Povežite se s nama

Kazahstan

Kazahstanska trgovina sa Srednjom Azijom doseže 4.6 milijardi dolara u 2020. godini, kaže kazahstanski ministar

PODJELI:

Objavljeno

on

Kazahstanski trgovinski promet sa zemljama Srednje Azije iznosio je 4.6 milijardi američkih dolara 2020. godine, rekao je kazahstanski ministar trgovine i integracija Bakhyt Sultanov na brifingu za tisak 13. srpnja, piše Assel Satubaldina in Srednja Azija

Kako bi se testirao regionalni sustav distribucije robe, formirat će se vlak za poljoprivredne karavane.

Najveći trgovinski partner Kazahstana u regiji je Uzbekistan. U 2020. godini izvoz u Kazahstan zaradio je gotovo 2.1 milijardu dolara, uključujući pšenicu, ulje i metalne proizvode. Najveći uvoz Kazahstana u regiju također dolazi iz Uzbekistana, dostigavši ​​783.1. godine 2020 milijuna američkih dolara. 

Oglas

U četiri mjeseca 2021. trgovina između Kazahstana i Uzbekistana iznosila je 1.2 milijarde dolara, 41.3% više nego prethodne godine. Izvoz iz Kazahstana u Uzbekistan također je porastao za 54%, dostigavši ​​899.2 milijuna dolara.

“Tadžikistanu isporučujemo oko 800 milijuna dolara - pšenice, prirodnog plina, naftnih derivata i ugljena. I 562 milijuna dolara za Kirgistan. Uvozimo tekstil, građevinski materijal i, naravno, sezonske proizvode od voća i povrća ”, rekao je Sultanov.

U četiri mjeseca 2021. trgovina između Kazahstana i Tadžikistana iznosila je 335.9 milijuna USD, što je porast od 17.2% u odnosu na isto razdoblje 2020. godine. 

Kazahstan uglavnom uvozi voće i povrće, kruh i slatkiše, kao i mineralnu vodu. 

U lipnju su Sultanov i njegovo izaslanstvo boravili na radnom putovanju u Uzbekistanu i Tadžikistanu, gdje su kazahstanska poduzeća potpisala šest ugovora vrijednih 3 milijuna dolara za pilot isporuku proizvoda. 

Strane su također razgovarale o uspostavljanju trgovinskih putova kako bi se olakšala regionalna trgovina. 

“Glavna stvar je naša obostrana želja da radimo zajedno i rješavamo sve probleme koji se pojave. Ne govorimo samo o uvozu. Lokalni dobavljači tražili su od nas da organiziramo isporuku kazahstanskih proizvoda koji su bili traženi ”, napisao je Sultanov na svom računu na društvenim mrežama. 

Kazahstan

Nur-Sultan i Bruxelles pojačavaju dijalog u sferi ljudskih prava

Objavljeno

on

Na inicijativu veleposlanstva Kazahstana u Belgiji, kazahstanska povjerenica za ljudska prava Nj.E. Elvira Azimova održala je video razgovore s Nj.E. g. Eamonom Gilmoreom, specijalnim predstavnikom EU za ljudska prava. Tijekom razgovora, dvije su strane razgovarale o širokom spektru pitanja od zajedničkog interesa za Kazahstan i Europsku komisiju.

Azimova je Gilmora i njegove kolege detaljno obavijestila o radu koji je njezin ured radio na zaštiti građanskih prava i sloboda u Kazahstanu, kao i o interakciji sa službenim agencijama i nevladinim organizacijama. S tim u vezi, dvije su strane razgovarale o različitim oblicima suradnje između ureda povjerenika za ljudska prava u Kazahstanu i posebnog predstavnika EU za ljudska prava, uključujući u okviru postojećeg dijaloga EU-Kazahstan i EU-a i Srednje Azije. mehanizmi u ljudskoj dimenziji.

Kolege su također razmijenili mišljenja o rezultatima prvog radnog putovanja Azimove u Bruxelles sredinom srpnja 2021., uključujući njezine bilateralne sporazume s vodstvom i članovima relevantnih struktura Europskog parlamenta.

Oglas

Izvor - Veleposlanstvo Republike Kazahstan u Kraljevini Belgiji

Nastaviti čitanje

Kazahstan

Birači prvi put izlaze na ruralna birališta u Kazahstanu

Objavljeno

on

Birači u kazahstanskim ruralnim okruzima izašli su na izbore tijekom vikenda na teško očekivanim lokalnim izborima koji se smatraju daljnjim korakom na putu zemlje ka potpuno funkcionalnoj demokraciji, piše Colin Stevens.

Po prvi puta ljudi u selima, naseljima i malim gradovima dobili su priliku birati lokalne čelnike ili akimove (gradonačelnike).

Za 2,297 gradonačelničkih mjesta natjecalo se ukupno 730 kandidata. Konačna lista smanjena je s početnih 2,582 kandidata. Očekuje se da će formalni rezultati biti objavljeni kasnije ovog tjedna.

Oglas

Prema novom sustavu koji je uveo predsjednik Kassym-Jomart Tokajev, svaki građanin stariji od 25 godina mogao bi se kandidirati za mjesto lokalnog gradonačelnika. Ukupno 878 kandidata ili 38.2 posto predstavljalo je jednu od glavnih političkih stranaka u zemlji, ali, presudno je da se više od 60% kandidata, ukupno 1,419, kandidiralo kao neovisni radnici, a ne uz potporu političke stranke.

Prema stručnjacima, najaktivniji stanovnici bili su iz istočnokazahstanskog i zhambilskog područja, gdje je odaziv birača premašio 90 posto. Dok je najmanje glasača bilo u regiji Almaty. Glasanje je pratilo više od 2,000 promatrača. Međutim, nisu prijavili ozbiljnije prekršaje.

Promatrači kažu da su izbori stvorili dodatne mogućnosti za aktivne građane da ostvare svoj potencijal i da su predsjedničke političke reforme izazvale veliko zanimanje za kazahstansko društvo.

Izbori se smatraju ključnim korakom u naporima za postupnu liberalizaciju kazahstanskog političkog sustava, kojim je gotovo tri desetljeća dominiralo predsjedništvo.

Tokajev je na vlast došao 2019. godine nakon iznenadne ostavke Nursultana Nazarbajeva koji je vodio 19-milijunsku naciju od neovisnosti, a izbori odaju počast ključnom zavjetu koji je dao u to vrijeme.

Dobro pozicionirani izvor u kazahstanskom veleposlanstvu pri EU rekao je na ovoj web stranici da su izbori ruralnih akimova "vrlo važan trenutak koji otvara novu fazu političke modernizacije u našoj zemlji".

Izborna kampanja dijelom se fokusirala i na zdravstvene i ekonomske implikacije koje proizlaze iz pandemije Covid-19.

Velik dio kampanje odvijao se na mreži na društvenim mrežama, jer je trenutna situacija podložna pandemijskim ograničenjima. No, nada se i da to može dati pravi novi zamah digitalne političke demokratizacije za mlade generacije jer je polovica kazahstanskog stanovništva mlađa od 30 godina.

Predsjednik je najavio inicijativu za održavanje lokalnih izbora u svom obraćanju naciji prošle godine, a prošlo je manje od godinu dana da ovo postane stvarnost.

Kazahstanski izvor nastavio je: „Izbori ruralnih akima otvaraju nove mogućnosti građanima da izravno utječu na razvoj svojih naselja. Oni tvore nova dugoročna načela u funkcioniranju sustava javne uprave i kvalitativno mijenjaju prirodu odnosa između države i društva. "

Izborna kampanja navodno je izazvala široko zanimanje građana i potaknula povećanu političku konkurenciju. Posebno je bio zapažen velik broj neovisnih kandidata.

"Općenito, ovi lokalni izbori pridonijet će daljnjoj demokratizaciji zemlje", dodao je izvor.

Izvor je naglasio "stratešku važnost" izbora, rekavši da su oni označili "ozbiljne institucionalne promjene" u sustavu lokalne uprave u zemlji.

"Zajedno s usvajanjem novog zakona o mirnim okupljanjima i liberalizacijom zakonodavstva o izborima, uvođenje izravnog izbora akima doprinosi povećanju političke kulture i političkom sudjelovanju Kazahstanaca."

Također se nada, rekao je, da će izbori također otvoriti put novoj generaciji državnih službenika i poboljšanju državnog aparata.

"Sve to zajedno pružit će pozitivan zamah daljnjem razvoju sustava lokalne uprave i progresivna je promjena u zemlji. Jasno pokazuju da se predsjednikove inicijative i odluke postupno provode i uživaju široku potporu u društvu."

Ističe kako je 10 novih zakona o političkim reformama već usvojeno od dolaska predsjednika na vlast, a još je nekoliko u pripremi.

Daljnji komentar dolazi Axel Goethals, izvršni direktor Europskog instituta za azijske studije sa sjedištem u Bruxellesu, koji vjeruje da će izbori "nastaviti postojani napredak prema skladnijoj demokratskoj strukturi u zemlji".

Goethals je na ovoj stranici rekao da bi izbore trebalo promatrati kao proces 'kontrolirane demokratizacije', a ohrabrujuće je vidjeti "znakove poboljšanja" koji uključuju "novonastali višestranački sustav i pomak prema potpunijem predstavljanju i političkoj konkurenciji".

Goethals je dodao: „Kazahstan je pod predsjednikom Tokajevim također učinio vrlo pozitivne pomake u povećanju opće zastupljenosti i sudjelovanja civilnog društva u njegovom demokratskom procesu. Ovaj postupak izbora i glasanja mora se razmatrati u širem kontekstu zemlje koja se još uvijek razvija. Kao bivša sovjetska država, Kazahstan polako ide prema otvorenijem demokratskom sustavu. Ovo je proces koji se ne može dogoditi preko noći i zahtijeva postupniji pristup kako bi se izbjegle nagle ili prisilne promjene koje bi mogle rezultirati nestabilnošću, jer je to također dio krivulje učenja demokratizacije birača, kandidata, političkih stranaka, kao i za institucije u Kazahstanu.

“Predsjednik Tokajev pokazao je stvarnu predanost i odlučnost u cilju poboljšanja socijalno-ekonomske strukture Kazahstana političkom modernizacijom. To je nadograđeno nasljeđem i reformama koje je pokrenuo njegov prethodnik Nursultan Nazarbajev, prvi predsjednik Republike Kazahstan. "

Inače, eurozastupnik Andris Ameriks, zamjenik predsjedatelja srednjoazijske delegacije u Europskom parlamentu, rekao je za Reporter EU: „Rezultati izbora vrlo su važni za Kazahstan.

"U vrijeme kada se cijeli svijet još uvijek bori s pandemijom koja je izazvala velika socijalna previranja i izazvala nacionalne vlade, od vitalne je važnosti da ti izbori pruže pravi primjer međusobnog povjerenja između ljudi i vlasti."

Fraser Cameron, bivši dužnosnik Europske komisije, a sada direktor EU / Azijskog centra sa sjedištem u Bruxellesu, slaže se, rekavši da bi izbori "trebali označiti još jedan korak naprijed u stalnom napretku Kazahstana prema otvorenijem i demokratskijem društvu".

Nastaviti čitanje

Kazahstan

Srednji koridor namjerava ojačati i doprinijeti trgovini i suradnji između EU-a i Azije

Objavljeno

on

Kao što mnogi čitatelji mogu imati znanja o povećanju uloge transeuroazijskih željezničkih koridora, posebno kroz prizmu stvarne politike EU prema ciljevima povećanja udjela željeznica u prometnom sektoru i čineći gospodarstva održivijim i čišćim, smatramo da je sasvim na vrijeme i koordinirano u skladu s namjerama Transkaspijske međunarodne prometne rute (TITR ili Srednji koridor) da doprinese tim ambicioznim ciljevima i postane partner EU u tom smjeru, piše Međunarodno udruženje Trans-Caspian International Transport Route Glavni tajnik Rakhmetolla Kudaibergenov.

Povijest i činjenice

U veljači 2014. uspostavljen je Koordinacijski odbor za razvoj TITR-a s početnim članstvom u infrastrukturnim tvrtkama Azerbejdžana, Gruzije i Kazahstana (3 željeznice, 3 luke i brodarstvo). Među aktivnostima Koordinacijskog odbora bilo je prije svega iskustvo međunarodno koordiniranog rada, formiranja učinkovitih carinskih stopa za prijevoz kontejnera, za prijevoz generalnog tereta (goriva, plinsko ulje, žito, metali itd.) I organizaciju prvog pilota kontejnerski vlakovi "Nomad Express" u 2015.-2016.

Oglas

Nadalje, sudionici Koordinacijskog odbora odlučili su uspostaviti Međunarodno udruženje „TITR“ sa sjedištem u Astani, koje je započelo svoje aktivnosti od veljače 2017. godine.

Nakon 4 godine nakon osnivanja udruga TITR postala je poznata i dobro prepoznata. Danas ga predstavlja 8 država (pridružile su se Ukrajina, Poljska, Kina, Turska i Rumunjska) i 20 državnih i privatnih tvrtki-članica. To je neprofitna udruga s izuzetno komercijalnim ciljevima:

  • Privlačenje tranzitnog i vanjskotrgovinskog tereta za TITR,
  • Razvoj integriranih logističkih proizvoda duž koridora,
  • Razvoj integriranog rješenja (tehnologije) za transportni proces kroz TITR,
  • Promicanje konkurentnosti TITR-a u usporedbi s alternativnim pravcima,
  • Upravljanje učinkovitom tarifnom politikom, optimizacija troškova,
  • Smanjenje administrativnih zapreka povezanih s graničnim i carinskim postupcima te s obradom pošiljki.

Definicija TITR-a, kako proizlazi iz njegovog naziva, je sav željeznički teretni promet između luka Azerbajdžana i Kazahstana na Kaspijskom moru svih vrsta tereta i smjera (tranzit, uvoz i izvoz). Dakle, TITR pruža svoju uslugu prijevoza tereta iz Kine i zemalja Srednje Azije prema Europi i Africi, kao i u suprotnim smjerovima. Danas značajan dio tereta čini širok spektar kazahstanskog izvoza, uključujući petrokemiju, UNP, crne i obojene metale, ugljen, koks, ferolegure, žitarice, uljarice, mahunarke i mnoge druge.

Glavna razlika Srednjeg koridora je u tome što ne pružamo samo usluge kontejnera, već i pošiljke vagona i projektni teret. Opće je poznato da je glavni pokretač rasta prometa u smjeru Kine - Europa postala "subvencija" vlade Kine, ali kako se razvoj naše rute odvija uz njihovo beznačajno sudjelovanje, to pokazuje našu veliku maržu sigurnost i spremnost za bilo kakve promjene na tržištu koje bi nam mogle postati još povoljnije. Štoviše, jer je potencijal teretne baze vrlo velik u apsolutno svim smjerovima.

Tijekom posljednje 2020. godine, pandemije COVID-19, nije bilo zaustavljanja ni prekida u radu TITR-a. Naravno, samo zajednički dobro koordinirani rad svih sudionika TITR-a, jasna tehnologija organiziranja kontejnerskih vlakova, skraćeno vrijeme prijevoza i konkurentne tarife ključ su postignutog uspjeha. U 2016. godini samo su 122 kontejnera u TEU prošla našom rutom, a 2020. već postoji oko 21 000 TEU kontejnera.

Kako je prema rezultatima od 5 mjeseci 2021. godine obujam prijevoza tereta duž TITR-a iznosio 218 tisuća tona, od toga je 120 tisuća tona ili 55% tranzit kroz Kazahstan, što je 14% više nego u istom razdoblju 2020. godine Prijevoz robe u ovom smjeru obavlja se uglavnom u kontejnerima. Povećanje prometa zapadno-istoka za dva puta posljedica je opskrbe mesom i nusproizvodima iz Sjedinjenih Država u Kirgistanu i Uzbekistanu, šećera u Tadžikistanu i Kirgistanu, natrijevog tetraborata iz Turske u Kinu. Količina prometa prema zapadu za 2 mjeseci 5. iznosila je 2021 tisuće tona, što je gotovo isto kao u istom razdoblju prethodne godine. Iako je njegova struktura promijenjena, uključujući povećanje prometa od paste od rajčice iz Kine u Italiju na 83 puta i udvostručene količine oraha iz Kine u Tursku.

Od 1. siječnja 2021. do danas, 47 vlakova s ​​kontejnerom prošlo je duž rute u smjeru zapada i 4 vlaka na kraku koridora Turska - Kina. Ukupan obujam kontejnerskog prometa stoga je u 5 mjeseci 2021. godine iznosio 9674 TEU ili 27% veći u odnosu na 5 mjeseci 2020. godine.

Novo središte Aktaua i perspektive i mogućnosti za europsko poslovanje

Kao nova tačka rasta na logističkoj mapi Euroazije - Aktau (u zapadnom dijelu Kazahstana) očekuje se da će u budućnosti biti prepoznata i učinkovita kao Suha luka Khorgos na graničnoj točki Khorgos - Altynkol između Kine i Kazahstana.


Rakhmetolla Kudaibergenov, generalna tajnica, Međunarodno udruženje "Transkaspijska međunarodna prometna ruta"

U ime Udruge pozdravljamo i pokušavamo podržati snažniji i brži razvoj logističke snage čvorišta Aktau, jer će njegov uspjeh očito značiti da je teret iz EU upravo prošao kroz TITR i već donio vrijednost njegovi članovi duž rute prije nego što se teret dalje distribuira u smjerovima prema jugu Rusije, Kine ili zemalja Srednje Azije.

Ovdje bih želio napomenuti da bi kazahstanskoj strani bilo drago upoznati strana ulaganja u regiji i posebno toplo pozdraviti europska. Ovdje se može otkriti čitav niz povoljnih postupaka za investitore, počevši od prioritetnog sektora transporta i logistike, na primjer jeftino skladištenje tereta proizvedenog i namijenjeno zemljama ZND-a i Azije, pa sve do novih proizvodnih pogona u cijelosti za otvaranje odakle se proizvedena roba može naknadno poslati na svjetska tržišta.

Želimo brzu daljnju integraciju Srednjeg koridora u globalni transportni logistički sustav i međunarodne odnose. Tranzitni i transportni potencijal zemalja TITR-a dovest će do zajedničke sinergije i razvoja logističkih sustava u formiranju nove arhitekture transkontinentalnih koridora.

Cjelokupna trgovina između Kazahstana i EU za 2020. godinu iznosi 23,7 milijardi USD (uključujući izvoz - 17.7 milijardi USD i uvoz - 6 milijardi USD). Ukupno Kazahstan izvozi oko 160 milijuna tona raznih tereta kako svojim obližnjim susjedima, tako i na svjetska tržišta, uključujući oko 85 milijuna tona željeznicom i oko 75 milijuna tona cjevovodima. Dakle, još uvijek postoji puno potencijala za obostrano korisno partnerstvo, vidimo uz upotrebu crnomorskih pomorskih linija, teretnog tunela Marmaray i povezanosti s europskim sustavom prometnih koridora.

Primjenjujući se na europsko poslovno društvo želimo dati novi zamah za povećanje poslovnog umrežavanja, otkrivajući širok spektar mogućnosti Srednjeg koridora kao Trgovinskog i transportnog mosta Europe i Azije, otvoreni smo za nove ponude i projekte na našem put, spreman za jačanje trgovinskih odnosa između zemalja smještenih na istoku i zapadu Kaspijskog mora.

Nastaviti čitanje
Oglas
Oglas
Oglas

Trendovi