Povežite se s nama

Snaga vjetra

Energija vjetra može pomoći u smanjenju emisija

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Na velikoj međunarodnoj konferenciji rečeno je da uvođenje novih tehnologija može pomoći pomorskom sektoru da smanji svoj ugljični otisak.

Pomorstvo je odgovorno za procijenjenu desetinu emisija CO2 u prometu i glavni je izvor onečišćenja zraka. Zahvaljujući desetljećima relativnog nedjelovanja, njegov utjecaj na okoliš raste.

No, čulo se na konferenciji o budućnosti prometa, prelazak na zelena goriva nudi čišću budućnost.

Ovotjedni događaj dijelom je prilika za europske inovatore i istraživače da pokažu svoje proizvode i stalne napore u smanjenju globalnih emisija stakleničkih plinova.

Jedna takva inicijativa je Tehnološka platforma vodene tehnologije na razini EU-a, savjetodavno tijelo sa sjedištem u Bruxellesu koje se sastoji od 120 članova, uključujući istraživače i akademsku zajednicu.

Bio je među desetinama projekata koji su sudjelovali na izložbi koja se održava uz konferenciju u Lisabonu.

S preko 7,000 m², ovo će područje tijekom četiri dana događaja biti dom glavnih nacionalnih i međunarodnih referenci u sektoru mobilnosti. Izložbeni prostor uključuje nekoliko područja, kao što je interaktivni prostor za inovativne projekte, start-upove, međunarodne partnere i još jedan posvećen isključivo nacionalnim subjektima, nazvan Portugalski kutak.

Glavni tajnik Waterborne Technology Platforma, Jaap Gebraad, rekao je za ovu web stranicu da tijelo nastoji "definirati prioritete" za EU i nacionalne kreatore politike u vezi s brodarstvom, uključujući pomorsku i unutarnju plovidbu.

Organizaciju ne financira EU, ali je u partnerstvu s Europskom komisijom sa zajedničkim ciljem postizanja "nulte emisije" u vodenom prijevozu.

Jedan primjer od nekoliko inicijativa Platforme je inovativni vjetrobranski zmaj koji se može koristiti na teretnim brodovima kako bi im se pomoglo da troše znatno manje goriva korištenjem energije koju pokreće vjetar.

Maketa zmaja u punoj veličini, nazvana "Airseas" i razvijena od strane francuske tvrtke, bila je izložena na štandu Platforme na konferenciji.

Gebraad je rekao da zmaja mogu koristiti teretni brodovi za smanjenje emisija i potrošnje goriva do 20 posto.

To je osobito značajno jer je pomorski sektor općenito odgovoran za procijenjenih 2 do 3 posto svjetskih emisija stakleničkih plinova.

O važnosti industrije govori, rekao je, činjenica da se u svijetu oko 90 posto robe preveze brodovima.

Važnost ovog sektora za svjetsku trgovinu jasno je prikazana incidentom u ožujku 2021. kada je Sueski kanal bio blokiran šest dana nakon što je Ever Given, kontejnerski brod od 20,000 XNUMX TEU, prizemljen.

Kao jedna od najprometnijih trgovačkih ruta na svijetu, začepljenje kanala imalo je značajan negativan utjecaj na trgovinu između Europe, Azije i Bliskog istoka.

“Ovaj je incident izazvao veliki poremećaj u opskrbnim lancima diljem svijeta i doista pokazuje koliko je pomorski sektor važan za naša gospodarstva”, rekao je Gebraad.

Gebraad je rekao da je Platforma radila s drugima na razvoju novih tehnologija s ciljem smanjenja emisija i ispunjavanja ciljeva EU-a i drugih klimatskih ciljeva. To uključuje cilj EU-a da smanji emisije do 90 posto do 2050. godine.

Rekao je: “Potpuno smo predani programu plavog rasta i nastojanju za nultu emisiju. Ali u pomorskom sektoru važno je zapamtiti da ne postoji univerzalna mjera za sve. To je zato što postoji toliko različitih vrsta brodova koji putuju na vrlo različite udaljenosti.”

Među prioritetima Platforme je pronaći rješenja za financiranje kako bi se postigla nulta emisija i pomoglo sektoru da ostane konkurentan. Još jedan ključni cilj bio je učiniti sektor "što učinkovitijim".

Rekao je da sektor "stiže tamo" pomažući u postizanju ciljeva povezanih s klimom.

Njegovi napori podržani su ulaganjem EU-a od oko 530 milijuna eura u razdoblju od 2021. do 2027. U istom razdoblju sam je sektor uložio 3.3 milijarde eura što, rekao je, "jasno pokazuje našu predanost" takvim naporima.

“Da,” rekao je, “izazovi s kojima se suočavamo u pogledu smanjenja emisija su značajni, ali usredotočeni smo na tehnologije koje će pomoći sektoru da postigne svoje ciljeve. Dobra je vijest da, iako još ima posla, mi to postižemo."

TRA je najveća europska istraživačka i tehnološka konferencija o prometu i mobilnosti koja okuplja portugalske i međunarodne stručnjake koji raspravljaju o budućnosti mobilnosti.

Autor fotografije: Airseas

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.

Trendovi