Ekonomija
Vijeće za prijevoz na 3 prosinca u Bruxellesu
Glavne točke dnevnog reda za ministre prometa:
- Jedinstveno europsko nebo II +
- 4th Željeznički paket
- Dunavski ministarski sastanak
1. Jedno europsko nebo 2+
Što se očekuje na ovom Vijeću? Ministri će razgovarati o usvajanju općeg pristupa prijedlozima Komisije za Jedinstveno europsko nebo 2+.
Položaj komisija: Komisija žali što je napredak u spisu blokiran tako dugo i potiče ministre prometa da podrže spis u predstojećem latvijskom predsjedanju.
Pozadina: Inicijativa SES 2 + čini se da će smanjiti smanjenje kapaciteta jer se predviđa da će se broj letova povećati za 50% u sljedećih 20 godina. Neučinkovitost fragmentiranog zračnog prostora Europe donosi zračnim prijevoznicima i njihovim kupcima dodatne troškove od oko 5 milijardi eura godišnje. Dodaju 42 kilometra na udaljenost prosječnog leta koji tjera zrakoplove da sagorijevaju više goriva, generiraju više emisija, plaćaju skuplje korisničke naknade i trpe veća kašnjenja. Sjedinjene Države kontroliraju istu količinu zračnog prostora, s više prometa, uz gotovo upola manje troškova. U ožujku 2014. Europski parlament glasao je za potporu jačanju i poticanju inicijative Jedinstveno europsko nebo 2+ (SES 2+) kao ključni potez za ubrzanje provedbe Jedinstvenog europskog neba.
Više informacija
2. 4. željeznički paket
Što se očekuje na ovom Vijeću? Komisija očekuje da će se rasprava o politici nastaviti 4th Željeznički paket, koji će se fokusirati na otvaranje domaćeg tržišta, pravedan i jednak pristup mreži, financijsku transparentnost i konkurentnu dodjelu ugovora o javnim uslugama.
Pozadina: U siječnju 2013. Komisija je usvojila paket mjera kako bi se pružila bolja kvaliteta i veći izbor željezničkih usluga u Europi (4. željeznički paket). Željeznica je vitalni dio prometa EU-a, s ključnom ulogom u rješavanju rastuće prometne potražnje, zagušenja, sigurnosti goriva i dekarbonizacije. No, mnoga europska željeznička tržišta trenutno se suočavaju sa stagnacijom ili padom.
Komisija je predložila dalekosežne mjere za poticanje više inovacija u željeznicama EU-a otvaranjem domaćih putničkih tržišta EU-a konkurenciji, kao i značajne popratne tehničke i strukturne reforme.
Nakon što je Vijeće postiglo politički dogovor o tehničkim aspektima paketa (IP / 14 / 643), započeo je ispitivanje tržišnih aspekata u srpnju 2014
Više informacija
IP / 13 / 65
MEMO / 13 / 45
Video: Budućnost željeznice u Europi
3. Dunavski ministarski sastanak
Što se očekuje na ovom Vijeću? Nakon sastanka Vijeća, ministri prometa priobalnih država Dunava sastat će se kako bi razgovarali o nizu obveza za odobravanje Master plana za rehabilitaciju i održavanje rijeke i njezinih pritoka. Ministri Austrije, Bugarske, Hrvatske, Njemačke , Očekuje se da će zaključke potpisati Moldavija, Rumunjska, Slovačka, Ukrajina, Bosna i Hercegovina, Srbija i Mađarska.
Pozadina: Sastanak je organiziran kako bi se potvrdile postojeće obveze i obveze održavanja plovnog puta do dobrih navigacijskih standarda i poduzimanja mjera za rješavanje problema poput niske vode ili leda.
Više informacija
TEN-T koridor Rajna-Dunav
Plan ulaganja za Europu: Koje su investicione potrebe za prijevoz?
Podijelite ovaj članak:
-
NATOPrije 5 dana
Europski parlamentarci pišu predsjedniku Bidenu
-
KazahstanPrije 5 dana
Posjet lorda Camerona pokazuje važnost središnje Azije
-
DuhanPrije 5 dana
Tobaccogate se nastavlja: Intrigantan slučaj Dentsu Trackinga
-
DuhanPrije 3 dana
Prelazak s cigareta: kako se dobiva bitka za prestanak pušenja