Povežite se s nama

okolina

Europska održiva budućnost ovisi o dostupnosti #RawMaterials za #Batteries

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europski ekonomski i socijalni odbor (EGSO) izdvaja pristup sirovinama kao goruće pitanje, upozoravajući kako je potrebno brzo rješenje za razvoj baterija kako bi se omogućila električna mobilnost i održiv transport.

Europska unija mora osigurati stalni pristup sirovinama što je prije moguće kako bi razvila snažnu industriju baterija za električna vozila. Alarm je zazvonio na raspravi koju je u Bruxellesu 5. veljače 2020. održala Sekcija za promet, energiju, infrastrukturu i informacijsko društvo (TEN).

Rasprostranjena e-mobilnost, s nultom emisijom CO, sljedeći je ključni korak za ostvarivanje održivog prometa i klimatske neutralnosti. Ipak, samo stalnim pristupom sirovinama za baterije, Europa će se moći odmaknuti od goriva na bazi fosila i prigrliti elektrifikaciju.

Colin Lustenhouwer, izvjestitelj za prošlogodišnji EESC mišljenje o baterijama, istaknuo je kako je vitalno podići svijest o hitnim mjerama i rekao: "Moramo odmah poduzeti mjere. Pristupačnost sirovina stalno je pitanje na području gdje Europa ima malo resursa i želi zajamčiti opskrbu . Elektrifikacija je jedino rješenje za održivo gorivo i za to su potrebne baterije. "

  • Osiguravanje neovisnosti u pogledu sirovina

Akumulatori za automobile presudno su pitanje za europsku budućnost i ne bi ih trebali uzimati zdravo za gotovo. Oni čine 40% troškova električnog vozila, ali 96% ih se proizvodi izvan Europe.

Sirovine nisu dostupne u Europskoj uniji u potrebnoj mjeri i moraju se uvoziti. Litij, nikal, mangan i kobalt uglavnom dolaze iz Južne Amerike i Azije. To znači da ako EU ne djeluje, postat će sve ovisnija o trećim zemljama kao što su Brazil i Kina.

Nadalje, potreba da se osigura opskrba baterijama vodi međunarodnoj konkurenciji koja može dobro utjecati na geopolitičku ravnotežu i izazvati političku napetost u zemljama izvoznicama. EU stoga mora brzo djelovati kako bi osigurala da ima pristup na globalnom tržištu i tako neće biti ranjiva kao rezultat neposredne utrke za sirovinama.

Oglas
  • Promicanje kružne ekonomičnosti baterija

Europska strategija za baterije mora biti sveobuhvatna i omogućiti cijeli životni ciklus, od stvaranja do uvođenja i recikliranja. Svi akteri moraju biti uključeni i udruženi, u skladu s principima pristupa lancu vrijednosti koji su faktori u svakoj fazi.

Pierre Jean Coulon, predsjednik TEN-ove sekcije, rekao je: "Za našu održivu budućnost moramo uzeti u obzir cjelokupan vijek trajanja baterija i opremiti se potrebnim resursima. Europska poduzeća mogu postati glavni igrač u razvoju i implementaciji baterija u globalno tržište čineći ogroman skok naprijed tijekom sljedećih nekoliko godina. "

  • EGSO to pažljivo nadgleda

EGSO je istaknuo važnost recikliranja materijala u svom mišljenju o baterijama iz 2019. godine, gdje je "urbano rudarstvo" promovirano kao mogući način za izgradnju novih baterija oporavkom elemenata iz rabljenih proizvoda i otpada, poput odbačenih električnih i elektroničkih uređaja.

Odbor je u mišljenju pozvao na snažnu europsku industriju baterija i podržao Strateški akcijski plan koji je predstavila Europska komisija, ističući dva prioriteta: s jedne strane, potrebna su veća ulaganja za postizanje potrebne razine tehnološke stručnosti, dok s druge strane , trebalo je pronaći rješenja za osiguranje opskrbe sirovinama iz trećih zemalja i iz EU izvora.

Naglašavajući da je EU trebala učiniti više i usvojiti strukturni pristup baterijama, EGSO je jedna od prvih institucija koja je okupila sve socijalne partnere istaknuvši da su baterije jedan od glavnih izazova za zelenu i prosperitetnu budućnost Europe.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi