Kako upravljati gradovima u post # COVID-19 razdoblju?

Program međunarodne urbane suradnje za Latinsku Ameriku i Karibe (IUC-LAC), koji financira Europska unija, predstavlja otvoreni dijalog IUC-LAC-a, prvu publikaciju o naučenim lekcijama i preporukama za pomoć gradovima u suočavanju s 'novom normalnošću', post -KOVID 19 razdoblje dekonfiniranja.

Neki rezultati suradnje između Berlina i San Pedro de la Paza (Čile)

Redizajn urbanih prostora, promicanje veće upotrebe obnovljivih izvora ili preoblikovanje naše industrije neki su od zaključaka ovog projekta koji je okupio više od 30 gradova u Europi i Latinskoj Americi s ciljem preispitivanja njihovih gradova suočenih s ovim neviđenim scenarijem . Otvoreni dijalozi IUC-LAC-a žele iskoristiti dodanu vrijednost stvorenu međunarodnom urbanom suradnjom između europskih gradova na koje je pandemija snažno utjecala i gradova u Latinskoj Americi i Karibima, koji su trenutno na vrhuncu pandemije.

Turizam, javni prostor, mobilnost i promet, zelena i pametna ekonomija i klimatska otpornost neka su od pitanja kojima se bavi ova publikacija. Prema Sandri Marín, voditeljici publikacije i koordinatorici za suradnju od grada do grada, programa IUC-LAC, cilj je publikacije "služiti kao nadahnuće za vlade da preispitaju svoje gradove iz inovativne perspektive i usmjerene na ljude".

Neki od glasova uključenih u ovu publikaciju su gradonačelnici, tehničari, tvrtke, mreže, udruge i predstavnici Europske unije koji u ovu publikaciju donose svoje posebno znanje. Europski gradovi poput Madrida, Rima, Torina, Porta i Zagreba dijele svoja gledišta s gradovima Latinske Amerike poput Cartagene, Buenos Airesa, Rosarija, Arequipe i Barranquille, između ostalog. Dobre prakse u gradovima Jedna od najboljih praksi u smislu javnog prostora je usluga City Card u Genovi (Italija), jednom od gradova koji sudjeluju u publikaciji.

Ova je usluga novi alat koji izračunava prostornu i vremensku raspodjelu posjetitelja u turističkim atrakcijama i omogućuje reorganizaciju usluga, jamčeći poštivanje sigurnosne udaljenosti. Što se tiče mobilnosti i prijevoza, ističe se slučaj Torina (Italija). Ovaj je grad pokrenuo pilot projekt za upotrebu hibridnih automobila s geofenciranjem, sustav s algoritmom koji im omogućuje da svoj motor promijene u električni kada uđu u središte grada.

Onaj u Torinu prvi je pilot koji koristi ovu tehnologiju na svijetu. U pogledu zelene ekonomije izuzetan je slučaj Pavlosa Melasa (Grčka). Jačaju svoj ekonomski oporavak davanjem prioriteta oporavku okoliša, ulažući u pitku vodu, čisti zrak ili čistu energiju, a svoja ulaganja organiziraju na temelju kriterija prostorne pravde, pri čemu najugroženije zajednice dobivaju više financijske potpore.

Što se tiče klimatske otpornosti, publikacija pregledava slučaj općine Almada (Portugal) koja djeluje kao "globalni igrač", budući da je, prema načelnici Odjela za inovacije i okoliš Catarini Freitas, "potrebno preispitati okvir financiranja kako bi se udovoljilo globalnim zahtjevima dok provodi lokalno upravljanje ". Publikacija, koju je razvilo regionalno izaslanstvo Latinske Amerike i Kariba, dio je programa Međunarodne urbane suradnje (IUC), koji vode Generalni direktorat za regionalnu i urbanu politiku Europske unije (DG Regio) i Instrument vanjske politike (FPI) .

Tijekom IUC programa sudjelovalo je 165 gradova iz 23 države članice EU i 11 drugih zemalja iz svih regija svijeta. Publikacija ispituje ovu novu pandemiju, jedinstveni trenutak povijesti gradova, iz optimistične perspektive. Zapravo je, prema direktorici za urbani razvoj u Vilniusu (Litva), Ruti Matoniene, "vrijeme da naučimo i izmislimo nove planove, dizajne i ideje".

Verónica Ramírez, iz klastera Smart City u Španjolskoj, komentira da "općine prije nisu odgovorile na potrebu za digitalnom transformacijom, a sada se ta potreba koristi za odgovor na izazove koje predstavlja pandemija". O IUC-u Međunarodni program urbane suradnje (IUC), koji financira Europska unija, podržava gradove u različitim regijama svijeta da se povežu i dijele rješenja za zajedničke probleme održivog urbanog razvoja u okviru Nove urbane agende i borbe protiv klime Promijeniti.

Više informacija ovdje.

Podijelite ovaj članak: