Povežite se s nama

Kazahstan

Kazahstanski sektor zrakoplovstva ima za cilj osigurati svoju jaku poziciju

PODJELI:

Objavljeno

Prije 2 godina

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Zrakoplovna uprava Kazahstana (AAK), odgovorna za tehničku kontrolu i nadzor sigurnosti i sigurnosti civilnog zrakoplovstva u Kazahstanu, ojačala je svoje regionalno vodstvo i međunarodnu prisutnost tijekom godina.

Catalin Radu, glavni ravnatelj AAK-a. Autor fotografije: Aida Dosbergenova / The Astana Times

U intervjuu za The Astana Times, Catalin Radu, glavni direktor AAK-a, raspravljao je o inicijativama koje su dovele do uklanjanja Kazahstana s popisa Europske unije za nadzor sigurnosti u zračnom prometu i planovima za podizanje njegova profila u međunarodnom zrakoplovstvu.“Uspješno smo uklonili Kazahstan s popisa za promatranje EK”Trenutačno stanje zrakoplovstva u Kazahstanu je u vrlo dobrom stanju, kako su ocijenili i utvrdili međunarodni partneri. Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO) nedavno je Kazahstanu dala ocjenu učinkovite provedbe od 80% na temelju svoje posljednje revizije. Zemlja je uspješno izbjegla potencijalnu zabranu letova svojih zračnih prijevoznika u Europu nakon što je riješila pitanja sigurnosti kroz dvogodišnji program koji podupire vlada . Europska komisija (EK) 15. svibnja uklonila je zemlju sa svog nadzornog popisa. "Bili smo u velikoj opasnosti da budemo dodani na popis za sigurnost u zračnom prometu, što bi svim kazahstanskim zrakoplovnim kompanijama zabranilo letove u Europi", rekao je. Radu. "Biti na crnoj listi značilo bi da naše zrakoplovne tvrtke nisu dovoljno sigurne za letenje u Europi, što bi negativno utjecalo na konkurenciju, povjerenje putnika i međunarodna putovanja u Kazahstan." Radu je objasnio da je tijekom posljednje dvije godine AAK, uz političku potporu, proveo program za rješavanje sigurnosnih problema. “Uz punu potporu Odbora za civilno zrakoplovstvo, našeg zamjenika ministra i cijele vlade, uspješno smo uklonili Kazahstan s popisa za nadzor. Sada smo potpuno opremljeni za nadgledanje sigurnosti i propisa u zrakoplovstvu u Kazahstanu,” rekao je. Radu vjeruje da će društveno-ekonomski razvoj Kazahstana značajno profitirati od nedavnih napretka u sektoru zrakoplovstva. Snažna veza između zrakoplovstva i turizma podržat će napore za promicanje Kazahstana kao glavne turističke destinacije i olakšati liberalizaciju tržišta. „To što smo izvan nadzorne liste EK potvrđuje da smo na pravom putu i gradi međunarodno povjerenje u sigurnost letenja u Kazahstan”, rekao je Radu. Radu je istaknuo da je ovaj uspjeh postignut kroz blisku suradnju sa zrakoplovnom industrijom. “Dijelimo informacije s industrijom i osiguravamo kontrolu nad našim mehanizmima kako bismo održali visoku stručnost unutar AAK-a. Na međunarodnoj razini, aktivno smo uključeni u regionalnu suradnju sa središnjom Azijom i državama članicama Zajednice neovisnih država (ZND), dodao je.Pozicioniranje Kazahstana kao lidera u zrakoplovstvu Govoreći o ulozi kazahstanskog zrakoplovstva na globalnoj razini, Radu je istaknuo da Kazahstan ima za cilj postati lider u zrakoplovstvu i regionalno i globalno. „Doživljavamo rast poput naših susjeda u prometu, ali u smislu snage i zrelosti civilnog zrakoplovnog sustava, najbolji smo u regiji. Također, doživljavamo veliku vidljivost zbog vrlo snažnog sudjelovanja i interakcije s međunarodnim dionicima u zračnom prometu. Dakle, dobivamo sve veću vidljivost”, rekao je. Radu je istaknuo da je AAK mlada organizacija, ali je već zaposlila više od 80 stručnjaka i značajno povećala obuku svog osoblja. "Naš cilj je izgraditi nacionalnu snagu dok postajemo regionalni lider u središnjoj Aziji i zemljama ZND-a, te vrhunski igrač na globalnoj razini", rekao je. Kazahstan je nedavno imenovan stalnim predstavnikom u Vijeću ICAO-a u Montrealu, podupirući njegovu ambiciju da postati svjetski lider u zrakoplovstvu. Kako bi to postigao, AAK je proveo opsežan program za povećanje broja inspektora i održavanje njihovih kvalifikacija kroz obuku. "Udvostručili smo plaće kako bismo privukli i zadržali stručnost i naglašavamo rad u partnerstvu s industrijom kako bismo podržali njezin razvoj", rekao je Radu. Regionalno, AAK cilja na mjesto u Vijeću ICAO-a u sljedećoj skupštini 2028. putem Eurasian Civil-a. Konferencija o zrakoplovstvu, koja će ojačati političku prisutnost i utjecaj Kazahstana. „Cilj nam je postići FAA (Savezna uprava za zrakoplovstvo) status kategorije 1 i blisko surađivati ​​s Agencijom za sigurnost zračnog prometa Europske unije (EASA) i europskim partnerima kako bismo osigurali zrelost i spremnost našeg zrakoplovnog sustava, Radu je istaknuo i važnost digitalizacije u zrakoplovstvu, istaknuvši da je AAK u završnoj fazi odabira partnera za provedbu ovog procesa. “To će nas učiniti djelotvornijima i učinkovitijima, pružajući lakši pristup našim uslugama građanima i industriji”, rekao je.Predanost sigurnosti i modernizaciji zračnih luka AAK daje prioritet sigurnosnim protokolima, često zahtijevajući dodatne mjere zbog privremenih potencijalnih prijetnji. Radu je naglasio da zajednički napori koji uključuju različite agencije, uključujući Odbor za civilno zrakoplovstvo, Ministarstvo prometa i obavještajne agencije, imaju za cilj brzo rješavanje problema i poboljšanje iskustva putnika. „Osim sigurnosnih poboljšanja, AAK je predan poboljšanju pristupačnosti terminala. U tijeku su značajna ulaganja u kazahstanskim zračnim lukama kako bi se osiguralo besprijekorno iskustvo usporedivo s međunarodnim standardima. Elektronička rješenja i suradnja s međunarodnim partnerima imaju za cilj olakšati putovanja, posebno osobama smanjene pokretljivosti,” rekao je. Radu je istaknuo da je održavanje kritične infrastrukture, kao što su piste i pristupne platforme, najvažnije za sigurnost. A agresivan investicijski program usmjeren je na zastarjelu infrastrukturu zračne luke u zemlji, pripremajući se za očekivani rast industrije u sljedećih pet do deset godina. „Upravo sada doživljavamo ogroman rast prometa i moramo biti spremni. Suradnja s Ministarstvom prometa ima za cilj rješavanje tehničkih izazova identificiranih kroz revizije i procjene,” rekao je. "Potpora vlade za ulaganja u infrastrukturu zračnih luka osigurava putnicima vrhunske usluge i povezanost unutar Kazahstana." Radu je raspravljao o naporima modernizacije zračne luke diljem zemlje, uključujući nedavni meluncurkan novog terminala u Almatyju 1. lipnja. „Svaki novi projekt suočava se s izazovima, osobito u početnim fazama. Terminal u Almatyju, projektiran za 2.5 milijuna putnika, suočio se sa značajnim naporom prošle godine s više od devet milijuna putnika. Unatoč tome, infrastrukturni operateri proveli su agresivan investicijski program kako bi odgovorili na potražnju,” rekao je. Objasnio je da je terminal dovršen prema planu, s početnim prilagodbama kako bi se osigurao nesmetan rad i da su u tijeku stalni napori da se novi terminal integrira s postojećom infrastrukturom. , postupno napreduje. „Općenito, ulaganja u infrastrukturu raširena su diljem zemlje, uključujući nedavne razvoje poput zračne luke Karaganda za prijevoz tereta. Lokalne i središnje vlasti, kao i privatni investitori, predvode ove inicijative. Naša je uloga podržati ih, osiguravajući tehničku usklađenost i dajući prioritet sigurnosti i sigurnosti putnika,” rekao je. Inicijative za čistu energiju Kazahstan je predan ekološkoj održivosti s ciljem postizanja ugljične neutralnosti do 2060. godine razvojem projekata čiste energije i smanjenjem emisija stakleničkih plinova. „Kada sam stigao u Kazahstan, fokus je prvenstveno bio na naftnoj i plinskoj industriji, s malo pažnje na održivo gorivo za zrakoplove ( SAF) alternative. Međutim, postoji zajednički napor na najvišim razinama vlasti da se Kazahstan prevede u zeleno gospodarstvo. Kao odgovor na to poduzeli smo korake kako bismo povećali svoju vidljivost,” rekao je Radu. Nakon preuzimanja svoje dužnosti, uspostavio je namjenski odjel za održivost koji radi na unaprjeđenju inicijativa u ovom području. “U svibnju smo bili domaćini prvog svjetskog međunarodnog foruma o održivom zrakoplovno gorivo, okupivši predstavnike sektora nafte i plina te zrakoplovstva kako bi razgovarali o proizvodnji. Kazahstan se uključuje u međunarodne planove održivosti, uključujući potpisivanje ključnog sporazuma s Međunarodnim udruženjem zračnog prometa (IATA). Mi smo jedna od vodećih zemalja u svijetu koja sudjeluje u ovom programu,” rekao je Radu. Nedavno je zemlja također potpisan sporazum o pomoći, izgradnji kapaciteta i obuci (ACT) za VS čime je postala prva zemlja iz ZND-a koja se pridružila ovom ključnom ICAO programu.Osnaživanje lokalnih talenata i budući koraciPrema Raduu, ključno je priznati i pohvaliti vladinu odluku da inkorporira iseljenike u osjetljivu vladinu agenciju, posebno onu od vitalnog značaja kao što je zrakoplovstvo, posebno za Kazahstan. “Dok uspostavljamo AAK kao agenciju i osiguravamo da je njezina učinkovitost najvažnija, dolazi vrijeme kada moramo prenijeti vodeće uloge na lokalne stručnjake,” rekao je Radu. “U potrazi za ovim ciljem, pokrenuli smo sveobuhvatne programe obuke za naše lokalne vođe , s fokusom na područja kao što su upravljanje procesima i vještine specifične za zrakoplovstvo. Olakšavamo njihovo sudjelovanje u stažiranju i industrijskim događajima kako bi stekli međunarodnu izloženost i priznanje. Ključno je da su ti čelnici u usponu dobro poznati unutar globalne zrakoplovne zajednice,” rekao je. Radu je naglasio važnost olakšavanja integracije svojih kolega u međunarodnu arenu za buduću spremnost. Raspravljajući o budućim inicijativama, Radu je spomenuo prvi regionalni forum o zračnom teretu i logistici koji će se održati 19. i 21. lipnja u Astani. Razvoj teretnog zrakoplovstva igra ključnu ulogu ulogu u modernoj logistici i trgovini i predstavlja ključni element u multimodalnoj logističkoj strategiji Kazahstana. “Postoji strateški cilj, koji podupiru naš predsjednik i premijer, pozicionirati Kazahstan kao čvorište zračnog prijevoza tereta zbog našeg povoljnog geografskog položaja i raspoloživih resursa. Naša suradnja s International Air Cargo Association (TIACA), vodećim udruženjem industrije zračnog prijevoza tereta, bavit će se izazovima i postaviti plan za uspon Kazahstana kao regionalnog središta,” rekao je.

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
Astana Times

Ovaj sadržaj je sindicirani materijal treće strane pripremljen uz potpuni neovisni urednički nadzor od strane EU Reportera i pruža se u informativne svrhe.

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi