Povežite se s nama

Osnovne informacije

Wizz Air obustavlja ponovno pokretanje letova Rusija-UAE nakon reakcije društvenih medija

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Otkako je započela invazija na Ukrajinu, Europska unija uvela je brojne sankcije protiv Rusije, uključujući i to da europskim zračnim prijevoznicima nije dopušteno prometovati rutama ui iz Rusije.

Niskotarifni prijevoznik Wizz Air pronašao je način kako zaobići zabranu, letenjem iz Abu Dhabija. Wizz Air Abu Dhabi je podružnica mađarskog Wizz Aira, koji je osnovan 2019. Većinski dio emiratske kompanije pripada državnom Abu Dhabi Developmental Holding Company (ADQ), dok Wizz ima samo 49% dionica, pa podružnica se ne mora pridržavati europskih propisa.

Glasnogovornik zračne tvrtke rekao je sljedeće: “Wizz Air Abu Dhabi je nacionalni prijevoznik UAE koji posluje u skladu s nacionalnim propisima i politikama UAE. Zračni prijevoznik nastavlja s radom za Moskvu kako bi zadovoljio potražnju za putnicima koji žele letjeti ui iz Rusije iz glavnog grada UAE. Sve nacionalne zrakoplovne tvrtke UAE trenutno imaju izravne letove za Rusiju”.

Međutim, 19th Wizz Air objavio je da je obustavio planove za nastavak letova iz ruske prijestolnice Moskve za Abu Dhabi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima. U svom priopćenju kojim se letovi odgađaju do daljnjega, Wizz Air nije spomenuo reakciju društvenih medija, što je uključivalo neke pozive na bojkot zrakoplovne tvrtke, već se odnosio samo na "ograničenja lanca opskrbe industrije".

Posljednjih je tjedana ruski državni Gazprom povećao protok prema Mađarskoj kroz plinovod Turski tok, prema dužnosniku mađarskog ministarstva vanjskih poslova i članu stranke Fidesz Viktora Orbána - administracije koja se više puta naziva ruskim trojanskim konjem u Europi.

Tvrtka pokvarena skandalima

Ovo nije prvi put da je Wizz Air na udaru kritika. Osnovan 2003., Wizz Air brzo je postao najmlađi veliki europski zračni prijevoznik zahvaljujući proširenju EU-a kojim su se Mađarska i još 9 istočnoeuropskih zemalja pridružile političkom bloku sljedeće godine.

Oglas

Unatoč konstantnom visokom profitu od 2010., tvrtka je nedavno dospjela na naslovnice nakon što je izvijestila o gubicima od 285 milijuna eura i mađarskom izvršnom direktoru Józsefu Váradiju našao se pod vatrom za prijašnje komentare o štrajku i sindikaliziranju radnika.

Danski mirovinski fond AkademikerPension početkom ove godine prodao je svoj udio u proračunskom zrakoplovnom prijevozniku zbog navodnih "kršenja ljudskih i radnih prava" prema svojim radnicima.

European Cockpit Association, koja predstavlja većinu pilota Wizz Aira, nedavno je kritizirala izvršnog direktora Wizz Aira Jozsefa Varadija nakon što se pojavio video na kojem govori pilotima i posadi: "Svi smo umorni, ali ponekad je potrebno prijeći dodatnu milju."

Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) također je objavila da ispituje Wizz Air i tjera li letačku posadu da zanemari umor. U priopćenju je navedeno: “EASA shvaća da umor može predstavljati ozbiljnu sigurnosnu opasnost i da ga treba identificirati i pravilno ublažiti. Trenutačno istražujemo optužbe kako bismo utvrdili jesu li i koje daljnje ad hoc radnje nadzora potrebne.” 

Za putnike, problemi leže dublje unutar zračnog prijevoznika, osobito kada je riječ o njegovim odgovornostima kada su letovi otkazani ili odgođeni. Pojavili su se brojni primjeri putnika koji su sletjeli na različitim lokacijama ili imali loša iskustva sa zrakoplovnim prijevoznikom u medijima kao rezultat toga što tvrtka posluje s malim maržama i nema kapaciteta za upravljanje problemima s posadama ili zrakoplovima.

Ova pitanja također predstavljaju ozbiljne probleme za tvrtku dok se nastoji proširiti na nova tržišta. Ranije ove godine Ministarstvo prometa Sjedinjenih Američkih Država (DOT) odbilo je zahtjev Wizz Aira za dozvolu za stranog zračnog prijevoznika (FACP), dozvolu koja stranim zračnim prijevoznicima omogućuje pokretanje letova za Sjedinjene Države. WizzAir nije dobio dopuštenje za američke letove zbog zabrinutosti oko nadzora sigurnosti.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi