Povežite se s nama

umjetna inteligencija

CES 2024 pokazao je da će budućnost automobila definirati umjetna inteligencija, izvještava IDTechEx

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Novo izvješće IDTechEx-a, “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts”, ističe najveće promjene koje dolaze automobilima u sljedećih deset godina. Elektrifikacija će promijeniti ono što pokreće automobile, a automatizacija će promijeniti način na koji se voze, ali jedna od najvećih mogućnosti je povezivost i definicija softvera, što će promijeniti način na koji se automobili monetiziraju. To je bilo zasljepljujuće očito na CES-u 2024, gdje se činilo da su "autonomno", "povezano", "AI" i "softverski definirano vozilo" preduvjeti za izlagače da prođu kroz vrata.

Povezane i softverski definirane značajke vozila. Izvor IDTechEx

Izvješća IDTechEx-a, “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” i “Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies” pokazalo je da povezana i softverski definirana vozila imaju najveći potencijal za rast u automobilski prostor. Izvješća su pokazala da će te tehnologije rasti po ukupnoj godišnjoj stopi rasta od 21.1% između 2024. i 2034., dosežući vrijednost od 700 milijardi USD. To je oko 400-500 USD po vozilu na cesti. Dakle, odakle će doći sav taj prihod?

Na CES-u ove godine, IDTechEx je vidio odakle će doći dio ovih prihoda. Prvo, u kabini će biti AI pomoćnici. Ovo je bio veliki fokus igrača kao što su Mercedes, Amazon Web Services (AWS) i Qualcomm. Njihova rana funkcionalnost bit će prirodnija interakcija sa sustavima automobila. Glasovne naredbe u automobilima nisu ništa novo i tijekom godina su napredovale od neupotrebljivog trika do nečega što će neki čitatelji sada pomisliti: "O da, moj auto ima glasovne naredbe". Čak su i najbolji današnji sustavi pomalo nespretni i zahtijevaju od korisnika da zapamti određenu nomenklaturu i načine formuliranja zahtjeva.

Tijekom proteklih nekoliko godina, svijet je vidio koliko je umjetna inteligencija narasla, s chat GPT-om koji dokazuje da strojevi mogu replicirati normalno ljudsko očuvanje. Na CES-u, IDTechEx je vidio kako to može doprinijeti iskustvu vozila. I Qualcomm i AWS imali su demonstracijska sučelja koja su uvježbana na korisničkom priručniku vozila. Ovo je idealna prva primjena jer korisnici mogu pitati o značajkama na vozilu i dobiti razumljivo objašnjenje od AI pomoćnika. Na primjer, vozač može pitati pomoćnika: "Zašto se motor gasi kada je automobil zaustavljen?" a pomoćnik može objasniti da je ovo osmišljeno za uštedu goriva i obavijestiti vozača kako ga isključiti ako želi. Druga aplikacija je jednostavno interakcija s postavkama vozila. Mnogi automobili već imaju sustave glasovne kontrole koji mogu promijeniti postavke kontrole klime, ali AI asistenti nude mnogo prirodniji način za to. Vozači neće morati usavršavati svoje naredbe i koristiti specifične riječi; mogu reći "hladno mi je", "pojačaj grijanje", "postavi temperaturu na 20 stupnjeva" ili "temperatura na 70 stupnjeva" i automobil će napraviti promjenu u skladu s tim.

AI pomoćnici vjerojatno će doći kao usluga pretplate, pogotovo jer se oslanjaju na povezivost. AWS-ov AI asistent za automobil je usluga u oblaku koja se povezuje s AWS poslužiteljima radi izvršavanja AI funkcionalnosti. Qualcommovi najnoviji čipovi uključuju ugrađene AI akceleratore, omogućujući vozilu da nudi neke značajke AI čak i kada je izvan mreže. Međutim, vjerojatno će zahtijevati određenu vezu za redovita ažuriranja i zahtjeve koji zahtijevaju pristup podacima koji nisu pohranjeni u vozilu, kao što su podaci iz kalendara ili članci na Wikipediji. U svakom slučaju, AI pomoćnici će vrlo vjerojatno biti vrhunska usluga, možda s prvom godinom besplatnom, kako bi privukli kupce i pokazali vrijednost.

Razmotreni AI primjeri usredotočeni su na interakcije s vozilom, ali u kombinaciji s povezivanjem i trgovinama aplikacija trećih strana, moguće primjene AI asistenta su neograničene. Osnovna primjena ovoga je zakazivanje servisiranja automobila. Kada se vozilo približi svom servisnom intervalu, AI asistent može pristupiti dostupnosti servisnog centra zastupstva, zatim ponuditi vozaču slobodna mjesta za servisiranje vozila, obavijestiti ga o cijeni različitih paketa, pa čak i zakazati i platiti termin .

Oglas

Plaćanje u vozilu bit će još jedna tehnologija koja će promijeniti igru ​​na tržištu automobila. Ovi sustavi mogu koristiti biometrijsku sigurnost, koju pokreću infracrvene i obične kamere u kabini, za autorizaciju plaćanja. IDTechEx je vidio demonstraciju ovoga uživo na CES-u 2024. U jednoj od demonstracijskih kabina, izlagač je pritisnuo da izvrši kupnju na modelu infotainment sustava; kamera je pokazala njihovo lice radi provjere, a potom se bankovna transakcija mogla vidjeti na zasebnom ekranu. Ovo nije bio lažni primjer ili šarada, već pravi novac koji se kretao između računa, obrađen nečim što bi bio automobil.

Primjer koji je IDTechEx vidio na CES-u demonstrirao je kako korisnik može platiti nadogradnju za pristup dodatnoj funkcionalnosti, model značajke kao usluge. To trenutno postoji s tvrtkama poput Tesle, BMW-a i drugih koji ugrađuju hardver u svoja vozila čija je puna funkcionalnost zaključana iza sustava plaćanja. Trenutačno vozač mora platiti za pristup ovim značajkama putem aplikacije za pametni telefon ili na mreži. Uz AI pomoćnike, povezivost i plaćanja u automobilu, igra se mijenja. Vozač bi mogao reći "Hladno mi je", a AI asistent bi mogao preporučiti pretplatu na paket koji uključuje grijana sjedala. Povezivost i AI plaćanja, a zatim dovršite kupnju. Ovo je način na koji se AI, povezivost, softverski definirana vozila, značajke kao usluga i plaćanja u automobilu udružuju kako bi generirali nove prihode u stotinama dolara po vozilu 2034. godine.

Izvješće IDTechEx-a “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” ide u više detalja o prilici od 1.6 trilijuna USD povezanoj s novim automobilskim tehnologijama. Dodatno, izvješće IDTechEx-a "Povezana i softverski definirana vozila 2024.-2034.: Tržišta, prognoze, tehnologije" pruža duboki uvid u priliku od 700 milijardi USD povezanu s ovdje opisanim aplikacijama povezivanja i AI pomoćnika. Platforma za pretplatu IDTechEx-a također nudi mnoštvo redovno ažuriranog sadržaja u mnogim tehnologijama, uključujući višestruke vrhunske sažetke članaka i profile tvrtki s nedavnog događaja CES 2024.

O IDTechEx-u

IDTechEx vodi vaše strateške poslovne odluke kroz svoje proizvode za istraživanje, pretplatu i savjetovanje, pomažući vam da profitirate od novih tehnologija. Za više informacija kontaktirajte [e-pošta zaštićena] ili posjetite www.IDTechEx.com.

Foto zašto kei on Unsplash

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi