Povežite se s nama

Europska komisija

Kohezijska politika EU-a: Komisija usvaja grčki sporazum o partnerstvu od 21 milijarde eura za razdoblje 2021.-2027

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Komisija je usvojila prvi Sporazum o partnerstvu za programsko razdoblje 2021.-2027. Za Grčku, prvu zemlju EU koja je podnijela svoj strateški referentni dokument za raspoređivanje više od 21 milijarde eura ulaganja za njezinu gospodarsku, društvenu i teritorijalnu koheziju. Sporazum o partnerstvu utvrđuje strategiju i prioritete ulaganja koje treba riješiti putem fondova Kohezijske politike i Europskog fonda za pomorsko ribarstvo i akvakulturu (EMFAF). Ta će sredstva podržati ključne EU prioriteti poput zelene i digitalne tranzicije te će pridonijeti razvoju konkurentnog, inovativnog i izvozno orijentiranog modela rasta zemlje.

Povjerenica za koheziju i reforme Elisa Ferreira (Zamislio), rekao je: “Zadovoljstvo mi je odobriti Grčki sporazum o partnerstvu za 2021.-2027., Prvu zemlju EU koja ga je podnijela Komisiji. Ovo je politički ugovor koji europsku solidarnost pretvara u nacionalne prioritete i investicijske planove čiji je cilj da naše zemlje članice budu sigurne za budućnost, a istovremeno isprave unutarnje razlike. Komisija radi rame uz rame sa svim državama članicama kako bi osigurala da sljedeće programsko razdoblje funkcionira za sve regije i sve građane gdje god se nalazili. Kohezivniji model rasta moguć je sa snažnijim i otpornijim gospodarstvima i društvima. Vrijeme je da unutarnje razlike uđemo u povijest. ”

Povjerenik za okoliš, oceane i ribarstvo Virginijus Sinkevičius dodao je: „Vjerujem da će strategije i prioriteti ulaganja navedeni u ovom Sporazumu o partnerstvu pomoći u izgradnji prosperitetnog i održivog ribolova i akvakulture u Grčkoj i uspješnog plavog gospodarstva koje ima ključnu ulogu u podršci obalnim zajednicama i donoseći zeleni prijelaz. "

Oglas

Ugovor o partnerstvu ukupno obuhvaća 22 programa: 13 regionalnih i 9 nacionalnih. 13 regionalnih programa (zajedno Europski fond za regionalni i razvoj - ESRR i Europski socijalni fond Plus) i odgovaraju svakoj administrativnoj regiji u Grčkoj. Grčka je snažno predana koordiniranom korištenju sredstava kohezijske politike s Postrojenje za oporavak i otpornost. Novi program izgradnje kapaciteta također će olakšati proces pripreme projekta i pomoći u jačanju administrativnih i organizacijskih kapaciteta korisnika i tijela.

Zelena i digitalna ekonomija

Grčka je planirala značajna ulaganja - 30% ESRR -a i 55% Kohezijskog fonda - u energetsku učinkovitost i smanjenje emisije ugljika, kao i u mjere gospodarenja otpadom i vodama. Razvoj održivog javnog prijevoza nastavit će se u Atiki i Solunu i proširiti na daljnje aglomeracije u cijeloj zemlji. Štoviše, novi mehanizam upravljanja omogućit će veća ulaganja u zaštitu biološke raznolikosti. Grčka je također preuzela snažnu političku obvezu zatvaranja svih elektrana na lignit do 2028. godine, čime je značajno doprinijela ciljevima EU -a i nacionalnih klimatskih neutralnosti. Konačno, Sporazum o partnerstvu označava odmak od cestovnih ulaganja u korist multimodalnih i održivijih načina prijevoza.

Oglas

Više socijalne kohezije

Promicanje socijalne kohezije visoko je na dnevnom redu kroz ulaganja u zapošljavanje, kvalitetno i uključivo obrazovanje i osposobljavanje, zelene i digitalne vještine, kao i visokokvalitetne usluge socijalne uključenosti, u skladu s Europska Stup za socijalna prava. Isporuku ulaganja popratit će ključne reforme, kao i mehanizmi izgradnje kapaciteta za korisnike i javnu upravu.

Cjelovit pristup sektorima ribarstva, akvakulture i pomorstva

Grčka će uložiti u cjelovit pristup u sektorima ribarstva, akvakulture i pomorstva kako bi se omogućila provedba Zajednička ribarska politikaje Europska zelena ponudaje Strateške smjernice EU za održivu i konkurentnu akvakulturu EU, A Saopćenje EU -a o održivom plavom gospodarstvu.

Sporazum o partnerstvu precizira kako će se podržati grčki sektor ribarstva, akvakulture i plave ekonomije, kao i obalne zajednice. Glavni cilj je promicanje otpornosti te zelenih i digitalnih prijelaza, 35% Europski fond za pomorsko ribarstvo i akvakulturu sredstva će se dodijeliti za integriranje klimatskih ciljeva.

Digitalna ekonomija i društvo

Prioritet će se dati strateškim ulaganjima u infrastrukturu i blagim mjerama vezanim uz digitalizaciju tvrtki i javnih usluga te nadogradnju digitalnih vještina među stanovništvom. Više od 38% sredstava ESRR-a podržavat će istraživanja, inovacije i razvoj malih i srednjih poduzeća, na temelju nove i poboljšane nacionalne/regionalne strategije pametne specijalizacije.

pozadina

U okviru kohezijske politike, svaka država članica mora pripremiti Sporazum o partnerstvu u suradnji s Komisijom. Povezano s prioritetima EU -a, ovo je referentni dokument za programiranje ulaganja iz fondova Kohezijske politike i EMFAF -a tijekom Višegodišnjeg financijskog okvira. Definira strategiju i prioritete ulaganja koje je odabrala država članica te predstavlja popis nacionalnih i regionalnih programa koje namjerava provesti, kao i okvirnu godišnju financijsku dodjelu za svaki program.

Više informacija

2021.-2027. Dugoročni proračun EU-a i NextGenerationEU

Pitanja i odgovori

Kohezijska platforma otvorenih podataka

Podjela alokacija kohezijske politike po državi članici

@ElisaFerreiraEC

@EUinmyRegion    

@VSinkevicius

koronavirusa

HERA: Prvi korak prema uspostavi EU FAB-a, mreže uvijek toplih proizvodnih kapaciteta

Objavljeno

on

Komisija je objavila Obavijest o prethodnim informacijama, koji proizvođačima cjepiva i terapeutika daje preliminarne informacije o natječaju EU FAB-a za natjecanje, planiranom za početak 2022. Cilj EU FAB-a je stvoriti mrežu "uvijek toplih" proizvodni kapaciteti za proizvodnju cjepiva i lijekova koji se mogu aktivirati u slučaju budućih kriza. EU FAB pokrivat će više tehnologija cjepiva i liječenja. Očekuje se da će proizvodne lokacije koje će sudjelovati u svakom trenutku biti aktivne i osigurati dostupnost kvalificiranog osoblja, jasne operativne procese i kontrole kvalitete, dopuštajući EU da se bolje pripremi i odgovori na buduće prijetnje po zdravlje. EU FAB moći će brzo i jednostavno aktivirati svoju mrežu proizvodnih kapaciteta kako bi zadovoljio potražnju za cjepivima i/ili terapeutskim potrebama, sve dok tržište ne poveća proizvodne kapacitete. EU FAB tvorit će ključnu komponentu industrijske dimenzije Europskog tijela za pripravnost i odgovor u hitnim slučajevima (HERA), kako je najavljeno u priopćenju Predstavljanje HERA -e, sljedeći korak prema dovršenju Europske zdravstvene unije, 16. rujna. Dostupna je Obavijest o prethodnim informacijama o EU FAB -u ovdje.

Oglas

Nastaviti čitanje

Europska komisija

Poljska je naredila Europskoj komisiji platiti pola milijuna eura dnevne kazne zbog rudnika Turów

Objavljeno

on

Europski sud izrekao je Poljskoj dnevnu kaznu od 500,000 eura koju će platiti Europskoj komisiji zbog nepoštivanja naloga od 21. svibnja o prestanku vađenja rudnika lignita Turów, piše Catherine Feore.

Rudnik se nalazi u Poljskoj, ali je blizu češke i njemačke granice. Dobila je koncesiju za rad 1994. Dana 20. ožujka 2020. poljski ministar klime dao je dopuštenje za produljenje vađenja lignita do 2026. Češka je stvar uputila Europskoj komisiji, a 17. prosinca 2020. Komisija je izdala obrazloženo mišljenje u kojem se kritizira Poljska zbog nekoliko kršenja prava EU. Komisija je posebno smatrala da je Poljska, usvajanjem mjere koja dopušta produljenje za šest godina bez provođenja procjene utjecaja na okoliš, prekršila pravo EU-a. 

Češka Republika zatražila je od suda da donese privremenu odluku, do donošenja pravomoćne presude Suda. Međutim, budući da poljske vlasti nisu ispunile svoje obveze prema tom nalogu, Češka je 7. lipnja 2021. podnijela zahtjev tražeći da se Poljskoj naloži plaćanje dnevne penale u iznosu od 5,000,000 EUR u proračun EU -a zbog neispunjenja svoje obveze. 

Oglas

Sud je danas (20. rujna) odbacio zahtjev Poljske za ukidanje privremenih mjera i naložio Poljskoj da Komisiji plati kaznu od 500,000 eura dnevno, što je jedna desetina zahtjeva Češke Republike. Sud je rekao da nisu vezani iznosom koji je predložila Češka Republika i smatrao je da bi niža brojka bila dovoljna da potakne Poljsku "da stane na kraj neizvršenju svojih obveza prema privremenom nalogu".

Poljska je tvrdila da bi prestanak eksploatacije lignita u rudniku Turów mogao uzrokovati prekid distribucije grijanja i pitke vode na teritorijima Bogatynia (Poljska) i Zgorzelec (Poljska), što ugrožava zdravlje stanovnika tih teritorija. Sud je utvrdio da Poljska nije dovoljno potkrijepila da to predstavlja pravi rizik.

S obzirom na to da Poljska nije ispunila privremeni nalog, Sud je utvrdio da nema drugog izbora nego izreći novčanu kaznu. CJEU je naglasio da je vrlo rijetko da država članica podnese tužbu zbog neispunjenja obveza protiv druge države članice, što je deveta takva radnja u povijesti Suda.

Oglas

Nastaviti čitanje

Europska komisija

7 milijardi eura za ključne infrastrukturne projekte: nedostajuće veze i zeleni promet

Objavljeno

on

Poziv za podnošenje prijedloga objavljen u okviru Instrumenta za povezivanje Europe (CEF) za promet daje 7 milijardi eura dostupnih za europske projekte prometne infrastrukture. Većina projekata financiranih u okviru ovog poziva pomoći će u povećanju održivosti naše ukupne prometne mreže, čime će EU biti na putu da ispuni cilj Europskog zelenog dogovora o smanjenju emisija u prometu za 90% do 2050. godine.

Povjerenica za promet Adina Vălean rekla je: „Masovno povećavamo raspoloživa sredstva za razvoj infrastrukture alternativnih goriva, na 1.5 milijardi eura. Prvi put podržavamo i projekte kako bi naše transeuropske prometne mreže bile prikladne za civilnu obranu s dvostrukom namjenom i poboljšale vojnu mobilnost diljem EU-a. Projekti financirani u okviru jučerašnjeg poziva pridonijet će stvaranju učinkovitog i međusobno povezanog multimodalnog transportnog sustava za putnike i teret, te razvoju infrastrukture za podršku održivijim izborima mobilnosti. ”

EU treba učinkovit i međusobno povezan multimodalni sustav prijevoza putnika i tereta. To mora uključivati ​​pristupačnu, brzu željezničku mrežu, bogatu infrastrukturu za punjenje i punjenje goriva za vozila s emisijom ispušnih plinova te povećanu automatizaciju radi veće učinkovitosti i sigurnosti. Dodatne informacije su dostupne na vezi.

Oglas

Nastaviti čitanje
Oglas
Oglas
Oglas

Trendovi