Povežite se s nama

prijevoz

Europska godina vještina obilježena na Europskoj željezničkoj nagradi 2024

PODJELI:

Objavljeno

Prije 3 mjeseci

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

2024 Europska željeznička nagrada, u zajedničkoj organizaciji Europsko udruženje željezničke industrije (UNIFE) a Zajednica europskih željezničkih i infrastrukturnih kompanija (CER) održano je danas u Bruxellesu u 17. izdanju kojim se obilježava Europska godina vještina. Bivša europska povjerenica za promet Violeta Bulc nagrađena je nagradom Rail Champion za svoj rad na promicanju žena u prometnim profesijama, dok je nagrada Rail Trailblazer pripala projektu Danskih državnih željeznica (DSB) koji je pionir u razvoju novog profila operatera vlakova za njihove S-vlakove. Nagrade su dodijeljene tijekom prestižne ceremonije u belgijskom Kraljevskom muzeju lijepih umjetnosti, koju su otvorili izvršni potpredsjednik Europske komisije za Europski zeleni dogovor Maroš Šefčovič i, za vrijeme belgijskog predsjedanja EU-om, belgijski zamjenik premijera i ministar za mobilnost Georges Gilkinet.Otvaranje događaja Maroš Šefčovič, izvršni potpredsjednik Europske komisije za Europski zeleni dogovor proglasio: „Ozelenjena mobilnost mora biti nova dozvola za rast prometnog sektora. Nema sumnje da je Europi potreban snažan željeznički sustav kako bi održala svoju konkurentnost, a istovremeno ostala na pravom putu da postigne svoje ciljeve u pogledu klime i bioraznolikosti. Uspješna provedba Europskog zelenog dogovora u prometnom sektoru uvelike ovisi o razvoju i inovativnosti željezničkog tržišta.”

Predstavljajući Belgijsko predsjedništvo EU, Georges Gilkinet, belgijski zamjenik premijera i ministar za mobilnost ustvrdio: "U revolucionarnom pomaku prema održivoj i povezanoj budućnosti, nedavni sporazum o Uredbi o transeuropskoj prometnoj mreži pruža jasnu, dugoročnu viziju za europske željezničke infrastrukture. Takva vizija zahtijeva značajna financijska sredstva. To je razlog zašto Povezivanje Europski program instrumenta ključan je i zahtijeva dobro financiran treći poziv CEF-u kako bismo podržali naše ambicije i odgovorili na neposredne izazove koje donosi globalno zagrijavanje, budući da se naša infrastruktura suočava s vrućinom, doslovno i metaforički. Moramo mudro ulagati kako bismo dosegli i svoje ekonomske i ekološki ciljevi. Da bi se to postiglo, privlačenje različitih talenata ključno je za budućnost sektora i pozdravljam nedavne sporazume, kao što je Sporazum europskog socijalnog partnera o ženama u željezničkom prometu, istovremeno naglašavajući važnost inkluzivnosti za održivu i živahnu željezničku industriju."

Korištenje električnih romobila ističe Željeznički prvak Europske željezničke nagrade Titula je počasno priznanje koje zajednički dodjeljuju dvije udruge. CER i UNIFE su ovogodišnjom nagradom željeli odati priznanje za trud bivša europska povjerenica za promet Violeta Bulc kako bi unijela više raznolikosti u prometna zanimanja u kojima su žene dugo bile nedovoljno zastupljene. Gospođa Bulc posebno je predvodila Platformu za promjene Žene u prometu, forum dionika koji postoji do danas i nastavlja davati pravi poticaj ovom pitanju. Njezin poziv da privuče više žena u karijere u prometu odjeknuo je u željezničkom sektoru, koji je posljednjih godina udvostručio svoje napore da poveća broj žena koje rade u željeznici, što je dovelo do opipljivih rezultata.

U svom zahvalnom govoru, gđa Violeta Bulc rekao: “Duboko sam počašćen i duboko dirnut nagradom koju mi ​​je dodijelila željeznička zajednica, a koju doživljavam kao dokaz predanih napora cijelog prometnog ekosustava tijekom mog mandata. To je također priznanje kolektivnoj izvrsnosti tima predsjednika Junckera. Prijevoz služi kao vitalna nit koja povezuje zajednice i potiče odnose. Kada promet funkcionira besprijekorno, društvo napreduje; obrnuto, kad stane transport, sve staje. Stoga oni koji rade u prometnom sektoru nose teret društva na svojim plećima. 
Željeznice posebno igraju vodeću ulogu u sektoru u ključnim područjima kao što su održivost okoliša, sigurnost i olakšavanje modernog načina života. Dok su u pokretu, putnici mogu uživati ​​u udobnom prostoru za rad, razgovore, opuštanje i uživanje u slikovitim pogledima, smanjujući gnjavažu putovanja do gradskih središta. Također je neporecivo da željeznice igraju ključnu ulogu u učinkovitom kretanju kopnenog tereta unutar jedinstvenog tržišta EU-a i izvan njega, pridonoseći uspjehu i konkurentskom pozicioniranju poduzeća Europske unije.”

Odabrao žiri kreatora politika, sektorskih stručnjaka i novinara, nagrada Rail Trailblazer za 2024. otišla je DSB-ovom projektu S-train operatora – inicijativi za zapošljavanje koja je uspješno iskoristila prednosti digitalne transformacije za stvaranje novog profila posla rješavajući nedostatke u vještinama, privlačeći nove talente i povećavajući raznolikost.

Porotnik g. Ondřej Kovařík, član Europskog parlamenta, proglasio je pobjednika na pozornici rekavši: "Zalagao bih se za željeznički sektor koji je privlačan za kvalificirane talente. Sektor koji nadilazi mobilnost, ističe se inovacijama, kombinira najsuvremenije inženjerstvo i proizvodnju s novim digitalnim tehnologijama. Prava vrata u budućnost."

Projekt je nastao uvođenjem novog digitalnog signalnog sustava na S-vlakove u Kopenhagenu. Zadatak upravljanja ovim vlakovima se promijenio i DSB je iskoristio priliku za stvaranje novog profila 'Operator S-vlaka'. Brzi postupak prijave i kraća, fokusiranija obuka u usporedbi s klasičnim strojovođama stvorili su mogućnost ciljanja većeg broja prijavljenih kandidata koji se obično primaju, dok se u isto vrijeme održava visoka razina sigurnosti željeznice i koristi tvrtki kao cjelini. . Uspjeh projekta bio je jasan od prvih krugova zapošljavanja, koji su privukli rekordan broj prijava, uključujući dvostruko veći broj žena koje su se prijavile. Sve u svemu, to je dovelo do veće raznolikosti među zaposlenicima (spol, dob, obrazovna pozadina,...), većeg broja talenata i optimiziranog učenja i rada, što je također pogodovalo klasičnom obrazovanju, obuci i zapošljavanju strojovođa.

Flemming Jensen, izvršni direktor DSB-a, prisustvovao preuzimanju Nagrade, izjavivši: “Ponosan sam i počašćen što sam primio ovu nagradu u ime svih kolega iz DSB-a koji su predano radili na ovom projektu. S razvojem programa osposobljavanja za strojovođe S-vlaka, stvorili smo ulogu koja ne samo da uspostavlja snažne temelje za raznoliko zapošljavanje, već također osigurava da pozicija bude više u skladu s tehnološkim napretkom i budućim zahtjevima.” 

Korištenje električnih romobila ističe Trofej Rail Trailblazer prati donacija od 10,000 eura u dobrotvorne svrhe po izboru pobjednika. Gospodin Jensen je odabrao danski Crveni križ, s kojim DSB ima dugogodišnju suradnju.

Korištenje električnih romobila ističe Europska godina vještina pružio je vrlo relevantno fokusno područje za ovogodišnju svečanost. Oslanjajući se na široku i visokokvalificiranu radnu snagu, željeznički sektor posebno je svjestan izazova privlačenja i osposobljavanja radnika koji su dobro opremljeni za digitalne i zelene prijelaze. Od nedostataka u vještinama do starenja radne snage, postoje brojne prepreke koje treba prevladati kako bi željeznica imala pristup kvalificiranoj radnoj snazi ​​koja joj je potrebna. Unatoč tome, obnovljeni entuzijazam za željeznicom kao zelenim načinom prijevoza nadahnjuje mlađe generacije da istražuju željezničke karijere. Osim odavanja počasti impresivnom poslu koji je obavljen na privlačenju, obuci i zadržavanju novih talenata u sektoru, na događaju se raspravljalo o tome kako redefinirati krajolik vještina za budućnost željeznice tijekom rasprave za okruglim stolom, gdje su se predsjedateljima UNIFE-a i CER-a pridružili članovi Europskog parlamenta i Europske komisije.

Predstavljajući Europski parlament Tilly Metz, podvučeno: “Prelazak na željeznicu predstavlja nove mogućnosti. Digitalizacija dovodi do otvaranja radnih mjesta koja se moraju zadovoljiti razvojem vještina. Kao dio Zelene tranzicije, promjena načina mora biti uključiva. Žene moraju postati sastavni dio sektora i treba im dati alate za bavljenje prometnim zanimanjima.”

Magda Kopczyńska iz Europske komisije, glavna direktorica za mobilnost i promet, navodi: „Imati radnu snagu s pravim vještinama ključno je za postizanje održivog rasta, omogućavanje inovacija i poboljšanje konkurentnosti tvrtki. Ali stjecanje novih vještina također je bitno kako bi se ljudi mogli prilagoditi promjenjivom tržištu rada. Zbog toga je pitanje vještina prioritet Komisije i zašto je tekuća Europska godina vještina pokrenuta prošle godine.”

Michael Peter, predsjednik UNIFE-a i izvršni direktor Siemens Mobility, osvrnuo se na značaj Nagrade: “Živimo u uzbudljivim vremenima s digitalizacijom koja transformira način na koji putujemo i transformira način na koji živimo. Kako bismo nam pomogli u pružanju digitalne i održive budućnosti, moramo privući najbolje talente da oblikuju željezničku industriju i zadrže naše globalno vodstvo.”

Andreas Matthä, predsjednik CER-a i izvršni direktor Austrijskih saveznih željeznica ÖBB, iskoristio je priliku i naglasio: “Europska strategija protiv nedostatka radne snage mora uključivati ​​akcije u mnogim političkim područjima. To će biti veliki poduzetnički, politički i društveni napor. Općenito, vidim tri glavna izazova: prvo, moramo poboljšati rodnu ravnotežu, osigurati kompatibilnost obiteljskog života i karijere za sve i konačno postići jednake plaće. Drugo, starijim kolegama moramo ponuditi mogućnost duljeg ostanka na radnom mjestu uključujući preorijentaciju u kasnijoj karijeri i preraspodjelu fizičkih aktivnosti ako to žele. Treće, dajmo priliku mladima koji su emigrirali u Europu da ovdje daju svoj doprinos.”

Prvi put organizirana 2007. godine, European Railway Award slavi i prepoznaje izniman doprinos željezničkom sektoru. Svečanost dodjele nagrada 2024. privukla je stotine gostiju iz cijele Europe, uključujući lokalne, nacionalne i političare na razini EU-a te dionike u prometu. 

Za više informacija posjetite naš X kanal @EU_RailwayAward i www.europeanrailwayaward.eu ili kontaktirajte:
Korištenje električnih romobila ističe Europska željeznička nagrada, u zajedničkoj organizaciji Udruga europske željezničke industrije opskrbe (UNIFE) i Zajednica europskih željezničkih i infrastrukturnih poduzeća (CER) slavi postignuća nadahnutih pojedinaca čije su sjajne ideje, genijalne inovacije i hrabre političke inicijative pridonijele poboljšanju, rastu i jačanju željeznice danas i za budućnost. Prvi put predstavljen 2007., događaj privlači više od 500 gostiju svake godine iz cijele Europe, uključujući političare na visokoj razini i dionike u prometu. Nagrada dolazi s novčanom nagradom koja se donira u dobrotvorne svrhe po izboru laureata. 

Podijelite ovaj članak:

Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.
Oglas

Trendovi