Povežite se s nama

Emisije CO2

UN-ova brodska agencija ukazuje na desetljeće porasta emisija stakleničkih plinova

PODJELI:

Objavljeno

Prije 3 godina

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Vlade su se povukle prema vlastitim obvezama da hitno smanje emisije klimatskog grijanja iz brodarskog sektora, priopćile su organizacije za zaštitu okoliša ključni sastanak Međunarodne pomorske organizacije (IMO) 17. studenog.

Odbor za zaštitu morskog okoliša IMO-a odobrio je prijedlog kojim će se omogućiti da milijarda tona godišnjih emisija stakleničkih plinova u sektoru brodarstva raste u ostatku ovog desetljeća - upravo desetljeća u kojem svjetski klimatski znanstvenici kažu da moramo prepoloviti globalne stakleničke plinove ( Emisije stakleničkih plinova) kako bi ostale unutar relativno sigurnih 1 ° C globalnog zatopljenja, kao što je predviđeno Pariškim klimatskim sporazumom.

Direktor T&E brodarstva Faïg Abbasov rekao je: „IMO je dao zeleno svjetlo desetljeću rastućih emisija stakleničkih plinova s ​​brodova. Europa sada mora preuzeti odgovornost i ubrzati provedbu Zelenog sporazuma. EU bi trebala zahtijevati od brodova da plate svoje zagađenje na svom tržištu ugljika, te odrediti upotrebu alternativnih zelenih goriva i tehnologija za uštedu energije. Širom svijeta države moraju poduzeti mjere u pogledu pomorskih emisija tamo gdje je agencija UN-a potpuno zakazala. "

Kao što su priznale mnoge zemlje u pregovorima, odobreni prijedlog razbija početnu strategiju IMO-a za stakleničke plinove na tri ključna načina. Neće uspjeti smanjiti emisije prije 2023. godine, neće doseći vrhunac što je prije moguće i neće postaviti emisije CO2 u prometu u skladu s ciljevima Pariškog sporazuma.

Zemlje koje su podržale usvajanje prijedloga na IMO-u i njegovo napuštanje bilo kakvih napora za borbu protiv klimatskih promjena u kratkom roku, izgubile su moralnu osnovu za kritiziranje regija ili nacija koje se pokušavaju boriti protiv brodskih emisija - kao dio svog gospodarstva nacionalni klimatski planovi.

John Maggs, predsjednik Koalicije čistog brodarstva i viši savjetnik za politiku u Seas At Risk, rekao je: „Dok nam znanstvenici govore da imamo manje od 10 godina da zaustavimo svoju strmoglavu navalu na klimatsku katastrofu, IMO je odlučio da se emisije mogu nastaviti raste najmanje 10 godina. Njihova samozadovoljnost oduzima dah. Naše misli su s najranjivijima koji će platiti najvišu cijenu za ovaj čin krajnje ludosti. "

Zemlje i regije koje se ozbiljno suočavaju s klimatskom krizom moraju odmah poduzeti nacionalne i regionalne akcije za suzbijanje brodskih emisija, rekle su nevladine organizacije za zaštitu okoliša. Države bi trebale brzo djelovati na uspostavljanju propisa o intenzitetu ekvivalentnog ugljika u skladu s Pariškim sporazumom za brodove koji uplovljavaju u svoje luke; zahtijevati da brodovi prijave i plate svoje zagađenje tamo gdje pristanu i počnu stvarati koridore s prioritetom s niskom i nultom emisijom.

Oglas

Podijelite ovaj članak:

Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.
Oglas

Trendovi