Povežite se s nama

UK

Slavi svoju 70. obljetnicu - to je luka Dover

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Možda je prošlo ispod radara, ali ovaj mjesec obilježava se 70. godišnjica ključne znamenitosti u Velikoj Britaniji.

Već sedam desetljeća "stoji kao integralna veza između Britanskog otočja i Europe".

Dotični orijentir je luka Dover, dom jednog od najprometnijih brodskih putova na svijetu.

Dana 4. srpnja 1953. prvi su put otvoreni vezovi u luci Dover za roll-on i roll-off brodove, transformirajući zauvijek putovanje trajektom. Otprilike 70 godina nakon otvaranja prvih roll-on i roll-off trajektnih vezova u luci, Lučki odbor Dovera kaže da su "i dalje ponosni što su upravitelji baštine Dovera i što vode luku u novo doba."

Današnja luka Dover svake godine olakšava trgovinu Ujedinjenog Kraljevstva vrijednu 144 milijarde funti, upravlja 33% cjelokupne trgovine s EU-om i potiče učinkovitost i inovacije koje će, kako se kaže, "osigurati da sljedećih 70 godina budu još uspješniji."

Zbog svog zemljopisnog položaja, Dover je stoljećima bio veza Britanije s Europom, primivši svoju kraljevsku povelju 1606. i pomažući više od milijun putnika u prelasku Kanala svake godine tijekom 20. stoljeća. Međutim, prije 1953. većina putnika se ukrcavala na brodove pješice sa željezničkih usluga, a većina automobila ukrcavana je na brodove i s brodova putem dizalica s otvorene palube do pristaništa. Ovo je bio prvi put u Ujedinjenom Kraljevstvu da je cestovni most (ili 'linkspan') povezan sa kopnenim operacijama omogućio vozilima da voze izravno od pristaništa do trajekta, u svim fazama plime.  

Kao odgovor na ovu modernizaciju pojavili su se veći trajekti s krmnim kapacitetom, a kapacitet putnika preko kanala eksponencijalno je rastao. Promet kroz Dover naglo je rastao, kako je putovanje automobilom u Europu na ljetni odmor postajalo sve popularnije.  

Inovacija linkspana u luci Dover također je otvorila put transformaciji u načinu na koji se trgovina odvija ui u Ujedinjenom Kraljevstvu u kasnijim godinama, s pojavom roll-on, roll-off tereta. Samo 25 godina kasnije, ro-ro teretni promet postao je glavni dio ključne operacije luke Dover.  

Komentirajući obljetnicu, Doug Bannister, izvršni direktor luke Dover, rekao je: „Luka Dover je uvijek bila i uvijek će biti britanski most za trgovinu s Europom. Prilikom otvaranja trajektnih vezova 1953. godine, objavljeno je da će novi vezovi "vozačima simbolizirati moderne portale Vrata u Englesku, tako prikladno otvorenih na početku nove elizabetanske ere." 

„Luka ostaje simbol takve inovacije u 21. stoljeću, iako je prikladno da se nedugo nakon početka karolske ere, ambicija luke Dover gura dalje nego ikad; dok radimo na našoj misiji osnaživanja razmjene preko kanala sljedećih 70 godina i dalje.”

Luka Dover je stoljećima predstavljala integralnu vezu između Britanskog otočja i Europe, odabrani prolaz kraljeva i bastion snage i otpornosti tijekom svjetskih ratova. 

Bannister kaže da će 2023. luka Dover biti održiva vrata u Europu "s mjerama koje će nam omogućiti da do 2025. postanemo nulta emisija ugljika".

Dover, dodaje, pozdravlja i nove tehnologije, poput dolaska hibridnog trajekta ove godine.

"Luka Dover radi pametnije nego ikad prije, koristeći digitalnu tehnologiju i AI kako bi pronašla pametna rješenja za svoje najistaknutije izazove i radi na ostvarenju pametnih i digitalnih granica."

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.

Trendovi