Povežite se s nama

Brexit

Vodeći trajektni operater DFDS kaže da "nema negativnog utjecaja" od #Brexita

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

thumbnail_Cote des FlandresNeki su se plašili da će rezultat referenduma o EU-u prošlog lipnja UK dovesti u olujne vode.

No, tvrtka je objavila rekordnu zaradu i najavila ambiciozne planove za naredne 12 mjesece.

Trajekt i logistika su naveli da nije bilo negativnog utjecaja na količinu od efekta Brexita.

Godišnje izvješće tvrtke za 2016 pokazalo je da se količina teretnog prometa i trgovinski tokovi Ujedinjenog Kraljevstva i dalje dobro drže unatoč rezultatima britanskog referenduma u lipnju prošle godine.

Cjelogodišnji prihodi za skupinu bili su veći za osam posto u usporedbi s 2015-om. Tvrtka je također prevezla 12% više putnika tijekom godine.

Veća zarada za brodski odjel pomogla je dobiti prije oporezivanja skočiti za 52% u odnosu na prošlu godinu. Poboljšana zarada na DFDS-ovim prekokanalnim rutama od Dovera do Calaisa i Dunkirka predstavljala je gotovo polovicu povećanja nakon uvođenja dodatnih trajektnih kapaciteta od veljače 2016. i nastavka rasta na tržištu tereta.

Glasnogovornik tvrtke rekao je: "Rastuće količine tereta u posljednjem tromjesečju 2016. pokazuju da nema utjecaja na prekograničnu trgovinu između Velike Britanije i Europe nakon glasanja o Brexitu. Širom europske putne mreže u tom je razdoblju prevezeno 17% više tereta nego u isto vrijeme 2015. Broj putnika na njegovim rutama također se povećao za 6% u istom razdoblju.

Oglas

„Iako je deprecijacija britanske funte u posljednjih šest mjeseci godine utjecala na rezultat tijekom cijele godine, to je nadoknađeno stalnim porastom količine i stopa na teretnom tržištu.

„Rast obujma podržan je povećanjem kapaciteta zahvaljujući uvođenju dva nova trajekta - Cote des Dunes i Cote des Flandres - na usluzi Dover to Calais i na ključnom teretnom koridoru između Velike Britanije i Nizozemske na Sjeverno more."

Komentirajući brojke, Kasper Moos, potpredsjednik DFDS-a u Velikoj Britaniji, rekao je: "Naše su zarade znatno porasle tijekom 2016-a, a glasanje za Britaniju za izlazak iz EU ima malo stvarnog utjecaja na količinu."

Moos je dodao: "Ipak ćemo nastaviti pratiti razvoj događaja. Zahvaljujući našem radu u kontinuiranom unapređenju naše usluge i pružanju kupcima potrebnih kapaciteta širom naše mreže, nastavili smo rasti na našim tržištima i zabilježili smo još jednu godinu rekordnih financijskih rezultata.

„Naša potraga za stalnim usavršavanjem nastavit će se u 2017-u, s daljnjim ulaganjima u našu flotu, fokusom na donošenje digitalnih inovacija koje će biti od koristi našim kupcima, te težnjom za daljnjim poboljšanjem zadovoljstva kupaca uslugama koje pružamo.“

Gledajući unaprijed 2017, DFDS je rekao kako očekuje povećanje prihoda za dodatnih 4% u cijelom poslu s trajektima i logistikom.

Moos je dodao: „Budući da je trajektni i logistički operater s više od 2,200 zaposlenih u Velikoj Britaniji, u središtu je procesa Brexita koji je u tijeku i na temelju trendova u posljednjih nekoliko mjeseci 2016-a, očekujemo da ćemo nastaviti s rastom trgovine. ”

Tvrtka je navela da će uložiti gotovo £ 20m u 2017 za proširenje kapaciteta i obnovu svoje flote.

Dva nova, velika najamna teretna broda za njenu rutu iz Imminghama do Rotterdama u Nizozemskoj, trebala bi biti isporučena u svibnju i rujnu.

Investicijski program uključuje i poboljšanja putničkih i teretnih objekata na dva krstarenja trajektom na usluzi Newcastle-Amsterdam i na jednom od njegovih brodova Dover-Calais.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi