#Brexit znači moguće gubitke radnih mjesta za Wales

Velški radni zastupnik Derek Vaughan (na slici) upozorio je da će mogući gubici posla u Airbusu biti prvi od mnogih u Walesu dok se drugi veliki poslodavci pripremaju za Brexit, piše Colin Stevens.

Njegovo upozorenje slijedi nakon komentara Airbusovog glavnog direktora, Toma Williamsa, koji je rekao da su tisuće velških poslova ugrožene u Airbusu i dobavljačima u Sjevernom Walesu dok se tvrtka priprema za težak Brexit ili još gore, Brexit bez dogovora.

Vaughan je rekao: „Airbus je u više navrata upozorio da će preispitati svoju prisutnost u Velikoj Britaniji zbog Brexita, a ovo bi trebao biti poziv za uzbunu radnika, sindikata i političara. Kao što Airbus jasno pokazuje, izvan EU ne postoji dobar scenarij. Mnogi veliki poslodavci u Walesu izrazili su zabrinutost, uključujući Ford, Tata Steel i Toyotu. Također i Vauxhall, koji zapošljava mnoge Velšane, je tvornica u Cheshiru. Neće ići samo tisuće radnih mjesta u tim pogonima, već i svi poslovi u lancu opskrbe. Još tisuće vozača kamiona, ugostiteljskih radnika, vlasnika lokalnih tvrtki i usluga ovise o tim tvornicama da bi preživjeli. "

Navodni nedostatak britanske vlade u vezi s planiranjem Brexita također se našao na udaru nakon što su dva druga velika poslodavca u Walesu izdala upozorenja da i oni imaju određenih briga oko svoje budućnosti.

Osim što se Airbus boji da će buduća odgađanja carina i papira učiniti britanske tvornice nekonkurentnima, Vauxhall kaže da će možda trebati zaustaviti proizvodnju dok ne postanu jasni uvjeti za Brexit, a Ford je upozorio da će im bilo kakva ograničenja na granici ili carinsko trvenje biti prepreka za nastavak ovdje poslovati. Svi su veliki poslodavci u Walesu. Airbus Broughton zapošljava preko 6,500 ljudi, tvornica Ford u Bridgendu zapošljava blizu 2000, a mnogi ljudi zbog posla putuju u tvornicu Vauxhall u Cheshiru.

Vaughan je rekao: "Ovo je alarmantno za velške radnike, u najmanju ruku, s velikim proizvođačima koji upozoravaju da će možda morati zaustaviti proizvodnju ili zatvoriti dućan. Stvarnost postaje sve jasnija kako vrijeme prolazi. To su čvrsti dokazi da barem moramo ostati dio carinske unije i jedinstvenog tržišta. Nitko nije glasao za gore, a političari moraju biti iskreni o tome što je u pitanju i što je moguće. "

Glasnogovornik Trgovačke komore Južnog Walesa također je izrazio zabrinutost, rekavši, "Mnoga pitanja u Walesu ista su zabrinutost koju imaju tvrtke širom Velike Britanije, kao što su tehničke značajke oko izvoza? Međutim, postoje neka pitanja koja su posebno važna u Walesu. Primamo velik udio financiranja EU-a koje ide u Veliku Britaniju (jedini smo dio Velike Britanije koji od EU prima više novca nego što mi dajemo) i imamo zabrinutost da će "tvrda" morska granica s Irskom izazvati poteškoće za velške luke ako unutar Irske postoji 'meka' kopnena granica. "

Takvi se strahovi nastavljaju usprkos nedavnom objavljivanju tehničkih napomena vlade bez dogovora.

Harri Lloyd-Davies, predsjednik Trgovačke komore Južnog Walesa, rekao je da obavijesti o Brexitu, čiji je cilj pružanje savjeta tvrtkama i potrošačima o implikacijama izlaska iz EU-a bez dogovora, "pokreću pitanja" za velška poduzeća.

Lloyd-Davies je rekao: “Tehničke obavijesti koje je objavila britanska vlada dobar su početak pomoći velškim poduzećima da se pripreme za Brexit, ali još uvijek trebamo detaljnije informacije kako bismo mogli trgovati što je moguće glatko preko granica ako završimo bez UK-EU dogovor Ožujak 30 slijedeće godine.

"Postoji nekoliko pitanja koja su posebno važna za tvrtke u Walesu. S obzirom na dobro objavljene zabrinutosti oko kapaciteta i spremnosti britanskih carinskih sustava, kakav će utjecaj imati velške luke? Većina izvoza iz naših morskih luka ide u Irsku, ali s gotovo svim ovim tehničkim napomenama koje sadrže isti tekst rezerviranog mjesta na irskoj granici i dalje nam preostaju pitanja o tome hoće li se morska i kopnena granica s Republikom Irskom tretirati drugačije .

„Ponavljanje široke opredjeljenosti vlade da jamči resurse za projekte koje financira EU odobreni prije odlaska Velike Britanije iz EU. U velikoj se mjeri oslanjamo na EU fondove za pružanje infrastrukture, obnovu i zapošljavanje u zajednicama širom Walesa. Iako vlada čini pravu stvar rekavši da će stajati iza ovih projekata do njihova očekivanog završetka 2020. godine, čekamo daljnje detalje u kojima će se točno navesti kako će to jamstvo funkcionirati u praksi i kako bi se takvi projekti mogli financirati u budućnosti, " dodao je.

Neizvjesnost postoji io pravima građana nakon Brexita, a izvješće ispituje kako bi velška vlada mogla iskoristiti svoje ovlasti za zaštitu takvih prava.

Izvještaj - 'Izvodljivost pridruženog državljanstva EU za državljane Velike Britanije nakon Brexita' - naručila je velška europarlamentarka Jill Evans, a proveo ga je tim istraživača sa Sveučilišta Swansea.

Evans, zamjenik Plaid Cymrua, rekao je: "Ovo je izvješće važan doprinos raspravi oko toga da li građani Velike Britanije zadržavaju svoje državljanstvo EU ili imaju pravo postati pridruženi državljani EU.

"Mnogi ljudi u Walesu i dalje se snažno identificiraju kao velški Europljani i užasavaju se pomisli da će izgubiti državljanstvo EU, sa svim blagodatima koje to donosi. Primio sam stotine e-poruka od birača koji s pravom smatraju da je nepravedno oduzimanje njihovih prava daleko od njih protiv njihove volje ".

Inače, Eluned Hâf, šef Wales Arts International-a, nagoviještava još jedno pitanje - utjecaj Brexita na kulturu.

Rekla je: „Wales je jedna od četiri države Velike Britanije smještene na njenim zapadnim obalama. Svoju keltsku kulturnu baštinu dijelimo s nacijama atlantskog luka Europe, a također i s bogatim tapiserijem kultura Velike Britanije. Ako je naš identitet složen, takva je i struktura upravljanja koja podupire nacije u Velikoj Britaniji, čak i prije Brexita. Dok se interesi brinu, ne smijemo zaboraviti da su kulturni i kreativni sektori veliki posao za Europu. "

Unatoč velikom dijelu Walesa koji je glasao za odlazak, profesor Michael Keating iz Centra za ustavne promjene sa sjedištem u Velikoj Britaniji kaže da je članstvo u EU zemljama poput Walesa olakšalo uspjeh u devoluciji. Rekao je: "Članstvo u EU omogućilo je da dekoncentracija bude opsežnija nego što bi bila."

Airbus je jedan od najvećih poslodavaca u Walesu i izrađuje krila za zrakoplove u svojoj tvornici u Broughtonu. Nedavno je proveo procjenu rizika u kojoj su izloženi hitni rizici za njegovo poslovanje, uključujući velsku tvornicu, koji proizlaze iz Velike Britanije koja izlazi iz EU-a bez sporazuma o povlačenju.

U njemu se navodi da bi Ujedinjeno Kraljevstvo koje je izašlo iz EU u ožujku sljedeće godine bez dogovora dovelo do ozbiljnih poremećaja i prekida proizvodnje u Velikoj Britaniji. Ovaj bi scenarij mogao natjerati Airbus da preispita svoja ulaganja u Velikoj Britaniji i svoj dugoročni otisak u Walesu.

Glavni operativni direktor Airbusovih komercijalnih zrakoplova Tom Williams rekao je za ovu web stranicu: „U svakom scenariju, Brexit ima ozbiljne negativne posljedice za zrakoplovnu industriju Velike Britanije, a posebno Airbus. Stoga bi hitne mjere ublažavanja trebale biti ubrzane. Iako Airbus razumije da se politički proces mora nastaviti, kao odgovorno poslovanje trebamo neposredne detalje o pragmatičnim koracima koje treba poduzeti kako bi djelovao konkurentno. "

Dodao je: “Bez njih, Airbus vjeruje da bi učinci na naše poslovanje u Velikoj Britaniji mogli biti značajni. Pokušali smo istaknuti našu zabrinutost tijekom proteklih 12 mjeseci, bez uspjeha. Daleko od projekta Fear, ovo je stvarna stvarnost za Airbus. Jednostavno rečeno, scenarij No Deal izravno ugrožava budućnost Airbusa u Velikoj Britaniji.

"Dok se o konačnom dogovoru između Ujedinjenog Kraljevstva i Europske unije tek treba pregovarati, postoje koraci koje tvrtke svih veličina sada mogu poduzeti kako bi počele planirati unaprijed."

Slične rezerve dijeli i Gospodarska komora Južnog Walesa i Srednjeg Walesa čiji je glasnogovornik rekao: „Predstojeći odlazak Velike Britanije iz EU donijet će promjene za tvrtke svih veličina i sektora. Iako neke velške tvrtke već planiraju izazove i prilike koje predstoje, gospodarske komore vjeruju da bi sve tvrtke - ne samo one izravno i neposredno pogođene - trebale provoditi Brexitov 'zdravstveni pregled' i širi test postojećih poslovnih planova. Vrijeme provedeno u razmišljanju o promjenama koje bi Brexit mogao donijeti moglo bi donijeti stvarne dividende u budućnosti.

Nedavno je velška komora provela istraživanje koje je pitalo lokalne tvrtke jesu li posvetile vrijeme razmatranju potencijalnih posljedica Brexita ili su se savjetovale s njihovim Upravnim odborom o Brexitu. Tvrtke u Južnom Walesu također su upitane jesu li razmotrile kako promjene u trgovinskim odnosima između UK i EU mogu utjecati na njih.

Zabrinjavajuće je to što je glasnogovornik Komore izjavio: "Nalazi ukazuju na to da značajan broj tvrtki ili gleda i čeka - ili uopće ne poduzimaju ništa".

Ranije ove godine, Odbor za vanjske poslove i dodatna zakonodavstva velške nacionalne skupštine proveo je veliku vježbu gledajući “kako se velška vlada priprema za Brexit”.

Izvješće 30-stranice koje je proizvelo, vidi se u ovom izvješću, donosi nekoliko preporuka, uključujući i to da velška vlada "hitno ispituje" sve moguće scenarije za Brexit i izdaje "jasne i dostupne smjernice" tvrtkama i organizacijama javnog sektora o različitim mogućim Brexit scenarije.

Još jedan prijedlog je da Wales "traži jasnost" od britanske vlade o tome kako će se raspodijeliti i upravljati Fondom za zajedničko blagostanje, te također navodi kako namjerava potrošiti "predviđene posljedične dodjele" koje proizlaze iz Brexita.

Izvještaj kaže da "ostaje mnogo pitanja" o utjecaju koji će Brexit imati na Wales te da velška vlada "mora učiniti više u smislu planiranja scenarija".

U njemu se navodi: "Našim je istraživanjem također utvrđeno da ljudima iz javnog i privatnog sektora u Walesu treba snažno upozorenje velške vlade o tome kako bi se trebali pripremiti za Brexit."

Europarlamentarac Vaughan pozvao je britansku vladu da naruči i objavi ekonomske procjene kako će Brexit utjecati na Wales.

Vaughan je rekao: "Velška vlada odradila je ogroman posao na posljedicama Brexita. Međutim, vlada Velike Britanije donosi odluke o Brexitu bez procjene utjecaja na Wales. Prisiljavamo ministre da u središte svojih odluka stave velški narod i poduzeća.

"Ljudi i tvrtke u Walesu imaju pravo znati što će vladine odluke značiti za njihov posao, za život i budućnost.

„Zaključak je da moramo znati što će se dogoditi s Walesom izvan EU. Vlada ne može dopustiti da se nastave kaos, neizvjesnost i zbrka oko Brexita. "

Podijelite ovaj članak: