Zrakoplovstvo / airlines
'4D' letovi postavljeni za polijetanje
Putovanje zrakoplovom postat će još predvidljivije u budućnosti, zahvaljujući radu poduzetom u okviru SESAR programa na razvoju i potvrdi početnog upravljanja putanjom 4D (i4D) - povezivanjem zrakoplova i kopnenih sustava radi optimizacije putanje zrakoplova u tri dimenzije plus vrijeme.
Pripremljeno od članova SESAR-a (Airbus, Eurocontrol, Honeywell, Indra, NORACON i Thales), letačko pokusno putovanje od Toulousea do Kopenhagena, a zatim Stockholma, uspješno je potvrdilo dijeljenje informacija o putanji u kopnenim i zračnim operacijama, kao i sposobnost zrakoplova radi poštivanja vremenskih ograničenja u fazama leta i približavanja leta.
Pokusno ispitivanje leta dalje je potvrdilo da i4D nudi važne sigurnosne i ekološke dobitke, kao i povećanu predvidljivost leta i ukupnu učinkovitost mreže.
„Kroz ovo i4D letačko ispitivanje, članovi SESAR-a pokazuju da istraživanje i razvoj programa mogu donijeti trenutni i pozitivni utjecaj na europski sustav upravljanja zračnim prometom (ATM). To ne bi bilo moguće bez operativne podrške i provjere valjanosti pilota i kontrolora zračnog prometa, koji upravljanje 4D putanjom čine stvarnošću. Zahvaljujući svom napornom radu, putnici će doživjeti poboljšano putničko iskustvo, što je važan cilj SESAR programa “, rekao je izvršni direktor Zajedničkog poduzeća SESAR Claude Chêne.
Kretanje prema raspoređivanju
Osnovna karakteristika i4D je osigurati da se putanje uvijek sinkroniziraju između zraka i zemlje. Iako je prethodni probni let 2012. pokazao izvedivost i4D, ovaj drugi let pokazuje zrelost i robusnost koncepta u stvarnoj prometnoj situaciji. Omogućeno daljnjim pročišćenim zračnim i kopnenim sustavima i postupcima, kao i poboljšanim sučeljima čovjeka i stroja (HMI), najnovije probno ispitivanje temelji se na rezultatima opsežnog postupka provjere valjanosti koji se sastoji od značajne količine simulacija u stvarnom vremenu koje uključuju pilote i zrak kontrolori prometa. Ovaj je let važan korak u i4D validacijskoj mapi, jer dokazuje da su tehnologija, sustavi i postupci spremni za demonstracije velikih razmjera i stoga korak bliže implementaciji.
Pokus leta
Tijekom leta, informacije o putanji zrakoplova koje sadrže trenutne i predviđene položaje razmjenjivale su se s dotičnim pružateljima usluga u zračnoj plovidbi i zračnim lukama. Ispitni zrakoplov Airbus A320 doletio je iz Toulousea u Francuskoj kroz zračni prostor Eurocontrol Maastricht Upper Area Control Center (MUAC) kako bi ispunio vremensko ograničenje na mjernom mjestu u blizini zračne luke u Kopenhagenu. Let se zatim nastavio u zračni prostor Nordijske objedinjene kontrole zračnog prometa (NUAC) kako bi demonstrirao optimizirani spust do Kopenhagena, nakon čega se popeo na razinu krstarenja, a zatim se spustio u švedski zračni prostor na drugo mjerno mjesto prije slijetanja u zračnu luku Arlanda. Nakon promjene u drugi Sustav upravljanja letenjem (FMS), zrakoplov je krenuo iz Stockholma prema Kopenhagenu kako bi ispunio još dva vremenska ograničenja prije uspona prema zračnom prostoru MUAC-a i povratka u Toulouse.
Pogledajte ovaj i4D video kako biste vidjeli koncept na djelu.
Podijelite ovaj članak:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
-
Digitalna ekonomijaPrije 5 danaMože li digitalni suverenitet preživjeti otvoreni trgovinski sustav?
-
IslamPrije 4 danaFriedmanov institut i Grupa za trendove u talijanskom parlamentu: Suprotstavljanje Muslimanskom bratstvu
-
PomorskiPrije 5 danaS udaljenog otoka na police diljem svijeta: Priča o azorskim ribljim konzervama
-
Veliki požariPrije 5 danaEU šalje podršku u slučaju šumskih požara kako bi se suočila s brojnim požarima diljem Portugala i Francuske
