Velika Britanija #HighSpeedRailLink prekoračuje proračun, godine kasne prema rasporedu, kaže vlada

Predloženi željeznički projekt velike brzine za poboljšanje veza od Londona do središnje i sjeverne Engleske koštat će oko 20 milijardi funti više nego što se prvobitno očekivalo, a zaostaje i za pet godina, priopćila je vlada u utorak (3 rujan), piše Michael Holden iz Reutersa.

Projekt 2 velike brzine (HS2) ima za cilj smanjiti vrijeme putovanja između glavnog grada i Birminghama, za koje pristaše kažu da bi Britaniji pružile brze željezničke usluge kakve uživaju druge velike zemlje.

Druga faza predviđa novu vezu od Birminghama do Manchestera i Leedsa na sjeveru Engleske.

Međutim, suočio se s kritikama zbog troškova s ​​protivnicima koji govore da bi bilo bolje potrošiti novac na povećanje broja vlakova na konvencionalnim uslugama, a ne na izgradnju nove veze velike brzine.

U izjavi parlamentu, ministar prometa Grant Shapps rekao je da shema neće biti isporučena u izvornom proračunu u iznosu od 62.4 milijardi funti, već će koštati £ 81-88bn.

Linija je trebala biti otvorena u 2026-u, ali datum je sada vraćen u 2028-2031 s pokretanjem druge faze između 2035 i 2040, potencijalno kasnog sedmogodišnjeg razdoblja, rekao je Shapps.

Vlada je prošlog mjeseca najavila da će održati neovisnu provjeru treba li shema ići naprijed, s konačnim izvješćem koje bi trebalo donijeti do kraja godine.

Oglas

"Želim biti jasan s kolegama da ne postoji budućnost za ovakav projekt bez transparentnosti i otvorenosti, pa ćemo biti iskreni kada se pojave izazovi", rekao je Shapps u svojoj izjavi.

Oporbene stranke optuživale su vladu za nesposobnost.

"Ova vlada je zavela i parlament i javnost u vezi s troškovima HS2", rekao je glasnogovornik transportnog rada Andy McDonald. "Ljudi trebaju imati povjerenja u projekt, tako da je ovo kašnjenje loša vijest za britanski prometni sustav u cjelini i sjever Engleske posebno."