Zastupnici Europskog parlamenta odobrili su nove limite za kamione #CO2Emissions

Novi zakon, koji su neformalno dogovorili zastupnici u Europskom parlamentu i rumunjsko predsjedništvo Vijeća u veljači, usvojen je s 474 glasa za, 47 protiv i 11 suzdržanih.

Potrebno je smanjiti emisiju CO2 iz teških vozila kao što su kamioni i teretna vozila za 30%, do 2030. godine, s srednjim ciljem smanjenja od 15%, do 2025. godine.

Također do 2025. godine, od proizvođača će se tražiti da osiguraju da najmanje 2% tržišnog udjela u prodaji novih vozila čine vozila s nula i niska emisija, kako bi se suprotstavili stalnom povećanju emisija u cestovnom prometu, od čega oko jedne četvrtine odgovara teškim vozilima.

Uz to, Europska komisija morat će predložiti nove ciljeve nakon 2030., 2022., u skladu s Pariškim sporazumom.

Bas Eickhout (Zelene / EFA, NL), izvjestitelj, rekao je: „Veliki je uspjeh što EU prvi put poduzima mjere u pogledu emisija CO2 iz teških vozila. Uredba će pomoći smanjiti zagađenje na našim cestama i poboljšati kvalitetu zraka.

Budućnost čistijih kamiona potaknut će inovacijama. Stoga bi ovaj zakon trebao potaknuti industriju da podstakne promjene i napredak u tehnologiji. "

Sljedeći koraci

Oglas

Vijeće će trebati formalno odobriti tekst prije nego što on stupi na snagu.

pozadina

Teška vozila odgovorna su za 27% emisija CO2 u cestovnom prometu i gotovo 5% emisija stakleničkih plinova u EU (podaci iz 2016.). Od 1990. emisije teških vozila povećale su se za 25% - uglavnom zbog povećanja cestovnog teretnog prometa. Predviđa se da će se oni dodatno povećati ako se nove politike ne usvoje i ne provode.