Povežite se s nama

Klimatske promjene

# Zrakoplovstvo: Europski parlament glasuje za uključivanje međunarodnih letova na europsko tržište ugljika

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Danas (11 srpanj) Odbor za zaštitu okoliša Europskog parlamenta glasovao je za uključivanje međunarodnih letova na europsko tržište ugljika od 2021-a nadalje. Zakonodavci su također poduzeli male korake kako bi zrakoplovna industrija platila više za svoj utjecaj na klimu.

Odbor je glasovao o budućoj ulozi zrakoplovstva u sustavu trgovanja emisijama EU-a (EU ETS), nakon odluke koju je Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO) usvojila prošle godine za uspostavu globalnog sustava kompenzacije. Glavni reporter bio je Julie Girling MEP (ECR, UK).

Zastupnici su se složili osloboditi međunarodne letove do 2020-a, kako je predložila Europska komisija, ali su glasovali kako bi ih vratili u okvir EU ETS-a od 1 siječnja 2021, osim ako nije drugačije odlučeno u pregledu koji uspoređuje EU ETS s međunarodnim sporazumom.

Kelsey Perlman, voditelj zrakoplovne politike na Carbon Market Watchu pozdravio je glasovanje: "Učinkovitost globalnog sustava zrakoplovstva je pod nadzorom zbog slabog cilja, dobrovoljne prirode i oslanjanja na offsete. Danas, zakonodavci EU-a šalju snažan signal da neodgovarajući međunarodni sporazum ne smije potkopati europsku klimatsku akciju kod kuće. "

Odbor je glasovao za povećanje udjela dozvola za zagađenje koje airlines moraju kupiti od 15% do 50%, izdvojivši generirane prihode za financiranje projekata vezanih uz klimu.

Girling je rekao: "Razumno je da produljimo izuzeće za međunarodne letove prema i iz EU dok ne bude veće jasnoće o ICAO shemi. Međutim, za razliku od Europske komisije, vjerujem da ovo izuzeće mora biti vremenski ograničeno kako bismo mogli biti sigurni da će Shema nadoknade ugljika za međunarodno zrakoplovstvo (CORSIA) ispuniti svoje ciljeve "

Što dalje?

Oglas

Očekuje se kako će Europski parlament usvojiti konačni stav o nacrtu zakona na plenarnoj sjednici u rujnu. Nakon toga će uslijediti neformalni pregovori između Parlamenta i Vijeća kako bi se postigao konačni kompromis. Moraju se dogovoriti o zakonu do kraja travnja 2018 kada zrakoplovne kompanije trebaju izdati dozvole kako bi pokrivale svoje emisije u 2017-u.

Iako je zrakoplovstvo uključeno u EU ETS u 2008, ova odredba nikada nije primijenjena u svom izvornom opsegu zbog izazova trećih zemalja da su europsko zakonodavstvo primjenjive na njihove zrakoplovne tvrtke. Prošlog listopada, Skupština ICAO-a (Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva) pristala je stvoriti sustav kompenzacije za rješavanje globalnih emisija zrakoplova od 2021-a, a Komisija je predložila proširenje postojećeg odstupanja za međunarodne letove izvan 2016-a i kako bi se trebalo primjenjivati ​​na takve letove od 2021-a. Međunarodni letovi EGP-a i dalje su u potpunosti obuhvaćeni EU ETS-om.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi