#state Pomoć: Komisija poziva komentare na nacrte propisa pojednostaviti provedbu neproblematičnoj državne potpore za lukama i zračnim lukama

Prva javna rasprava o nacrtu propisa produžiti Uredbu 2014 Općenito o skupnom izuzeću (skupnom izuzeću) je otvorena do 30 svibnja 2016. Komisija će uzeti u obzir stajališta i komentare po dionici i pripremiti ažuriranu nacrt, koji će biti predmet drugog javne rasprave, trenutno planiran za jesen ove godine, prije nego što odluči o konačnom Uredbe.

Povjerenica Margrethe Vestager, odgovorna za politiku tržišnog natjecanja, izjavila je: "Luke i zračne luke ključna su infrastruktura za gospodarski rast i regionalni razvoj. Naši prijedlozi imaju za cilj olakšati neproblematična javna ulaganja u luke i zračne luke koje mogu stvoriti radna mjesta, izuzimajući ih od nadzora pod EU pravila o državnim potporama. Želio bih potaknuti sva javna tijela, tvrtke i ostale koji bi imali koristi od ovog pojednostavljenja pravila o državnoj potpori da sudjeluju u ovom savjetovanju. "

Jedan od glavnih ciljeva inicijative Komisije za modernizaciju državne pomoći (SAM) jest racionalizacija pravila i postupaka o državnim potporama kako bi se minimalizirala administrativna opterećenja i olakšala dodjela potpora koje doprinose dinamičnijem i konkurentnijem jedinstvenom tržištu. Ključni dio SAM-a bila je revizija GBER-a, koja je znatno proširila opseg izuzeća od prethodne prijave državnih potpora dodijeljenih tvrtkama. Prema revidiranom GBER-u, države članice mogu odobriti više mjera pomoći i veće iznose, a da ih ne moraju prijaviti Komisiji radi prethodnog odobrenja. To smanjuje administrativnu upravu za projekte za koje je malo vjerojatno da će narušiti konkurenciju i omogućuje da se dobro definirani projekti nastave što je brže moguće. Omogućuje i Komisiji da usredotoči svoje napore na iskrivljujuće vrste pomoći.

Komisija sada namjerava također uključuje izuzeća za ulaganja potpore lukama i zračnim lukama u skupnom izuzeću. Ovaj opseg proširenje već objavljen je u trenutno važećem skupnom izuzeću i planirani za čim Komisija izgradili dovoljno slučaj iskustvo za dizajn cjelovitih kriterije izuzeće. Nakon 33 odluka državnih potpora o lukama i 54 odluka o državnim potporama na aerodromima, Komisija je sada spreman da predloži takve kriterije. Nacrt odredbe u javne rasprave koje će osigurati, na primjer, da se potpora može se odobriti samo za ulaganja prijevoza vezane i da potpora ne ide dalje od onoga što je potrebno da bi se ulaganje dogoditi, uzimajući u obzir buduće prihode od ulaganja.

Osim toga, Komisija također planira riješiti neka tehnička pitanja s kojima se susreće trenutačni GBER kako bi dodatno olakšala njegovo prihvaćanje. Komisija posebno želi olakšati javnim tijelima da tvrtkama nadoknade dodatne troškove s kojima se suočavaju radeći u najudaljenijim regijama EU-a, tako da mjere potpore mogu bolje uzeti u obzir izazove i specifičnosti tih tvrtki. Napokon, s obzirom na ograničene negativne učinke potpore za kulturu, Komisija planira dodatno povećati pragove izuzeća za ovu vrstu potpore.

Inicijativa ima za cilj smanjenje administrativnih tereta za javne vlasti i drugih zainteresiranih strana i dio za regulaciju Fitness i izvedba zakonodavstva EU (prepraviti) dnevnog reda.

Oglas

Ciljevi i postupak ove inicijative su objašnjeni u Vodiča dostupno na: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Nacrt izmjene Uredbe i sve detalje o javnoj raspravi dostupni su na: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html