Povežite se s nama

Njemačke

Državna potpora: Komisija odobrava njemačku shemu u iznosu od 1.1 milijarde eura za potporu operaterima željezničkog prijevoza koji koriste električnu vuču

PODJELI:

Objavljeno

on

The European Commission has approved, under EU state aid rules, a €1.1 billion German scheme to compensate rail transport operators using electric traction in the context of the recent spike in electricity prices. The measure will contribute to ensuring that the rail sector remains competitive while preserving the environmental performance of electric rail, in line with the objectives of the Commission’s Strategija održive i pametne mobilnosti i od Europska zelena ponuda.

Under the scheme, the aid will take the form of monthly reductions in the freight and passenger rail transport operators’ electricity bills. Electricity suppliers will then be reimbursed by the German state only for the economic support provided to the rail transport operators. The scheme will cover electricity consumed between 1 January 2023 and 31 December 2023.

Komisija je posebno ocijenila mjeru prema pravilima EU-a o državnim potporama Članak 93 of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘TFEU’) on transport coordination, and the 2008 Smjernice o državnoj potpori željezničkim prijevoznicima. Na temelju toga Komisija je odobrila njemački program prema pravilima EU-a o državnim potporama.

Izvršna potpredsjednica Margrethe Vestager (Zamislio), zadužen za politiku tržišnog natjecanja, rekao je: „Ova shema vrijedna 1.1 milijardu eura omogućit će Njemačkoj da podrži električnu vuču, što je ekološki prihvatljiviji način željezničkog prometa u usporedbi s vozilima na dizelsko gorivo. Pomoći će Njemačkoj da ispuni svoje ciljeve Europskog zelenog plana, istovremeno smanjujući teret rastućih troškova električne energije za prijevoznike, u korist korisnika putnika i tereta.”

Press release je dostupan online.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi