EU
#Galileo - Dugotrajni ispad europskog GPS-a izaziva zabrinutost
Prema službenom centru Europskog globalnog navigacijskog sustava, Galileo, EU satelitski navigacijski sustav, trenutno je pogođen tehničkim incidentom povezanim s njegovom zemaljskom infrastrukturom.
Prekid koji je započeo u petak (12. srpnja) agencija EU opisuje kao "privremeni prekid Galileo usluga početne navigacije i određivanja vremena, s izuzetkom usluge pretraživanja i spašavanja Galileo" - koja se koristi za lociranje pomaganje ljudima u nevolji, na primjer na moru ili u planinama.
Agencija naglašava da je Galileo još uvijek u "pilot" fazi koja prethodi fazi "punih operativnih usluga". Ipak, prekid je neugodan za europski sustav.
Stručnjaci rade na tome da se situacija što prije obnovi. Odmah je uspostavljen "Odbor za pregled anomalija" koji će analizirati točan uzrok i provesti akcije oporavka. Izvješteno je da agencija radi 24 sata dnevno 7 dana na popravku sustava.
Korisnici GPS-a moći će se koristiti i drugim sustavima, poput ne civilnog američkog GPS sustava ili ruskog signala GLONASS, ali jedan od glavnih motiva Galilea bio je cilj da Europa bude neovisna o tim ostalim sustavima, sustav koji Web stranica GNSS-a opisuje kao "novu, pouzdanu alternativu koja, za razliku od ovih drugih programa, ostaje pod civilnom kontrolom".
Kako je satelitsko pozicioniranje postalo osnovna usluga koju često uzimamo zdravo za gotovo. Web stranica GNSS-a (Global Satellite Agency) izjavila je: "Samo pomislite što bi se dogodilo da se GNSS-ovi signali iznenada isključe. Odjednom bi bili izgubljeni vozači kamiona i taksija, posade brodova i zrakoplova te milijuni ljudi širom svijeta.
"Nadalje, financijske i komunikacijske djelatnosti, komunalne usluge, sigurnosne i humanitarne operacije i hitne službe sve bi se zaustavile. Drugim riječima, kako se uporaba satelitskih navigacijskih sustava nastavlja širiti, implikacije potencijalnog zatajenja signala postaju još veće ".
Iako je Galileo uvijek namjeravao biti dodatak drugim GNSS sustavima, kako bi se ti rizici sveli na minimum, čini se da je europski sustav najslabija karika.
Catherine Feore
Podijelite ovaj članak:
-
Zelena ponudaPrije 5 dana
Dizalice topline ključne za zeleni prijelaz za industriju čelika i druge industrije
-
vožnja kolimaPrije 3 dana
Fiat 500 protiv Mini Coopera: Detaljna usporedba
-
Horizon EuropePrije 3 dana
Akademici iz Swanseaja dodijelili su bespovratna sredstva Horizon Europe od 480,000 XNUMX eura za potporu novom projektu istraživanja i inovacija
-
LifestylePrije 3 dana
Preobrazba vaše dnevne sobe: pogled u budućnost tehnologije zabave