Željeznička veza Uzbekistan-Afganistan-Pakistan sve je više na dnevnom redu

Trenutno veza Uzbekistanskih željeznica s Afganistanom traje 75 kilometara od granice do Mazar-i-Sharifa. Ali počinju planovi za produljenje linije do Kabula i Peshawara u Pakistanu, piše politički urednik Nick Powell.

Željeznička veza koja bi omogućila mnogo većem broju uzbekistanskih uvoza i izvoza u pakistanskim lukama odavno je predložena, ali se približila stvarnosti zahvaljujući uzbekistanskoj politici 'pozitivne neutralnosti' prema Afganistanu. Posebni predstavnik predsjednika Uzbekistana za Afganistan, veleposlanik Ismatulla Irgashev, ispričao je na brifingu u Bruxellesu kako je njegova zemlja odgovorila na ono što je nazvao "složenom i sve gorom" situacijom koja je uslijedila nakon povlačenja Sjedinjenih Država i njihovih saveznika iz Kabula u kolovozu 2021.

Govorio je o "kritičnom i pragmatičnom" dijalogu s talibanima, odražavajući obvezu Uzbekistana da podrži afganistanski narod koji pati od gladi i hladnoće, kao i vanjskopolitički prioritet promicanja regionalnog mira i stabilnosti. Veleposlanik je rekao da je osobno surađivao sa svim stranama u Afganistanu od 1990-ih i da je razlika između Talibana tada i sada bila velika.

Govorio je o obvezi međunarodne zajednice da donese trajni mir u Afganistanu, gdje se rat vodi već 40 godina, ne po izboru afganistanskog naroda, već kao rezultat sukoba između globalnih sila. Uzbekistan su poštovale sve strane u Afganistanu, što se pokazalo kada je prošle godine spasio živote desetaka tisuća ljudi, od kojih su neki strani diplomati, mnogi od njih izbjeglice koje su talibani uvjerili da dopuste povratak kući.

Veleposlanik Irgashev rekao je da se ne može poreći da je Afganistan imao svoju najnezavisniju vladu u 40 godina, problem je bio u tome što talibani nisu htjeli dijeliti vlast s drugim Afganistancima. Naglasio je potrebu izgradnje umjerenijeg vodstva u Kabulu, koje ne vjeruje da žene nemaju prava.

Kao sljedeći korak prema predloženoj željezničkoj vezi, Afganistanci su prolazili obuku u ustanovi u Uzbekistanu, a neke od tih afganistanskih polaznika bile su žene. Bio je to znak veće suradnje nego što je bilo viđeno od strane prethodnih vlada u Kabulu, s više spremnosti da se unaprijedi projekt željeznice, kao i predložene veze za opskrbu električnom energijom između dviju zemalja.

Potpredsjednik Uzbekistanskih željeznica, Akmal Kamalov, održao je prezentaciju o željezničkoj vezi vrijednoj 5.96 milijardi dolara, za čiju bi izgradnju trebalo procijeniti pet godina. Uzbekistanska i pakistanska vlada platile su ekspediciju u srpnju i kolovozu za istraživanje rute od 187 kilometara, koja bi uključivala pet tunela.

Oglas

Sigurnosna pitanja nisu bila od posebnog značaja jer su kamioni sigurno vozili između željezničkih stanica u Mazar-i-Sharifu i Peshawaru. Isporuke su porasle s 28,000 tona na 500,000 tona u deset mjeseci.

Veza koju bi pružila željeznica bila bi fizička manifestacija veze koju je veleposlanik Irgashev rekao da Uzbekistan već nudi Afganistanu; način da se prenese ideja da Afganistan ne bi trebao biti prijetnja nijednoj drugoj zemlji u regiji.

Podijelite ovaj članak: