Zrakoplovstvo / airlines
Zrakoplovna: EU proširuje upotrebu elektronskih uređaja na avionima
Europska agencija za zrakoplovnu sigurnost (EASA) danas je ažurirala svoje smjernice o korištenju prijenosnih elektroničkih uređaja na brodu (PED), uključujući pametne telefone, tablete i e-čitače. Potvrđuje da se ovi uređaji mogu držati uključenima u 'načinu rada leta' (način rada koji ne emitira) tijekom putovanja (uključujući taksiranje, polijetanje i slijetanje) bez rizika po sigurnost. Potpredsjednik povjerenika za promet Siim Kallas zatražio je od EASA-e da ubrza svoj sigurnosni pregled upotrebe elektroničkih uređaja na brodu u načinu odašiljanja, s novim smjernicama koje će se objaviti početkom 2014. godine.
"Svi volimo ostati povezani dok putujemo, ali ovdje je ključna riječ sigurnost. Zatražio sam pregled temeljem jasnog principa: ako nije sigurno, ne smije se dopustiti, ali ako je sigurno, može biti korišteni u okviru pravila. Danas poduzimamo prvi korak da sigurno proširimo upotrebu elektronike u letu tijekom taksiranja, polijetanja i slijetanja. Zatim želimo pogledati kako se povezati s mrežom dok ste na brodu. Pregled trebat će vremena i mora biti vođen dokazima. Očekujemo da ćemo u idućih godinu dana izdati nove smjernice EU-a o upotrebi prijenosnih uređaja na brodovima EU-a. "
Nove smjernice
Ažurirane sigurnosne smjernice objavljene danas odnose se na prijenosne elektroničke uređaje (PED) koji se koriste u načinu rada koji ne emitira, poznatiji kao "način leta". Omogućuje po prvi puta upotrebu osobnih elektroničkih uređaja u načinu leta u svim fazama putovanja, od vrata do ulaza.
Prije toga su svi osobni elektronički uređaji morali biti potpuno isključeni tijekom rute, polijetanja i slijetanja.
Sljedeći koraci - plavi zub, Wi-Fi, mobiteli
Povjerenik EU za promet Siim Kallas zatražio je od Agencije za zrakoplovnu sigurnost EU (EASA) da ubrza reviziju sigurne upotrebe prijenosnih uređaja na brodu - s novim smjernicama koje će biti objavljene u narednim mjesecima.
Općenito, zračni prijevoznici trenutačno ne dopuštaju telefon ili Wi-Fi vezu od vremena kada su vrata zrakoplova zatvorena sve dok zrakoplov nije stigao do vrata i vrata su ponovo otvorena.
Povezivanje s mrežom je danas moguće samo u posebno opremljenim zrakoplovima koji su u mogućnosti da vam povezivanje s mrežom (to može biti dopušteno na krstarenje nadmorskoj visini). U tim slučajevima, putnik se ne spaja na zemlju mrežu, ali u sigurnost ovjerena sustav na brodu. Postoji samo nekoliko zrakoplova opremljena u ovom trenutku, ali možemo očekivati da se prošire u nadolazećim godinama. Gdje su opremljeni zrakoplovi za pružanje ove usluge, Komisija je nedavno poduzela telekomunikacijski odluke Kako bi omogućili pružanje 3G i 4G da osiguraju bolju vezu za odašiljanje uređaja.
Što ovo znači za sljedeći let?
Na svakom je zrakoplovnoj tvrtki ažurirati svoje operativne pravila sada. Mnogi se od njih očekuju u narednim tjednima. U svakom slučaju, putnici moraju uvijek slijediti sigurnosne upute posade pa ih morate koristiti samo elektroničkim uređajima ako vam posada to dopusti. Posada će u svakom slučaju i dalje zahtijevati vašu pažnju tijekom sigurnosnog briefinga i oni će vas možda tražiti da uklonite teške predmete tijekom polijetanja i slijetanja.
Kad sam koristiti moje pametnog telefona, tableta, e-čitač ili glazbeni player?
| Način leta "uključen" | Način leta "isključen" | |
| Na tlu (taxiing) | DA, ali obratite pažnju na sigurnosne upute i odložite teške predmete prije polijetanja | NE |
| Uzlet | DA | NE |
| Krstarenje | DA | DA, ali samo u posebno opremljene zrakoplova, a kad ekipa to dopušta |
| Slijetanje | DA | NE |
Više informacija
http://easa.europa.eu/home.php
http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf
Podijelite ovaj članak:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
-
ItalyPrije 4 dana'Saznajte o srpskoj patnji': Zanemarena dimenzija europske povijesti predstavljena u Italiji
-
AlbanijaPrije 4 danaPritvoreni gradonačelnik izjavljuje: 'Još nisam izgubio nadu'
-
Ujedinjeni Arapski EmiratiPrije 5 danaUlaganje UAE-a od 40 milijardi eura u Njemačku više je od samog kapitala
-
Bangladeš14 hours agoBangladeš pod Yunusom dovodi u pitanje sliku 'reformatora'
