Povežite se s nama

EU

Povezani standardi automobila postavljen staviti Europu u najvišem stupnju prijenosa

PODJELI:

Objavljeno

Prije 13 godina

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

2249526862_99d8b4279e_bZamislite da vozite dalje, a na vjetrobransko staklo projicira se poruka koja vas upozorava na nesreću koja se upravo dogodila iza sljedećeg ugla. To bi uskoro moglo postati stvarnost zahvaljujući novim europskim standardima. Očekuje se da će se povezani automobili, sposobni međusobno komunicirati i s cestovnom infrastrukturom, pojaviti na europskim cestama 2015. godine.

Dvije europske organizacije za standardizaciju, ETSI i CEN, potvrdile su danas (12. veljače) da je osnovni skup standarda koji je Europska komisija zatražila kako bi povezani automobili postali stvarnost u potpunosti dovršen. Norme koje su usvojili osiguravaju da vozila proizvedena od različitih proizvođača mogu međusobno komunicirati. EU je uložila više od 180 milijuna eura u istraživačke projekte suradničkih transportnih sustava čiji su rezultati pomogli u razvoju standarda. To će europsku automobilsku industriju koja osigurava 13 milijuna radnih mjesta dovesti ispred u utrci za razvoj sljedeće generacije automobila.

Potpredsjednica Europske komisije Neelie Kroes pozdravila je ovaj važan korak: "S pripremljenim setom standarda povezani su automobili na dobrom putu. Izravna komunikacija između vozila i infrastrukture osigurat će sigurnije i učinkovitije prometne tokove, s velikim prednostima za vozače i pješake, naše okruženje i naše gospodarstvo. To pokazuje jedinstvenu europsku digitalnu prednost. Ali da bi povezani automobili zaista radili, potrebna nam je i više dosljednosti u pravilima koja podupiru brze širokopojasne mreže. Naša fragmentirana politika spektra stavlja kočnice na naše gospodarstvo - sada je vrijeme da se naš povezani kontinent do krstareće brzine. "

Inteligentni prijevoz prioritet je programa EU za istraživanje i inovacije. Istraživački projekti koje financira EU odigrali su glavnu ulogu u razvoju standarda, s više od 180 milijuna eura uloženih u oko 40 različitih projekata koji rade na kooperativnim sustavima od 2002. Ti su projekti svoje rezultate dali ETSI-u i CEN-u / ISO-u, koji su u Turn ih je koristio za razvijanje standarda. EU je također financirala različita operativna ispitivanja i pilote, kao i projektne timove za standardizaciju.

Rad na paketu za izdavanje izdanja 2 već je započeo usavršavanje postojećih standarda i rješavanje složenijih slučajeva upotrebe. Europske organizacije usko surađuju s američkim i japanskim organizacijama kako bi osigurale da su sustavi kompatibilni širom svijeta.

pozadina

Povezani automobili mogu naš život učiniti ugodnijim, naša putovanja zelenijima, a ceste sigurnijima. S više od 200 milijuna vozila na europskim cestama danas, oni također predstavljaju značajno tržište za europske tvrtke. Ali povezani automobili ne mogu se razvijati bez zajedničkih tehničkih zahtjeva koji se odnose, na primjer, na korištene frekvencije ili upravljanje podacima.

Europska komisija objavila je 2008. godine Akcijski plan za primjenu ITS-a u Europi. Ovim je planom predviđena definicija mandata europskih organizacija za standardizaciju da razvijaju usklađene standarde za provedbu ITS-a, posebno u vezi sa sustavima suradnje.

Ovaj mandat (M / 453) upućen je CEN-u, CENELEC-u i ETSI-u u listopadu 2009. Te su organizacije pozvane da pripreme koherentan set standarda, specifikacija i smjernica za potporu provedbi i implementaciji suradničkih ITS sustava na europskoj razini. CEN i ETSI službeno su prihvatili mandat. CENELEC ga nije prihvatio i stoga nije sudjelovao u razvoju standarda u okviru ovog posebnog mandata.

U srpnju 2010. uspostavljen je pravni okvir (Direktiva 2010 / 40 / EU) je usvojen kako bi se ubrzala primjena ITS-a u cijeloj Europi. Povezivanje vozila s prometnom infrastrukturom definirano je kao prioritetno područje.

Tijekom 2013. godine ETSI i CEN / ISO dovršili su posao u vezi s paketom za standardizaciju Izdanje 1 i dovršili svoj mandat. Ovo važno postignuće najavili su danas na otvaranju 6. ETSI radionice o ITS-u u Berlinu.

Kontinuirani napori za standardizaciju ITS-a podržani su od strane Tekući plan Europske komisije za standardizaciju IKT-a.

Ključni istraživački projekti na terenu koje financira EU

Projekti kao što su Cooperi, CVIS, Sigurno mjesto dao rezultate koji su doprinijeli, pod koordinacijom COmeSafety projekt, do definicije komunikacijske arhitekture za kooperativne sustave. Ovaj su rad dodatno potvrdili veliki piloti poput Vozite C2X i FOTSIS.

Video poruka Neelie Kroes na 6. ETSI radionica o ITS-u u Berlinu.

Više informacija

MEMO / 14 / 105 Pitanja i odgovori o povezanim automobilima
Digitalna agenda za Europu
ETSI - Europski institut za telekomunikacijske standarde
CEN - Europski odbor za standardizaciju
Internetska stranica Neelie Kroes, slijediti Neelie Kroes na Twitter

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi