vera SU".

Iako su vlasnici 53 ribarska plovila iz Udruge Black Sea Sunrise izrazili spremnost sudjelovati u operaciji istovara i izvlačenja teretnog broda “Vera Su”, privremena vlada stvorila je ogroman skandal.

Oglas

I ostalo bi skriveno, a Crno more bi se "nahranilo" s 3 000 tona karbamida, da nema kamere jednog medija - Maritime.bg. U noći 27. rujna počelo je preopterećenje gnojiva. Prenos medija putem Facebooka pokazao je kako je zapravo najmanje 40% tereta bačeno u more. Video je postao viralan na društvenim mrežama i drugim medijima, a očita nesposobnost natjerala je privremenu vladu da traži opravdanje. Žrtveno janje pronađeno je u osobi ravnatelja Uprave za pomorstvo, kapetana Živka Petrova. Ministar prometa čak je sumnjao na sabotažu, ali je uvjeravao da je pripremljeno nekoliko akcijskih planova i osigurano spašavanje broda. I ministarstva su počela čekati "prozor" u kojem će im vrijeme omogućiti da ih provedu, ali do danas nije bilo takvog prozora.

Vlada bugarskog predsjednika Rumena Radeva do sada nije ni tražila pomoć od europskih institucija. Istodobno daje besmislene izjave, brifinge i uzaludna uvjeravanja. Međuresorni sastanci utvrđuju mjere za oslobađanje nasukanog broda. U međuvremenu, bugarske vlasti ograničile su medijima i posjetiteljima pristup rezervnom području tako da nitko nema vizualni pristup brodu.

18 dana nakon što se nasukao uz obalu rezervata prirode, brod je vidljivo počeo tonuti. Dok se ministar prometa pravdao europskim zakonima, ipak je morao priznati da je stanje "VERA SU" kritično i da plovilo tone. Ministar ekologije i dalje uvjerava da nema opasnosti od zagađenja, čak i ako sav teret ode na more.

Denitsa Sacheva, bivša ministrica rada i socijalne politike i zamjenica GERB -a u 45. i 46. državnoj skupštini, prvih dana upozorila je na problem i nerad institucija. „U početku je teret s broda bio prijetnja. Sada Ministarstvo okoliša i voda tvrdi suprotno bez proučavanja tvari. Analiza bi trajala najviše jedan dan. Na kraju će za okoliš biti korisno da brod potone ”, rekla je. Prema njezinim riječima, nedostatak najosnovnijih radnji indikativan je za razinu vlasti ne samo u ovoj kriznoj situaciji, već za razinu upravljanja općenito.

Bugarski zastupnik EPP -a u Europskom parlamentu Emil Radev upitao je Europsku komisiju je li bugarska vlada aktivirala Zaštitni mehanizam koji omogućuje traženje potpore u kriznoj situaciji od naših partnera u EU.

Kakva će biti sudbina broda i njegovog tereta, kakvu će štetu nanijeti potonuće 3 000 tona karbamida u Crnom moru za ekosustav, ribarstvo i turizam u regiji, koji osiguravaju sredstva za život desecima tisuća ljudi - pitanja na koja privremena vlada zasad ne daje odgovore. Zato što će zasjati veliki zločin koji je privremena vlada koju je imenovao predsjednik Rumen Radev počinila protiv Crnog mora i ljudi u regiji.

Podijelite ovaj članak: