Povežite se s nama

EU

Nove nadogradnje koje financira EU na liniji #NaplesBari u južnoj Italiji

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europska komisija odobrila je 124 milijuna eura ulaganja iz Europskog fonda za regionalni razvoj (ERDF) u nadogradnju dionice željezničke pruge Napulj-Bari od 16.5 km između Cancella i Frasso Telesina, južna Italija. Radovi uključuju udvostručavanje jednokolosiječnih željezničkih linija kako bi se povećala brzina, kapacitet i smanjilo vrijeme putovanja. Povjerenica za promet Violeta Bulc rekla je: "Ovaj projekt EU dat će poticaj lokalnim gospodarstvima u Napulju, Caserti, Beneventu, Foggi i Bariju, sa kraćim vremenom putovanja za stanovnike i turiste. Dugoročno, ova željeznička linija i mnogi drugi izgrađena uz financiranje EU-a u južnoj Italiji, pridonijet će boljoj kvaliteti zraka u regiji. " Na povezničkoj cesti za Napulj uspostavit će se veza s teretnim dvorištem Maddaloni Marcianise, koje prolazi ispod povijesne linije Cancello Caserta. To će omogućiti da se teretni promet izravno usmjeri prema dvorištu, bez utjecaja na regionalnu liniju. Projekt također uključuje izgradnju dvije nove željezničke stanice, Valle Maddaloni i Frasso Telesino / Dugenta. Ruta Napulj-Bari dio je EU-a Transeuropska prometna mreža, na skandinavsko-mediteranskom koridoru jezgre. Završetak koridora, izgradnjom više od 9,300 km željezničke pruge - od čega je trećina u Italiji - povezat će glavne gospodarske polove EU-a, koji čine 20% njezinog BDP-a i približno 15% ukupnog stanovništva. 

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi