Povežite se s nama

Brexit

Aplikacija za smanjenje čekanja na granicama EU-a neće biti spremna na vrijeme

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Čelnik Eurostara rekao je da aplikacija namijenjena smanjenju kašnjenja za britanske građane koji prelaze kanal neće biti spremna na vrijeme za novu shemu granica EU-a. Državljani zemalja izvan EU-a morat će registrirati svoje otiske prstiju i fotografiju na granici počevši od listopada u skladu sa Sustavom ulaska i izlaska (EES), koji se mnogo odgađao.

Namjera je bila da softver omogući turistima da to učine iz daljine i poštedi britanske putnike od stajanja u redu.

No, izvršna direktorica Eurostara, Gwendoline Cazenave, rekla je da se željeznička kompanija priprema za provjeru na kolodvorima, budući da aplikacija neće biti dostupna na vrijeme.

Pečat u putovnicu zamijenit će EES. Njegov cilj je omogućiti veću kontrolu nad time tko ulazi i izlazi iz EU.

Međutim, pojavila su se brojna upozorenja koja upozoravaju na duge redove koji će se formirati na terminalima Port of Dover, Eurostar i Eurotunnel zbog dodatnog vremena potrebnog putnicima da završe svoju početnu registraciju.

Provjere na tim lokacijama provodi francuska granična policija dok pojedinci napuštaju UK.

Prema gospođi Cazenave, Eurostar je započeo s postavljanjem više od trideset kioska u St Pancrasu prije prelaska na EES ove jeseni.

Epidemija je prouzročila nagli pad broja putnika i prihoda Eurostara, ali do kraja godine, željeznička kompanija koja prelazi Lamanš vratila se na razine prije Covida.

Očekuje se do dva milijuna putnika tijekom ovoljetnih Olimpijskih igara u Parizu.

Olimpijski timovi iz Belgije, Nizozemske i Njemačke su partneri s Eurostarom.

Prema gospođi Cazenave, prodaja karata London-Pariz bila je tri puta veća od prosjeka kada su puštene u prodaju u studenom.

Izjavila je da iako je cijena karte za Eurostar veća od cijene zrakoplovne karte, to još uvijek "nije ista usluga" jer vlakovi voze putnike izravno u srce gradova.

Postojala je želja za ekološkim putovanjem, nastavila je.

"Ključno je organizirati protok kupaca kroz postaju, imati što više zaposlenih i omogućiti što više prostora za nesmetan prelazak kupaca preko granice", rekla je.

Iako je EU izjavila da će EES debitirati bez aplikacije, izvršni direktor Eurostara tvrdio je da će softver pojednostaviti operacije i da smo "sigurni da će ga uskoro implementirati".

Oglas

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi