Povežite se s nama

Zrakoplovstvo Strategija za Europu

#Boeing reagira na američku Ministarstvo trgovine najavom o #Bombardier damping

PODJELI:

Objavljeno

Prije 9 godina

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Boeing i Velika Britanija proslavit će 80 godina partnerstva u 2018. Tvrtka je udvostručila svoje izravno zaposlenje u Velikoj Britaniji od 2011. godine i utrostručila potrošnju s više od 250 tvrtki u lancu opskrbe Ujedinjenog Kraljevstva, na 2.1 milijardu funti u 2016. Više od 18,700 radnih mjesta u Velikoj Britaniji radi u Boeingu ili u opskrbnom lancu prve razine tvrtke. Ranije ovog mjeseca Boeing je otvorio svoju prvu tvornicu u Europi, u Sheffieldu. "Drago nam je što surađujemo s našim partnerima, uključujući britansku vladu, i pružamo takvo glasovanje o povjerenju Velikoj Britaniji," rekao je glasnogovornik Boeinga.

Američko ministarstvo trgovine potvrdilo je veličinu do koje je Bombardier izbacio zrakoplove serije C u Sjedinjenim Državama, prodajući te zrakoplove po cijenama milijunima ispod proizvodnih troškova u ilegalnom pokušaju da uhvati tržišni udio na američkom tržištu zrakoplova s ​​jednim prolazom. Kao rezultat istrage dampinga, Ministarstvo trgovine najavilo je preliminarno određivanje carine od 79.82%, koje će se uvesti za svaki zrakoplov Bombardier C serije uvezene u Sjedinjene Države. Ova odlučnost potvrđuje da je, kako je Boeing tvrdio u svojoj peticiji, Bombardier izbacio svoj zrakoplov na američko tržište po apsurdno niskim cijenama. Ova antidampinška carina odvojena je od i pored 219.63% carine koju je Commerce najavio prošli tjedan u svrhu rješavanja državnih subvencija koje je Bombardier primio.

"Današnja odluka slijedi istragu koja se temelji na činjenicama Trgovinskog odjela i ona potvrđuje pritužbe Boeinga o dampingu u vezi s Bombardierovim cijenama u Sjedinjenim Državama. To je bilo moguće izbjeći ishod koji je bio pod kontrolom Bombardiera. Zakoni koji reguliraju globalnu trgovinu su transparentni i dobro poznati. Te su dužnosti posljedica svjesne Bombardierove odluke da krši trgovinski zakon i baci zrakoplove serije C kako bi osigurao prodaju. To odlaganje na našem domaćem tržištu nije bila situacija koju bi Boeing mogao zanemariti, a mi sada jednostavno tražimo da se zakoni o knjigama već izvršavaju.

„Unatoč nedavnoj retoriki u vezi s ovim postupcima, ovaj se slučaj i dalje usredotočuje na očuvanje jednakih uvjeta na zrakoplovnom tržištu i pridržavanje globalno prihvaćenih sporazuma koji reguliraju slobodnu i poštenu trgovinu. Bombardier uvijek ima mogućnost u potpunosti se pridržavati trgovinskih zakona. Radujemo se zaključku ovog slučaja početkom sljedeće godine. "

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi