EU
Borba protiv #MileageFaud na rabljenim automobilima
Parlament predlaže stroža pravila za suzbijanje neovlaštenog prelaska kilometraže u rabljenim vozilima. Ova prijevara svake godine košta milijarde i potrošače i poslovanje.
30. svibnja zastupnici u Europskoj uniji raspravljali su o rezoluciji kojom se poziva na donošenje novog zakonodavstva kojim će se suzbiti neovlašteno miješanje brojača kilometara i glasovati o njemu sljedeći dan. Ovim se postupkom kilometraža smanjila na do 50% rabljenih automobila kojima se trguje u EU, a cijena vozila na prijevaru je u prosjeku porasla za 2,000 - 5,000 EUR.
To pitanje zahtijeva suradnju zakonodavaca iz cijele Europe jer se problem uvelike povećava u prekograničnoj prodaji automobila. Dok 5-12% nacionalne prodaje uključuje vozila s promijenjenim očitanjima kilometraže, ta se vrijednost povećava na 30-50% za prodaju uvezenih rabljenih automobila. U neke europske zemlje kao što su Bugarska, Slovačka i Poljska, vjerojatnost kupnje uvezenog automobila s lažnom kilometražom doseže 80%.
Učinak diljem Europe
Procjenjuje se da ova prijevara potrošačima, trgovcima polovnim automobilima, leasing tvrtkama, osiguravateljima i proizvođačima godišnje košta od 5.6 do 9.6 milijardi eura.
Potrošači ne samo da previše plaćaju svoja vozila, već su često suočeni s neočekivanim troškovima održavanja i popravka prekomjerno korištenih automobila. Postoje dodatne štetne posljedice za okoliš jer ti automobili često zagađuju okoliš, a sigurnost na cestama ugrožavaju potencijalno opasna vozila.
A Istraživanje Europske komisije otkriva da praksa također ozbiljno narušava povjerenje potrošača, a tržište EU-ovih rabljenih automobila smatra se jednim od najmanje pouzdanih sektora.
Prijedlog parlamenta
Iako je manipulacija kilometražom trenutno zabranjena u 25 zemalja EU, sankcije se mogu jako razlikovati. U Francuskoj prijestupnicima prijeti kazna do dvije godine zatvora, u usporedbi s 226 eura kazne u Slovačkoj.
Parlament želi strože mjere kako bi se spriječile prijevare s kilometražom i poboljšala dosljednost kazni u cijeloj EU. Njegove preporuke uključuju:
- Stvaranje nacionalnih baza podataka i obavezna razmjena očitanja kilometraže širom EU
- Prepoznavanje neovlaštenog prelaska kilometraže kao kaznenog djela u svim zemljama EU
- Tehnički pregledi koji uključuju redovitu registraciju očitanja kilometraže vozila
- Integracija tehnoloških rješenja zaštićenih od neovlaštenog korištenja od proizvođača automobila, s blockchain smatrajući se mogućom mjerom
Sljedeći koraci
Nakon što Parlament usvoji rezoluciju, ona će biti proslijeđena Europskoj komisiji na razmatranje.
Više informacija
Podijelite ovaj članak:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
-
KazahstanPrije 5 danaKongres svjetskih religija u Astani: Globalna platforma za dijalog u doba podjela
-
Seksualno zlostavljanje djecePrije 5 danaZaštitite djecu od seksualnog zlostavljanja na internetu: Pozovite na hitne pregovore i trajno rješenje
-
KazahstanPrije 5 danaSolana tvrtka surađuje s Kazahstanom u projektu Alatau Crypto Megacity vrijednom 6 milijardi dolara
-
IranPrije 5 danaHoće li se zaljevske monarhije uzdići iznad međusobnih sporova u interesu kolektivne sigurnosti?
