Povežite se s nama

EU

Nema megatrucks na britanskim cestama nakon konzervativaca siguran UK izuzeću

PODJELI:

Objavljeno

Prije 11 godina

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

megatruckNa britanskim cestama neće biti 'mega-kamiona' zahvaljujući odlučnoj akciji glasnogovornika konzervativnog prometa u Europskom parlamentu, europarlamentarke Jacqueline Foster.

Europska komisija htjela je uskladiti pravila o veličini kamiona diljem EU-a, što je moglo vidjeti kako se na cestama u Velikoj Britaniji pojavljuju kamioni dugački 80, težine do 60 tona.

Međutim, nakon što su konzervativci izrazili zabrinutost, dogovoreno je da će Velika Britanija biti izuzeta, što znači da će vlada Ujedinjenog Kraljevstva i dalje odlučivati ​​o veličini vozila dopuštenih na našim cestama.

Foster, zamjenik čelnika britanskih konzervativnih zastupnika u Europskom parlamentu, rekao je: "Nismo bili nimalo zadovoljni početnim prijedlozima Komisije - oni nisu uzeli u obzir visoko urbaniziranu cestovnu mrežu u mnogim dijelovima Velike Britanije, koja bi imala mega kamione. prolazeći kroz naše gradove. Jako sam zadovoljan što smo osigurali ovo izuzeće, što znači da će parlament Velike Britanije, a ne Europska komisija, odlučiti što je najbolje za britanske ceste. "

Konzervativci su također osigurali da ograničenja visine vozila, koja bi teško pogodila prijevoznike koji prevoze robu između Velike Britanije i Republike Irske, neće biti uvedena ni ovdje. Nova pravila ograničit će kamione na visinu od četiri metra, ali prema izmjeni koju je osigurala gospođa Foster, za kamione koji prelaze Veliku Britaniju i Republiku, ostat će postojeće ograničenje 4.65m.

Konzervativci su, međutim, podržali planove koji od proizvođača zahtijevaju da kabine vozača u kamionima budu sigurnije. Do 2022. godine novi dizajn pomoći će eliminirati mrtve točke za vozače kamiona - što je glavni problem za bicikliste i pješake.

Foster je rekao: "Nove kabine smanjit će rizik za pješake i bicikliste, a industrija je dobila sedam godina da se prilagodi i implementira svoje dizajne, bez da se otpada flota potpuno novih kamiona."

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi