Povežite se s nama

posao

Zapošljavanje: Komisija predlaže € 570,945 od globalizacije Fonda za bivše radnike Ford i dobavljača u Belgiji

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

the_genk_factory_will_close_at_the_end_of_2014_large_142921Europska komisija predložila je Belgiji osigurati 570,945 eura iz Europskog fonda za prilagodbu globalizaciji (EGF) kako bi pomogla 479 radnika koje je Ford otpustio u Genku (Belgija) i njegovim dobavljačima da pronađu novi posao. Prijedlog sada ide na odobrenje Europskom parlamentu i Vijeću ministara EU.

Zapošljavanje, socijalna pitanja i uključivanje László Andor povjerenik je rekao: "Proizvodnja automobila u Europi znatno je opala u godinama krize eurozone, uglavnom zbog pada potražnje. Istodobno su u tijeku strukturne promjene u automobilskoj industriji kao odgovor na globalizaciju. Mnogi radnici u automobilskoj industriji imaju poteškoća i solidarnost EU u njihovoj pomoći u rješavanju ovih teških prijelaza stoga je važna. 570,945 eura koje smo predložili pomogli bi ovim tehnološkim viškovima da prilagode svoje vještine i olakšaju im prelazak na novi posao. "

Belgija se prijavila za pomoć EGF-a nakon otpuštanja radnika 512-a iz Ford-Werke GmbH (Ford Genk) i desetorice njegovih dobavljača. Ova otpuštanja su rezultat brzog pada tržišnog udjela EU u proizvodnji osobnih automobila na svjetskoj razini.

Mjere koje se sufinanciraju iz EGF-a pomogle bi radnicima 479-a koji se suočavaju sa najvećim poteškoćama u pronalaženju novih poslova pružajući im pomoć u traženju posla, aktivno usmjeravanje orijentirano na posao i razne prekvalifikacije i stručnog usavršavanja.

Ukupni procijenjeni trošak paketa je 1.14 milijuna eura, od čega bi EGF pružio polovicu.

pozadina

Aplikacija se temelji na činjenici da se udio EU-a na svjetskom tržištu putničkih vozila smanjuje posljednjih godina, u skladu s općim trendom rasta.

Oglas

Prema podacima na koje se pozivaju belgijske vlasti, između 2007. i 2012. proizvodnja osobnih automobila u EU-27 smanjila se sa 17.10 milijuna na 14.61 milijuna jedinica (- 14.6%; - 3.1% godišnji rast), dok je tijekom u istom razdoblju, na svjetskoj razini, proizvodnja osobnih automobila povećala se s 53.05 milijuna na 63.07 milijuna jedinica (+ 18.9%; + 3.5% godišnji rast). To je dovelo do smanjenja tržišnog udjela EU-27 u proizvodnji osobnih automobila na svjetskoj razini, mjereno u količinama, sa 32.2% na 23.2% (- 28.2%; - 6.4% godišnji rast). Za usporedbu, tijekom istog razdoblja, tržišni udio Kine povećao se s 12.0% na 24.6% (+ 104.6%; + 15.4% godišnji rast), dok su se tržišni udjeli ostalih glavnih proizvođača smanjili (Japan: - 27.7% / - 6.3% godišnji rast; Južna Koreja: - 5.9% / - 1.2% godišnji rast; SAD: - 12.0% / - 2.5% godišnji rast), ali, općenito, u manjoj mjeri nego za EU-27.

Otpremnine za Ford Genk i njegove dobavljače utječu prvenstveno na pokrajinu Limburg, u Flamanskoj regiji, na sjeveroistoku Belgije. Provincija Limburg nekadašnje je područje vađenja ugljena u kojem zaposlenost snažno ovisi o tradicionalnoj industriji.

Ford Genk najveći je poslodavac u pokrajini Limburg, predstavljajući 1.7% od ukupnog broja zaposlenih. Također je činio 10% od ukupnog prometa 500 najvećih poduzeća u Limburgu.

U usporedbi s flamanskim prosjekom, pokrajinu Limburg karakterizira visoka razina nezaposlenosti, niža razina kvalifikacija i razine vještina, te manje razvijena ponuda obrazovnih usluga. Pored toga, čini se da su poduzeća u pokrajini Limburg uglavnom manje inovativna i imaju niži stupanj internacionalizacije u odnosu na flamanski prosjek (u smislu udjela izvoza i razine ulaznih stranih investicija) i broja start-up poduzeća je i relativno niska.

Provincija Limburg ranije je dobila potporu EGF-a za još jedan slučaj masovnog otpuštanja (IP / 09 / 1293).

Otvorenija trgovina s ostatkom svijeta dovodi do općih koristi za rast i zapošljavanje, ali može koštati i neka radna mjesta, posebno u osjetljivim sektorima i utjecati na radnike s nižim kvalifikacijama. Zato je predsjednik Komisije Barroso prvo predložio osnivanje fonda za pomoć onima koji se prilagođavaju posljedicama globalizacije. Od početka rada u 2007-u, EGF je primio 128 aplikacije. Za pomoć više od 523 radnika zatraženo je oko 111,000 milijuna eura. Zahtjevi EGF-a predstavljeni su kako bi se pomoglo radnicima u sve većem broju sektora i u sve većem broju država članica. Samo u 2013-u pružio je više od € 53.5m podrške.

U lipnju 2009., pravila EGF-a revidirana su kako bi se ojačala uloga EGF-a kao instrumenta rane intervencije koji je dio europskog odgovora na financijsku i ekonomsku krizu. Revidirana Uredba o EGF-u stupila je na snagu 2. srpnja 2009. godine, a kriterij krize primijenio se na sve prijave zaprimljene od 1. svibnja 2009. do 30. prosinca 2011.

Nadovezujući se na ovo iskustvo i dodane od EGF za potpomognuta radnika i pogođenim područjima vrijednosti, Fond nastavlja tijekom 2014-2020 razdoblju kao izraz solidarnosti EU-a, s daljnjim poboljšanjima njegovo funkcioniranje. Njegov opseg je proširen da uključuje opet radnici postali višak zbog ekonomske krize, kao i na određeno vrijeme radnika, samozaposlene, te odstupajući do kraja 2017, mlade ljude ne zapošljavanja, obrazovanja ili obuka u područjima visoke nezaposlenosti mladih.

Više informacija

EGF web stranice
Video novosti:
Europa djeluje u borbi protiv krize: Europski fond za globalizaciju oživio je
Suočavanje s globaliziranim svijetom - Europski fond za globalizaciju
Pretplatite se na besplatni e-mail Europske komisije newsletter zapošljavanje, socijalna pitanja i uključivanje
Web stranica Lászla Andora
Slijedite @ László AndorEU na Twitteru

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi