Zrakoplovstvo Strategija za Europu
#AviationSafety: Komisija označava sva #Kazakhstan Airlines kao sigurna
Danas (8 prosinca), Europska komisija je ažurirao EU popis sigurnosti zračnog prometa, popis zrakoplovnih tvrtki koje ne zadovoljavaju međunarodne sigurnosne standarde, te su stoga predmet zabrane obavljanja djelatnosti ili operativnih ograničenja unutar Europske unije.
Popis EU sigurnosti u zračnom prometu nastoji osigurati najvišu razinu sigurnosti u zračnom prometu za europske građane, što je glavni prioritet zrakoplovne strategije usvojene u prosincu 2015. Nakon današnjeg ažuriranja, sve zrakoplovne tvrtke certificirane u Kazahstanu brišu se s popisa, nakon daljnjih poboljšanja na situaciju u zrakoplovnoj sigurnosti u toj zemlji.
S druge strane, Iran Aseman Airlines dodan je na popis zbog neadresiranih nedostataka. Povjerenica za promet Violeta Bulc rekla je: "Popis EU sigurnosti u zračnom prometu jedan je od naših glavnih instrumenata za kontinuirano pružanje najviše razine zračne sigurnosti Europljanima. Posebno me raduje što smo nakon godina rada i europske tehničke pomoći danas u mogućnosti očistite sve kazahstanske zrakoplovne prijevoznike. Ovo je također pozitivan signal za sve zemlje koje ostaju na popisu. Pokazuje da se rad i suradnja isplaćuju. Komisija i Europska agencija za zrakoplovnu sigurnost spremne su pomoći. "
Popis sigurnost zračnog EU ne samo da pomaže u održavanju visoke razine sigurnosti u EU, ali ona također pomaže pogođene zemlje kako bi poboljšali svoje razine sigurnosti, kako za njih na kraju biti skinut s popisa. Osim toga, EU je popis za sigurnost zračnog postao glavni preventivni alat, kao što motivira zemlje sa sigurnosnim problemima djelovati na njih prije nego što zabrane s popisa za sigurnost zračnog EU će postati neophodno.
Nakon današnjeg ažuriranja, ukupno 193 zrakoplovnim kompanijama zabranjeno je nebo u EU:
* 190 airlines certificirana 18 states1, zbog nedostatka nadzor sigurnosti od strane zrakoplovnih vlasti iz tih država.
* Tri pojedinačne zrakoplovne tvrtke na temelju sigurnosnih razloga: Iran Aseman Airlines (Iran), Irački zračni put (Irak) i Blue Wing Airlines (Surinam) Dodatnih šest zračnih prijevoznika podložno je operativnim ograničenjima i mogu letjeti u EU samo s određenim tipovima zrakoplova: Afrijet i Nouvelle Air Affaires SN2AG (Gabon), Air Koryo (Demokratska Narodna Republika Koreja), Air Service Comores (Komori), Iran Air (Iran) i TAAG Angola Airlines (Angola).
pozadina
Današnje ažuriranje Popisa zračne sigurnosti temelji se na jednoglasnom mišljenju stručnjaka za sigurnost iz država članica koji su se sastali od 22. do 24. studenoga unutar EU.
Zrak
1. Afganistan, Angola (s izuzetkom jednog zračnog prijevoznika koji djeluje pod ograničenjima i uvjetima), Benin, Republika Kongo, Demokratska Republika Kongo, Džibuti, Ekvatorska Gvineja, Eritreja, Gabon (uz izuzetak 2 airlines koji rade pod ograničenjima i uvjete), Indonezija (s izuzetkom 7 airlines), Kirgistanu, Liberija, Libija, Mozambik, Nepal, Sveti Toma i Princip, Sierra Leone i Sudan.
2. Odbor za sigurnost (ASC). Ovim Odborom predsjeda Europska komisija uz potporu Europske agencije za sigurnost zrakoplovstva (EASA). Procjena se vrši prema međunarodnim sigurnosnim standardima, posebno prema standardima koje je proglasila Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo (ICAO).
U sklopu zrakoplovstva strategije predstavljen u prosincu 2015, Komisija je objavila svoju namjeru da ocjenjuje Uredbi (EZ) br 2111 / 2005 kojim se utvrđuje popis sigurnosti u zraku. Ova procjena će procijeniti najučinkovitijih načina za daljnje poboljšanje zaštite putnika od nesigurnih zračnih prijevoznika.
Jedan od takvih načina je da rade s zrakoplovnih vlasti u svijetu za podizanje globalne sigurnosne standarde. Uz potporu Europske komisije, EASA, dakle, provodi tehničke projekte suradnje s partnerskim zemljama i regijama. Jedan od primjera je Istočno partnerstvo / Središnja Azija projekta. Kroz ovaj projekt, EASA radi s europskih i centralno azijskih država istočne kako bi se osiguralo njihovo učinkovito sudjelovanje u Paneuropske zrakoplovstva sustav civilne i podržava vlasti civilnog zrakoplovstva u ispunjavanju međunarodnih obveza u pogledu sigurnosti zračnog i sigurnosti.
Podijelite ovaj članak:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
-
ItalyPrije 4 danaZastupnici ECR-a propituju Europsku komisiju o kardiovaskularnom zdravlju i prehrani koja promiče mediteransku prehranu kao alternativu ultraprerađenoj hrani kao ključu za borbu protiv pretilosti
-
AlbanijaPrije 4 danaZastoj u zračnoj luci Vlora u Albaniji testira povjerenje investitora dok vrijeme za pristupanje EU istječe
-
IranPrije 5 danaIranski režim u krizi: Pregovori, unutarnje podjele i rastući otpor
-
Euro-mediteranski odnosiPrije 4 danaZašto bi platforma za strateška pitanja Bruxellesa, Nikozije i istočnog Mediterana koristila Europskoj uniji