Porast cestovnog teretnog prometa od 2021

U 2022. godini ukupno cestovni teretni prijevoz u EU ostao na istoj razini kao i 2021., na 1,920 mlrd tonski kilometri (tkm). 

Nakon određene nestabilnosti u prvom i drugom tromjesečju 2020. zbog ograničenja povezanih s COVID-om, u 2021. i 2022. cestovni teretni prijevoz ne samo da se oporavio, već je pokazao i porast u usporedbi s godinama prije 2020. Ukupan cestovni teretni prijevoz u EU-u zabilježio je bolji učinak u prvom tromjesečju 2022. u usporedbi s istim tromjesečjem prethodne godine (+2.6%) i manjim padom u sljedeća tri tromjesečja (-0.6 %, -0.5 % i -1.6 %, respektivno), dovodeći ukupni ukupni prijevoz na na istoj razini kao 2021.

Ova informacija potječe podaci o cestovnom prijevozu robe objavio je Eurostat. Članak predstavlja pregršt nalaza iz detaljnijeg Statistički objašnjeni članak o statistici cestovnog teretnog prometa.  
 

Izvorni skup podataka: road_go_tq_tott
 
Što se tiče roba, u 2022. 'prehrambeni proizvodi, pića i duhan' i dalje su dominirali cestovnim teretnim prijevozom, čineći 317 milijardi tkm (16.6% ukupnih tkm). Ova grupa roba, uz 'poljoprivredne proizvode', koji su iznosili 203 milijarde tkm (10.6%), već sada predstavlja više od jedne četvrtine ukupnog cestovnog prometa u tkm. 

Između 2021. i 2022. zabilježena su značajna povećanja u obavljenim tkm za 'opremu i materijal koji se koristi u prijevozu robe' (+7.4%) i 'poštu, pakete' (+4.7 %). S druge strane, 'namještaj' (-6.2%), 'kemikalije, kemijski proizvodi i umjetna vlakna' (-6.1%) i 'drvo i proizvodi od drva i pluta' (-5.3%) bile su skupine robe koje su zabilježile najveći pad.

Međunarodni teretni prijevoz nastavlja rasti 

Analiza prema vrsti operacije pokazuje da je 2022. godine učinak međunarodnog prijevoza (u tkm) porastao za 1.0 % u usporedbi s 2021., što predstavlja jednu četvrtinu (25.4 %) ukupnog cestovnog prijevoza tereta u EU-u. Od 2021. ova vrsta poslovanja bilježi snažan porast u usporedbi s prethodnim godinama. Preostale tri vrste operacija: kabotaža (-8.9%), nacionalni prijevoz i unakrsna trgovina (obje -0.1%), svi su zabilježili smanjenje učinka u 2022.

Na razini transportnih tokova između zemalja između EU i zemalja izvan EU-a, 2022. godine Švicarska, Norveška i Ujedinjeno Kraljevstvo bile su važni trgovinski partneri. Tri glavna toka, u smislu prevezenih tona, bila su između Švicarske i Njemačke (17.6% ukupne tonaže cestovnog prijevoza EU/izvan EU), a slijede protok između Norveške i Švedske (11.4%) i protok između Švicarske i Francuska (7.3%).
 

Oglas

Izvorni skup podataka: cesta_idi_ta_tott, cesta_go_ia_ugtt, cesta_idi_ia_lgtt, road_go_cta_gtt

Više informacija

• Statistički objašnjeni članak o statistici cestovnog teretnog prometa 
• Tematski dio o prometu
• Baza podataka o prometu (Cestovni promet > Mjerenje cestovnog teretnog prometa)

Metodološke napomene

• Malta: podaci su isključeni jer je Malta izuzeta od prijave statistike cestovnog teretnog prijevoza. To je zato što postoji manje od 400 vozila za cestovni prijevoz robe koja su registrirana na Malti i imaju dozvolu za obavljanje međunarodnog prijevoza. 

Ako imate bilo kakvih pitanja, posjetite kontakt stranica.

Podijelite ovaj članak: