Povežite se s nama

Trgovine emisijama (ETS)

Klimatske promjene: dogovor o ambicioznijem sustavu trgovanja emisijama (ETS) 

PODJELI:

Objavljeno

Prije 1 godina

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Zastupnici u Europskom parlamentu i vlade EU-a složili su se reformirati Sustav trgovanja emisijama kako bi dodatno smanjili industrijske emisije i više ulagali u klimatski prihvatljive tehnologije, ENVI.

EU sustav trgovanja emisijama (ETS), koji sadržava načelo "zagađivač plaća", u središtu je europske klimatske politike i ključan za postizanje cilja klimatske neutralnosti EU-a. Određivanjem cijene emisija stakleničkih plinova (GHG), ETS je pokrenuo značajna smanjenja emisija u EU, budući da industrije imaju poticaj da smanje svoje emisije i ulažu u klimatski prihvatljive tehnologije.

Povećane ambicije za 2030

Emisije u ETS sektorima moraju se smanjiti za 62% do 2030. godine u usporedbi s 2005. godinom, što je jedan postotni bod više nego što je predložila Komisija. Kako bi se postiglo to smanjenje, doći će do jednokratnog smanjenja količine emisijskih jedinica na razini cijele EU od 90 Mt CO2 ekvivalenta 2024. i 27 Mt 2026. u kombinaciji s godišnjim smanjenjem emisijskih jedinica za 4.3 % od 2024. do 27. i 4.4% od 2028.-30.

Postupno ukidanje besplatnih naknada tvrtkama

Besplatne emisije za industrije u ETS-u postupno će se ukidati na sljedeći način:

2026.: 2.5%, 2027.: 5%, 2028.: 10%, 2029.: 22.5%, 2030.: 48.5%, 2031.: 61%, 2032.: 73.5%, 2033.: 86%, 2034.: 100%.

Oglas

Mehanizam prilagodbe granica ugljika (CBAM), o kojem su zastupnici Europskog parlamenta postigli dogovor sporazum s vladama EU ranije ovog tjedna radi sprječavanja istjecanja ugljika, uvest će se postupno istom brzinom kojom će se postupno ukidati besplatne emisijske jedinice u ETS-u. CBAM će stoga započeti 2026. i biti u potpunosti uveden do 2034.

Do 2025. Komisija će procijeniti rizik od istjecanja ugljika za robu proizvedenu u EU-u namijenjenu izvozu u zemlje koje nisu članice EU-a i, ako je potrebno, predstaviti zakonodavni prijedlog usklađen s WTO-om za rješavanje tog rizika. Osim toga, procijenjenih 47.5 milijuna emisijskih jedinica iskoristit će se za prikupljanje novih i dodatnih financijskih sredstava za rješavanje bilo kakvog rizika od istjecanja ugljika povezanog s izvozom.

ETS II za zgrade i transport

Zasebni novi ETS II za gorivo za cestovni promet i zgrade koji će odrediti cijenu emisija iz tih sektora bit će uspostavljen do 2027. To je godinu dana kasnije nego što je predložila Komisija. Kao što je zatražio parlament, bit će pokriveno i gorivo za druge sektore poput proizvodnje. Osim toga, ETS II mogao bi se odgoditi do 2028. kako bi se zaštitili građani, ako cijene energije budu iznimno visoke. Nadalje, uspostavit će se novi mehanizam stabilnosti cijena kako bi se osiguralo da će se osloboditi 45 milijuna dodatnih emisijskih jedinica ako cijena emisijskih jedinica u ETS II poraste iznad 20 EUR.

Financiranje zelene tranzicije

Više će novca biti dostupno za inovativne tehnologije i modernizaciju energetskog sustava.

Korištenje električnih romobila ističe Fond za inovacije, povećat će se sa sadašnjih 450 na 575 milijuna naknada.

Korištenje električnih romobila ističe Fond za modernizaciju povećat će se dražbom za dodatnih 2.5 % emisijskih jedinica koje će podržati zemlje EU-a s BDP-om po glavi stanovnika ispod 75 % prosjeka EU-a.

Svi nacionalni prihodi od prodaje emisijskih jedinica na dražbi troše se na aktivnosti povezane s klimom.

Zastupnici Europskog parlamenta i Vijeće također su se složili uspostaviti a Fond za socijalnu klimu za najugroženije. Opširnije priopćenje za javnost o tome je dostupan ovdje.

Uključivanje emisija iz pomorskog prometa

As nekoliko puta zahtijevao parlament, ETS će po prvi put biti proširen na pomorski promet. Više o ovom dijelu ugovora možete pročitati ovdje.

Tržišna Stabilnost Reserve

24% svih ETS emisijskih jedinica bit će smješteno u rezerva stabilnosti tržišta za rješavanje mogućih neravnoteža između ponude i potražnje za emisijskim jedinicama na tržištu zbog vanjskih šokova poput onih uzrokovanih COVID-19.

Gubljenje

Zemlje EU-a moraju mjeriti, izvješćivati ​​i verificirati emisije iz postrojenja za spaljivanje komunalnog otpada od 2024. Do 31. siječnja 2026. Komisija će predstaviti izvješće s ciljem uključivanja takvih postrojenja u EU ETS od 2028. s mogućim izuzećem do 2030. najkasnije.

Nakon dogovora izvjest Peter Liese (EPP, DE), rekao je: „Ovaj će ugovor dati ogroman doprinos borbi protiv klimatskih promjena uz niske troškove. Dat će oduška građanima i industriji u teškim vremenima i dati jasan signal europskoj industriji da se isplati ulagati u zelene tehnologije.”

Sljedeći koraci

Parlament i Vijeće morat će službeno odobriti sporazum prije nego što novi zakon stupi na snagu.

pozadina

ETS je dio "Prikladno za 55 u paketu 2030", što je plan EU-a za smanjenje emisija stakleničkih plinova za najmanje 55% do 2030. u usporedbi s razinama iz 1990. u skladu s europski zakon o klimi. Zastupnici Europskog parlamenta već su pregovarali o sporazumima s vladama EU-a CBAM, CO2 automobili, LULUCF, Dijeljenje napora i ETS zrakoplovstvo.

Više informacija 

Podijelite ovaj članak:

Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.
Oglas

Trendovi