Povežite se s nama

EU

Parlament traži pomak prema održivom prometne politike

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

transport2Na 2 prosinca Europski parlament usvojio izvješće inicijativu izlažući svoju poziciju na urbane mobilnosti, koji je izrađen od strane Green MEP Karimi Delli.

Nakon glasanja, izvjestitelj Delli rekao je: "Europski parlament danas je glasao za preusmjeravanje prometne politike u našim gradovima i osiguravanje da može odgovoriti na glavne izazove s kojima se sektor danas suočava. Moramo osigurati pomicanje sektora prometa prema obnovljivim i istinski održivi izvori energije i, u konačnici, to znači odmak od sustava kojim dominiraju automobili i fosilnih goriva poput dizela i benzina.

"Transport ima velike implikacije na klimatske promjene, javno zdravlje i okoliš. Sektor je odgovoran za 70% urbanih emisija stakleničkih plinova, dok više od 400,000 XNUMX ljudi prerano umire svake godine od onečišćenja zraka, čemu promet najviše doprinosi. Hitno potrebna je proaktivnija politička akcija da bi se to promijenilo. Kao što je ponovno naglašeno skandalom Volkswagen, to također podrazumijeva rigorozne zakone o onečišćenju zraka koji se pravilno provode.

"Izvješće usvojeno danas tijekom klimatskog summita COP21 UN-a poziva na jasan vremenski raspored za smanjenje emisija CO2 iz gradskog prijevoza. Također poziva na uvođenje testova emisija automobila iz stvarnih uvjeta vožnje i bez rupa koje se trenutno razmatraju. Gradovi bi trebali razviti održive prometne planove, uključujući zone s niskim emisijama, sigurna ograničenja brzine, naizmjenični promet, pristupačan javni prijevoz i poboljšanu biciklističku infrastrukturu.Izvještaj također poziva na veću primjenu pametnih prometnih sustava čiji je cilj ograničiti promet, na primjer razvojem zajedničkog korištenja automobila ili informacije o prometu u stvarnom vremenu. Prihod od cestarina ili poreza na ceste trebao bi biti usmjeren na projekte održive mobilnosti. "

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi