Sve brodu za novi Jadransko-jonske makroregije: Komisija donosi zemlje bliže zajedno

Europska komisija je danas (18 lipanj) službeno pokrenula novu strategiju EU za jadransko-jonsku regiju u obliku komunikacije i akcijskog plana, kako bi pomogla svojim stanovnicima 70 milijuna da ostvare korist od bliže suradnje u područjima kao što su promicanje pomorskog gospodarstva, očuvanje morskog okoliša, dovršavanje prometnih i energetskih veza i poticanje održivog turizma.

Strategija će također pružiti vrijednu priliku potencijalnim članicama i kandidatima EU-a da rade zajedno s članicama EU-a, posebno pridonoseći integraciji zapadnog Balkana u Europsku uniju.

Ovo je prva 'makroregionalna strategija' EU-a s tako velikim udjelom zemalja koje nisu članice EU (Albanija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora i Srbija) i surađuje s članicama EU (Hrvatska, Grčka, Italija i Slovenija). Strategija se uglavnom vrti oko mogućnosti pomorskog gospodarstva - 'plavi rast', kopneno-morski promet, energetska povezanost, zaštita okoliša i održivi turizam - sektori koji će igrati presudnu ulogu u stvaranju radnih mjesta i jačanju gospodarskog rasta u regiji. regija. Polazna točka za ovo je Pomorska strategija za Jadransko i Jonsko more, usvojen od strane Komisije na 30 studenom 2012 i sada uključen u Strategiju.

Povjerenik za regionalnu politiku Johannes Hahn izjavio je: "Zajednički rad na rješavanju zajedničkih izazova i promicanju zajedničkog potencijala ima sjajnog smisla. Jadransko-jonski kraj bit će treća europska makroregionalna strategija. Uključene zemlje trebale bi naučiti lekcije iz strategija Baltičkog mora i Dunava, naime važnost fokusiranja na nekoliko prioriteta s jakim političkim vodstvom, ako će imati stvarni utjecaj. U regiji koja je vidjela neke od najozbiljnijih europskih sukoba, Jadransko-jonska strategija, sa svojom suradnjom između EU-a i susjednih zemalja izvan EU-a, također bi mogla imati važnu ulogu dio pomaganja integraciji zapadnog Balkana u Europsku uniju ".

Pomorstva i povjerenik za ribarstvo Maria Damanaki, rekao je: "Pomorski izazovi s kojima se suočavamo u jadranskoj i jonskoj regiji nisu jedinstveni samo za jednu zemlju: od prekomjernog ribolova do zagađenja, zagušenja prometa, prometnih veza i sezonskog turizma: jedini način koji ima smisla riješiti ova pitanja je ujedinjeni, koherentan način . Budući da mnoga od ovih područja imaju potencijal rasta, akcijski plan za jadransko-jonski region može pomoći u izvlačenju regije iz krize i vraćanju njenog gospodarstva na pravi put.

Razvitak svakog elementa Akcijskog plana koordinirao je par zemalja - jedna država članica EU-a i jedna zemlja izvan EU-a:

• Grčka i Crna Gora o 'plavom rastu;

  Oglas

• Italija i Srbija o 'Povezivanju regije' (prometne i energetske mreže);

• Slovenija i Bosna i Hercegovina o 'Kvaliteti okoliša i;

• Hrvatska i Albanija o 'održivom turizmu'.

Osim toga, izgradnja kapaciteta, kao i istraživanja, inovacije te mala i srednja poduzeća su međusobno povezani. Ublažavanje i prilagodba klimatskim promjenama kao i upravljanje rizicima od katastrofa su horizontalna načela relevantna za sva četiri stupa.

pozadina

Korištenje električnih romobila ističe Europsko vijeće 13-14 prosinca 2012 zatražio je od Komisije da iznese Strategiju EU-a za jadransko-jonsku regiju prije kraja 2014-a, temeljeći se na iskustvima Dunavskom i Baltičko more Regije. Nedavno pokrenutom Strategijom uzimaju se u obzir rezultati on-line javnih konzultacija zainteresiranih strana provedenih između rujna 2013-a i siječnja 2014-a, kao i rasprava iz zatvaranja Konferencija dionika u Ateni na 6-7 veljače 2014, Danas se dostavlja Vijeću i očekuje se da će čelnici EU u Europskom vijeću, pod talijanskim predsjedanjem, usvojiti Strategiju kasnije ove godine.

In 2013 evaluacijsko izvješće, Komisija je naglasila da bi se nove makroregionalne strategije trebale usredotočiti na ograničen broj dobro definiranih ciljeva i da bi se ti ciljevi trebali provesti kroz jasan Akcijski plan.

A 2014 izvješće o upravljanju makroregionalnim strategijama dala preporuke za jačanje političkog vodstva i vlasništva od strane zemalja i dionika.

Strategija EUSAIR-a neće doći s dodatnim sredstvima EU-a, ali trebala bi mobilizirati i uskladiti postojeće EU i nacionalno financiranje, kao i privlačenje privatnih ulaganja. Konkretno, Europski strukturni i investicijski fondovi (ESIF), kao i Instrument za pretpristupnu pomoć (IPA) doprinijet će provedbi Strategije.

Primjeri indikativnih projekata koji će se razviti u okviru svakog stupa:

1) Plavi rast

• Redovne procjene zaliha za održivo upravljanje ribarstvom.

• Szajednički pristup prostornom planiranju mora regije kroz ADRiatično jonsko pomorsko prostorno planiranje (ADRIPLAN).

2) Povezivanje regije

• Nadogradnja Jadranskog sustava izvješćivanja o prometu (ADRIREP).

• Poboljšanje dostupnosti susjednih obalnih područja i otoka.

• Uklanjanje prepreka za prekogranična ulaganja u energetske mreže.

3) Kvaliteta okoliša

• Razmjena najboljih praksi među upravljačkim tijelima putem. \ T Mreža zaštićenih područja Jadrana - AdriaPAN.

• Izgradnja na CleanSea projekta troškovno učinkovite mjere upravljanja i političke opcije za očuvanje čistog, zdravog i produktivnog europskog mora.

Održivi turizam

• Olakšavanje pristupa financiranju za početnike u turizmu.

Više informacija

Komunikacija i akcijski plan o strategiji EU za jadransko-jonsku regiju
Prema strategiji EU za jadransku i jonsku regiju
Makro-Regionalne strategije EU
Studija o suradnji Jadranskog jonskog mora
Brošura o plavom rastu (podaci po zemljama i morskom bazenu)
Twitter: EU_Regional@JHahnEU - @MariaDamanakiEU
#EUSAIR

Podijelite ovaj članak: