Dobrobit životinja: Parlament želi bolju zaštitu za životinje koje se prevoze

Svake godine milijuni životinja prevoze se na velike udaljenosti diljem EU-a iu zemlje koje nisu članice EU-a i uzgajaju se, uzgajaju ili zaklanjaju, kao i za natjecanja i trgovinu kućnim ljubimcima. Od 2009 do 2015, broj životinja koje se prevoze unutar EU povećana za 19% - s 1.25 milijardi na 1.49 milijardi. Povećao se broj svinja, peradi i konja, dok se smanjio broj goveda, ovaca i koza. U istom se razdoblju broj pošiljaka živih životinja u EU povećao s oko 400,000 430,000 na XNUMX XNUMX godišnje.

Već postoje pravila EU-a za zaštitu i dobrobit životinja tijekom transporta. Međutim, a rezolucija na glasanje na plenarnoj sjednici 14 veljače poziva se na bolju provedbu, sankcije i smanjenje vremena putovanja.

Smanjenje vremena putovanja

Duga putovanja naglašavaju životinje koje pate od smanjenog prostora, promjene temperature, ograničene količine hrane i vode, kao i kretanja vozila. Neodgovarajuća oprema ili loši vremenski uvjeti mogu značiti da se životinje ozlijede ili razboli tijekom prijevoza. Dodatni problem predstavlja prelazak granica s državama koje nisu članice EU-a, s dugim prestankom provjere dokumenata, vozila i životinja.

Zastupnici Europskog parlamenta tvrde da bi putovanja koja traju duže od osam sati trebala biti što je moguće manje smanjena, te preporučiti alternativna rješenja, kao što su prijevoz životinjskih proizvoda umjesto živih životinja i razvoj pogona za klaonice i preradu mesa na farmi ili na lokalnoj razini.

Oglas

Osim toga, traže jasnu definiciju sposobnosti životinja za prijevoz kako bi se izbjegli daljnji rizici.

Strože kontrole i oštrije kazne

Zastupnici Europskog parlamenta preporučuju korištenje suvremenih tehnologija, kao što su geo-lokacijski sustavi, kako bi se omogućilo praćenje putovanja u stvarnom vremenu. Također pozivaju zemlje EU da provode više provjera na licu mjesta kako bi se smanjio broj prekršaja. Razina inspekcija u EU-u znatno se razlikuje, od nula do nekoliko milijuna inspekcija godišnje. Učestalost kršenja se kreće od 0% do 16.6%.

Parlament se također zalaže za strože kazne kako bi se obeshrabrila loša praksa, uključujući sankcije za države članice koje ne primjenjuju ispravno pravila EU. Tvrtke koje krše pravila mogle bi se suočiti sa zabranom neadekvatnih vozila i plovila, povlačenjem dozvola za prijevoz i obveznim obukom osoblja o dobrobiti životinja.

Viši standardi u inozemstvu

Kako bi zaštitili životinje koje se izvoze u zemlje koje nisu članice EU-a, zastupnici Europskog parlamenta žele bilateralne sporazume ili zabranu prijevoza živih životinja kada nacionalni standardi nisu usklađeni s pravom EU-a. Oni također žele osigurati da se na carinskim ispostavama nalaze odgovarajuća područja za odmor gdje životinje mogu jesti i piti.