Električni kombiji 25% jeftiniji za posjedovanje od dizelskih - europska klimatska grupa

Prosječni električni kombi u Europskoj uniji je 25% jeftiniji tijekom svog vijeka trajanja od dizelskog ekvivalenta, unatoč mnogo većim početnim troškovima modela s nultom emisijom. To je prema Transport and Environment (T&E), europskoj kampanji.

Dataforce je proveo anketu među 745 vlasnika kombija u EU kako bi utvrdio bi li 84% njih razmotrilo prelazak na električna vozila. 36% ispitanih već komercijalno posjeduje električni kombi, 32% planira ga kupiti do 2022., a 16% razmišlja o kupnji u sljedećih pet godina.

T&E je naveo da niži operativni troškovi i sve veći interes za električnu energiju povećavaju vjerojatnost smanjenja emisije CO2 iz dizelskih kombija od onoga što predlaže Europska komisija.

T&E je proveo studiju u šest zemalja: Francuskoj, Njemačkoj (Italija, Poljska, Španjolska i Ujedinjeno Kraljevstvo, koje čini 76% tržišta kombija u EU-u plus UK. Otkrili su da električni kombi košta 0.15 eura (0.17 USD) po kilometru (0.6 milja) za rad, za razliku od 0.2 eura za dizel kombi.

T&E je otkrio da su još uvijek jeftiniji u pet zemalja, dok su tekući troškovi u Njemačkoj isti.

Prema T&E, nabavna cijena za električni kombi može biti 40% do 55% viša nego za dizelski model.

Taj je dodatni trošak često bio prepreka tvrtkama da pređu na modele s nultom emisijom. Međutim, "ukupni trošak" posjedovanja električnog kombija (uključujući troškove goriva) opada već dugi niz godina.

Oglas

Samo 3% kombija prodanih u Europi 2021. bilo je potpuno električno, dok 9% osobnih automobila podliježe strožim standardima emisije CO2.

Svi novi kombiji trebali bi ispuštati nulte emisije do 2035. godine, prema Europskoj komisiji. T&E je međutim naveo da je njegovo istraživanje pokazalo da Europski parlament i zemlje članice EU-a moraju postaviti jače ciljeve emisije CO2 kako bi ubrzali usvajanje e-kombija do 2020. i početkom 2030-ih.