Britanci više brinu o troškovima nego o svom ugljičnom otisku, otkriva studija Tootbusa

Očekuje se da će prvi tjedan srpnja biti najtopliji zabilježen jer klimatske promjene nastavljaju zagrijavati svijet, prema dužnosnicima UN-a.

Kako je nedavno završio Tjedan klimatskih akcija u Londonu, poslovni čelnici i kreatori politika jasno su dali do znanja da sada treba poduzeti ambiciozne mjere kako bismo bili sigurni da ćemo postići naš cilj smanjenja emisija stakleničkih plinova na neto nulu do 2050. godine.

U posljednje vrijeme nije nedostajalo inicijativa usmjerenih na održivost u prometnom sektoru za smanjenje emisija, kao i globalnih temperatura. Od obećanih 200 milijuna funti za gotovo 1000 novih električnih autobusa i autobusa na vodik do uklanjanja svih dizelskih vlakova do 2040., čini se da Britanija prednjači u rješavanju klimatske krize.

No nedavna istraživanja pokazuju da se druge zemlje ne slažu s tim – London je rangiran kao jedan od najmanje održivih gradova u Europi.

Novo istraživanje tvrtke Tootbus, tvrtke za razgledavanje čiste energije, pokazuje da europski turisti loše ocjenjuju London kao održivi grad – pri čemu ga samo 2% Francuza i 4% Belgijanaca stavlja na vrh.

Dok je očekivano London bio nadmašen od europskih najodrživijih gradova uključujući Oslo, Kopenhagen i Stockholm, studija također pokazuje da je London rangiran ispod manje zelenih gradova uključujući Pariz, Prag i Berlin.

I dok turisti teže ravnoteži između pristupačnosti i ekološke svijesti usred krize troškova života, jasno je da je održivost zašla u drugi plan za svakodnevne Britance dok putuju u inozemstvo.

Oglas

U istraživanju Britanci priznaju da im je pri rezervaciji putovanja više stalo do poboljšanja vrijednosti za novac nego do njihovog ugljičnog otiska. Budući da su ispitanici izrazili zabrinutost zbog percipiranih troškova putovanja na održiviji način, većina smatra da je cijena odlučujući čimbenik pri odabiru pružatelja putovanja.  

Arnaud Masson, viši potpredsjednik odjela za razgledavanje u RATP Dev, komentirao je nalaze, rekavši: "Još uvijek postoji izazov dati prioritet održivim putnim navikama na dnevnom redu putnika. Odgovornost je turističkih operatera, zajedno s dionicima i kreatorima politika, da predvode put za dobrobit sebe i planeta. Tootbus je već poduzeo značajne korake ulažući velika sredstva u našu održivu flotu u svim zemljama gdje djelujemo."

Nalazi pokazuju ključnu ulogu koju turistički operateri moraju imati u promicanju održivih opcija putovanja – što ukazuje na prijeku potrebu za povećanom sviješću, financijskim poticajima i službenim propisima koji bi potaknuli dionike na usvajanje održivih praksi.  

Budući da europski turisti traže autentičnost i pristupačnost u održivom gradskom odmoru, imperativ je da i pružatelji usluga putovanja i turisti podjednako rade na ubrzanju klimatskih mjera. Uoči globalnog pregleda stanja na COP28 za samo nekoliko mjeseci, hitnost da se to učini postaje sve veća.

RATP Dev i njegova podružnica Tootbus – koji je potpisnik Glasgowske deklaracije stvorene na COP26 – pioniri su održivog pristupa turizmu i ekološkim putovanjima i tvrde da su predani pokretanju pomaka prema ekološki osviještenim iskustvima putovanja, osiguravajući da istraživanje novih destinacija može biti i pristupačno i ekološki prihvatljivo.

Podijelite ovaj članak: