Povežite se s nama

Pomorski

GreenMED: Zeleni putevi pomorskog prometa prema prelasku na čistu energiju u Mediteranu

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Uz podršku EU, projekt GreenMED pomaže obalnim zajednicama i pomorskoj industriji da se pripreme za čišću i održiviju budućnost.

U prometnim lukama i morskim putovima Sredozemnog mora, utjecaj brodarstva na okoliš nemoguće je zanemariti. Brodovi sagorijevaju velike količine goriva, ispuštajući emisije koje doprinose klimatskim promjenama i zagađuju zrak duž obala. To je posebno zabrinjavajuće u Sredozemlju, gdje je brodarstvo gusto, a more poluzatvoreno, zadržavajući onečišćenje u blizini gusto naseljenih obala.

Kako bi se riješio ovaj problem, projekt GreenMED pomaže u zacrtavanju novog puta naprijed. Zahvaljujući podršci Europski fond za pomorstvo, ribarstvo i akvakulturu (EMFAF), dovodi partnere iz Grčke, Španjolske, Cipra i Egipta kako bi pripremili pomorski sektor u regiji za energetsku tranziciju. 

U središtu projekta je novi opservatorij - Mediteranski opservatorij za održivi brodarski promet, središte za dekarbonizaciju za istočnu i širu mediteransku regiju. To prikuplja podatke, gradi znanje i angažira dionike kako bi podržali čišća rješenja u lukama i na moru.

Zašto Mediteran ne može čekati

Europska unija ima za cilj postići klimatsku neutralnost do 2050. Da bi se to postiglo, svi sektori moraju smanjiti emisije, uključujući pomorski promet. Brodstvo je dugo bio sektor koji je teško dekarbonizirati, ali uvedene su nove politike i mjere, uključujući uvrštavanje brodarstva u Sustav EU-a za trgovinu emisijama, Uredbe EU o gorivima, pomorskoj infrastrukturi i infrastrukturi za alternativna goriva.

GreenMED pomaže mediteranskoj regiji da se uskladi s tim širim ciljevima fokusirajući se na regionalne potrebe, infrastrukturu i prilike.

Ne radi se samo o ekološkim ciljevima. Radi se i o budućnosti obalnih zajednica. Čišće luke znače bolju kvalitetu zraka. Novi gorivni i energetski sustavi znače nove vještine i radna mjesta. A ulaganja u zelenu infrastrukturu mogu podržati šire gospodarstvo, a istovremeno zaštititi morske ekosustave.

GreenMed konzorcij s lokacijom pet partnera
GreenMED partneriIzvor: Projekt GreenMED

Izgradnja alata za stvarne promjene

U prvoj godini projekt se usredotočio na izgradnju temelja za dugoročne promjene. To je uključivalo:

  • Izrada prve verzije baze znanja Opservatorija, s podacima o brodovima, potrošnji goriva, emisijama, lukama i opskrbi energijom.
  • Analiza potražnje za energijom brodova u regiji, na temelju 30 milijuna zabilježenih kretanja plovila.
  • Identificiranje zelenih opcija goriva i tehnologija za uštedu energije koje se mogu primijeniti u Mediteranu.
  • Izgradnja zajednice od preko 30 dionika diljem regije, od lučkih uprava i brodarskih tvrtki do istraživača i dobavljača energije.

Ciparski institut za more i pomorski promet, koji vodi razvoj Opservatorija, objašnjava:

„Njegujući snažna partnerstva, cilj nam je potaknuti inovacije koje odgovaraju na potrebe industrije, a istovremeno štite okoliš.“

Zaklada luke Valencia, koja doprinosi tehničkom radu, jednostavno to kaže:

„Naš je cilj pretvoriti istraživanja u alate koje lučke uprave, brodovlasnici i pružatelji tehnologije mogu koristiti za poduzimanje akcija.“

Pogled u budućnost

Rad na projektu ne prestaje kada financiranje završi. Opservatorij je osmišljen da nastavi s radom i rastom i nakon završetka projekta, pomažući regiji da se pripremi za budućnost.

Projekt također surađuje s Platforma za vodni prijevoz s nultom emisijom i WestMED inicijativa, pogotovo "Savez za alternativna goriva u brodogradnji i pogonske sustave"GreenMED blisko surađuje s još dva „sestrinska“ projekta iz istog poziva za prijedloge: Zeleni morski medij i POWER4MED.

Izazovi i dalje postoje, posebno u dovođenju više partnera iz južnog Mediterana i osiguravanju dostupnosti podataka u budućnosti. No, GreenMED tim je svjestan tih prepreka i radi na njihovom prevladavanju.

Uz podršku Europske unije i predanost svojih partnera, GreenMED pomaže mediteranskom brodarstvu da zaplovi prema čišćoj budućnosti. Referenca

EMFAF-2023-PIA-FLAGSHIP-101124925Trajanje projekta

1. listopada 2023. - 31. prosinca 2025. Lokacije projekta

Grčka

Španjolska

Cipar

EgipatUkupni proračun

926 085 € doprinosa EU-a

€ 740 868

80% ukupnog proračuna
Web stranica projekta.

Finansiranje

Dionici

Koordinatori

Nacionalno tehničko sveučilište u Ateni (NTUA), Grčka

Web stranica

Sudionici

Ciparski institut za more i pomorski promet (CMMI), Cipar

Web stranica

Pomorske prometne operacije JA (MT), Grčka

Web stranica

Fundación Valencia Port (VPF), Španjolska

Web stranica

Arapska akademija za znanost, tehnologiju i pomorski promet (AASTMT)

Web stranica

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.

Trendovi