#COP21: Zastupnici pozivaju na veću klimatske ambicije za zrakoplovstvo i otpremu

Današnja Europski parlament (15 travnja) pozvao vlade EU uskladiti klimatskih cilj 2030 EU s Ugovorom u Parizu i uvesti mjere EU za smanjenje emisija iz zrakoplovstva i pomorstva. U pismo upućeno ministrima Europe prometa i okoliša, šefovi sedam političkih skupina parlamentarnog odbora za okoliš također su zahtijevali veće klimatske ambicije i na ICAO-u i na IMO-u, tijelima UN-a zaduženim za regulaciju emisija iz zrakoplova i brodova, kao i na razini EU-a.

Okoliš Čelnici svih glavnih političkih skupina u Saboru je napisao: "Nema razumnog opravdanja za nastavak izuzimanja zrakoplovstva i otpremu iz međunarodnih i EU klimatskih politika".

Grafički prikaz iz nizozemskog predsjedanja

Zrakoplovstvo račune za oko 5% globalnog zatopljenja, a CO2 od brodara neki 3% globalne ukupno. Ovi sektori imaju CO2 utjecaj na rangu s Velikoj Britaniji i Njemačkoj odnosno i dalje ubrzano rasti.

Sotiris Raptis, brodski službenik u tvrtki T&E, rekao je: „Izbjegavajući izričito spominjanje u pariškom sporazumu, emisije iz zrakoplovstva i brodarstva i dalje ostaju dva slona u klimatskoj sobi. Bez ambicioznih mjera za smanjenje emisija brodova i zrakoplovstva na razini EU-a i na globalnoj razini, svijet nema šanse ograničiti globalno zagrijavanje na 1.5 ° C. "

Dokumenti opticaju nizozemskog predsjedništva EU-a na ministara prije sastanka pojaviti se ukinuti odgovornost EU za međunarodne emisije iz prometa od strane ostavljajući do tih tijela UN-a. To je izvanredno s obzirom ICAOi IMO-a nedjelovanje jer Kyoto i hitnost zadatka koji je Pariz tako jasno navedeno.

Oglas

Andrew Murphy, zrakoplovni časnik u tvrtki T&E, rekao je: „Razmjeri problema zahtijevaju djelovanje i na međunarodnoj i na europskoj razini. Pogotovo što je EU blok najveći izvor emisija iz međunarodnog brodarstva i zrakoplovstva. Pozivamo ministre da utvrde ambiciozan i učinkovit skup mjera EU-a koji mogu nadopuniti globalno djelovanje. "

Emisije iz brodove i zrakoplove rastu dvostruko brže od ostatka svjetskog gospodarstva. U skladu s znanstvena studija nedavno objavio Europski parlament, ako se dosad nije riješen, zrakoplovstva i otpremu mogao čine gotovo 40% emisija CO2 svjetskih u 2050. Takav rast će onemogućiti postizanje Pariz cilj ograničavanje temperature povećava se 1.5 / 2 ° C.

pozadina

Pokretanje zrakoplovne strategije EU-a, uključujući intervju s Atharom Husain Khanom, izvršnim direktorom, Asocijacije europskih zračnih linija

 

Podijelite ovaj članak: