Povežite se s nama

Emisije CO2

Komisija odobrava povećanje proračuna za 88.8 milijuna eura za danski program koji podržava smanjenje emisija stakleničkih plinova iz poljoprivrede

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europska komisija utvrdila je da je povećanje proračuna za 88.8 milijuna eura (660 milijuna DKK), koje je dostupno putem Instrumenta za oporavak i otpornost (RRF) za postojeći danski program smanjenja emisija stakleničkih plinova iz poljoprivrede, u skladu s pravilima EU o državnoj potpori . Povećani proračun koji će se financirati putem RRF-a, nakon pozitivne ocjene Komisije o danskom planu oporavka i otpornosti i usvajanju od strane Vijeća, (SA.63890) dodjeljuje se postojećem danskom programu (SA. 58791) koju je Komisija već odobrila 21. svibnja 2021.

Mjera će biti na snazi ​​do 31. prosinca 2026., a početni proračun iznosio je 238 milijuna eura (1.8 milijardi DKK). Primarni cilj ove sheme je doprinijeti danskom cilju smanjenja emisija stakleničkih plinova za 70% do 2030. u odnosu na razinu iz 1990. Pomoć će doprinijeti uklanjanju poljoprivrednih površina bogatih ugljikom iz proizvodnje, a potom i transformiranju zemljišta u područja prirode obnavljanjem njegove prirodne hidrologije prekidanjem odvoda i ponovnim vlaženjem zemljišta. Postojeća shema procijenjena je na temelju njezine sukladnosti Smjernice EU-a za državne potpore u poljoprivrednom i šumarskom sektoru i u ruralnim područjima, koji omogućuju potporu za olakšavanje razvoja određenih gospodarskih aktivnosti - u ovom slučaju smanjenja emisija stakleničkih plinova iz poljoprivrede. Komisija je sada zaključila da dodatno financiranje dodijeljeno postojećem danskom programu putem RRF-a ne mijenja početnu procjenu programa, što ostaje u skladu s pravilima EU o državnim potporama. Sva ulaganja i reforme koje podrazumijevaju državne potpore sadržane u nacionalnim planovima oporavka predstavljenim u kontekstu RRF-a moraju se prijaviti Komisiji na prethodno odobrenje, osim ako nisu obuhvaćena jednim od pravila o skupnim izuzećima od državnih potpora, posebno Općom uredbom o skupnim izuzećima (GBER) i, za poljoprivredni sektor, Uredba o skupnom izuzeću za poljoprivredu (ABER).

Komisija će takve mjere procijeniti prioritetno i pružila je smjernice i podršku državama članicama u pripremnim fazama nacionalnih planova kako bi se olakšalo brzo raspoređivanje RRF-a. Istodobno, Komisija u svojoj odluci osigurava poštivanje važećih pravila o državnim potporama, kako bi se očuvali jednaki uvjeti na jedinstvenom tržištu i osiguralo da se sredstva RRF-a koriste na način koji minimizira narušavanje tržišnog natjecanja i ne istiskujte privatna ulaganja.

Oglas

Ne-povjerljive verzija odluke će biti dostupna pod oznakom SA.63890 u registar državnih potpora na Komisiji konkurencija web stranice nakon što su riješeni svi problemi s povjerljivostima.

Oglas

Emisije CO2

Klimatske akcije: Podaci pokazuju da su se emisije CO2 iz novih automobila snažno smanjile 2020. godine, a električna vozila utrostručila su svoj tržišni udio kako se primjenjuju novi ciljevi

Objavljeno

on

Privremeni podaci praćenja, objavljeno 29. lipnja, pokazuje da je prosječni CO2 emisije novih automobila registriranih u EU, Islandu, Norveškoj i Velikoj Britaniji u 2020. godini smanjile su se za 12% u odnosu na 2019. To je ubjedljivo najveći godišnji pad emisija otkako su se standardi CO2 počeli primjenjivati ​​2010. Poklapa se s fazom u strože norme emisije CO2 za automobile od 1. siječnja 2020. Za razdoblje 2020. - 2024 Propis postavlja CO za cijelu flotu EU2 ciljevi emisije od 95 gCO2 / km za novoregistrirane automobile i od 147 g CO2 / km za novoregistrirane kombije. Glavni razlog ovog naglog smanjenja CO2 emisija bio je porast udjela registracija električnih vozila, koji se utrostručio s 3.5% u 2019. na preko 11% u 2020.

Unatoč smanjenju ukupnog tržišta novih automobila zbog pandemije COVID-19, ukupan broj električnih automobila registriranih u 2020. godini i dalje se povećavao, dosežući prvi put više od milijun godišnje. Prosječna emisija CO1 iz novih kombija prodanih u EU, Islandu, Norveškoj i Velikoj Britaniji u 2. godini također se neznatno smanjila. Privremeni podaci pokazuju da je europsko zakonodavstvo o standardima emisija CO2020 i dalje učinkovit alat za smanjenje emisija CO2 iz automobila i kombija te da je u tijeku prelazak na elektro-mobilnost.

Proizvođači vozila imaju tri mjeseca za pregled podataka i mogu obavijestiti Komisiju ako smatraju da postoje pogreške u skupu podataka. Konačni podaci, koji će se objaviti krajem listopada 2021., bit će osnova za Komisiju da utvrdi usklađenost proizvođača s njihovim specifičnim ciljevima emisija i hoće li se zbog prekomjernih emisija donijeti kazna. Revizija postojećih standarda emisija CO2 kako bi se uskladili s većim novim klimatskim ambicijama EU-a bit će dio prijedloga Komisije za 55 prijedloga koji treba usvojiti 14. srpnja. Za više informacija pogledajte ovdje.

Oglas

Nastaviti čitanje

Emisije CO2

Istjecanje ugljika: Spriječiti tvrtke da izbjegavaju pravila o emisijama

Objavljeno

on

Europski parlament raspravlja o porezu na ugljik na uvezenu robu kako bi zaustavio tvrtke koje se kreću izvan EU-a kako bi se izbjegle norme emisija, što je praksa poznata kao curenje ugljika. Društvo.

Dok se europska industrija bori za oporavak od krize Covid-19 i ekonomskog pritiska zbog jeftinog uvoza od trgovinskih partnera, EU pokušava ispuniti svoje klimatske obveze, a radna mjesta i proizvodne lance zadržava kod kuće.

Otkrijte kako EU plan oporavka daje prednost stvaranju održive i klimatski neutralne Europe.

Oglas

EU porez na ugljik za sprečavanje istjecanja ugljika

Napori EU da smanji svoj ugljični otisak prema Europskom zelenom dogovoru i postane održivo otporan i klimatski neutralan do 2050. godine, mogle bi potkopati manje klimatski ambiciozne zemlje. Kako bi to ublažio, EU će predložiti Mehanizam za prilagodbu granica ugljika (CBAM), koji bi primjenjivao porez na ugljik na uvoz određene robe izvan EU-a. Zastupnici u parlamentu iznijet će prijedloge tijekom prvog plenarnog zasjedanja u ožujku. Kako bi funkcionirao europski porez na ugljik?  

  • Ako proizvodi dolaze iz zemalja s manje ambicioznim pravilima od EU-a, primjenjuje se namet osiguravajući da uvoz nije jeftiniji od ekvivalentnog proizvoda EU-a. 

S obzirom na rizik da će zagađivači preusmjeriti proizvodnju u zemlje s labavijim ograničenjima emisije stakleničkih plinova, cijene ugljika smatraju se bitnom nadopunom postojećeg sustava EU-a za emisije ugljika, EU-ovog sustava trgovanja emisijama (ETS). Što je istjecanje ugljika?  

Oglas
  • Istjecanje ugljika preusmjeravanje je industrija koje emitiraju stakleničke plinove izvan EU-a kako bi se izbjegle strože norme. Kako ovo jednostavno preusmjerava problem negdje drugdje, europarlamentarci žele izbjeći problem kroz Mehanizam za prilagodbu granice ugljika (CBAM). 

Cilj Parlamenta je boriti se protiv klimatskih promjena bez ugrožavanja našeg poslovanja zbog nelojalne međunarodne konkurencije zbog nedostatka klimatskih mjera u određenim zemljama. Moramo zaštititi EU od klimatskog dampinga, a istovremeno osigurati da i naše tvrtke čine potrebne napore kako bi sudjelovale u borbi protiv klimatskih promjena. Yannick Jadot vodeći europarlamentarac

Postojeće mjere određivanja cijena ugljika u EU

Prema trenutnom sustavu trgovanja emisijama (ETS), koji pruža financijske poticaje za smanjenje emisija, elektrane i industrije moraju imati dozvolu za svaku tonu CO2 koje proizvode. Cijenu tih dozvola pokreće potražnja i ponuda. Zbog posljednje gospodarske krize potražnja za dozvolama opala je, pa tako i njihova cijena, koja je toliko niska da odvraća tvrtke od ulaganja u zelene tehnologije. Da bi se riješio ovaj problem, EU će reformirati ETS.

Ono što Sabor traži

Novi mehanizam trebao bi se uskladiti s pravilima Svjetske trgovinske organizacije i poticati dekarbonizaciju industrije EU-a i zemalja koje nisu članice EU-a. Također će postati dio budućnosti EU-a industrijska strategija.

Do 2023. godine, Mehanizam za prilagodbu granice s ugljikom trebao bi obuhvaćati energetski i energetski intenzivan industrijski sektor, koji predstavlja 94% industrijskih emisija u EU-u i još uvijek dobiva znatna besplatna izdvajanja, kažu eurozastupnici.

Rekli su da bi trebao biti dizajniran s jedinim ciljem postizanja klimatskih ciljeva i globalnih jednakih uvjeta, a ne da se koristi kao sredstvo za povećanje protekcionizma.

Europarlamentarci također podržavaju prijedlog Europske komisije da prihode koji generira mehanizam koristi kao nova vlastita sredstva za Proračun EUi zatražiti od Komisije da osigura potpunu transparentnost korištenja tih prihoda.

Očekuje se da će Komisija predstaviti svoj prijedlog novog mehanizma u drugom tromjesečju 2021. godine.

Saznajte više o odgovori EU-a na klimatske promjene.

Doznajte više 

Nastaviti čitanje

Klimatske promjene

ECB uspostavlja centar za klimatske promjene

Objavljeno

on

Europska središnja banka (ECB) odlučila je uspostaviti centar za klimatske promjene kako bi okupio rad na klimatskim pitanjima u različitim dijelovima banke. Ova odluka odražava rastuću važnost klimatskih promjena za gospodarstvo i politiku ESB-a, kao i potrebu za strukturiranijim pristupom strateškom planiranju i koordinaciji.Nova jedinica, koja će se sastojati od desetak djelatnika koji rade sa postojećim timovima širom banke, podnijet će izvještaj predsjednici ECB-a Christine Lagarde (Zamislio), koji nadgleda rad ECB-a na klimatskim promjenama i održivim financijama. "Klimatske promjene utječu na sva naša područja politike", rekla je Lagarde. "Centar za klimatske promjene pruža strukturu koja nam je potrebna za rješavanje problema hitnošću i odlučnošću koju zaslužuje."Centar za klimatske promjene oblikovat će i upravljati klimatskim planom ESB-a interno i eksterno, nadovezujući se na stručnost svih timova koji već rade na temama povezanim s klimom. Njegove aktivnosti bit će organizirane u radnim tokovima, u rasponu od monetarne politike do bonitetnih funkcija, a podržavat će ih osoblje koje ima podatke i stručnost u području klimatskih promjena. Centar za klimatske promjene započet će s radom početkom 2021. godine.

Nova će se struktura pregledati nakon tri godine, jer je cilj u konačnici uvrstiti klimatska razmatranja u rutinsko poslovanje ESB-a.

  • Pet tokova rada centra za klimatske promjene usredotočeno je na: 1) financijsku stabilnost i bonitetnu politiku; 2) makroekonomska analiza i monetarna politika; 3) poslovanje i rizik na financijskom tržištu; 4) politika EU-a i financijska regulacija; i 5) korporativna održivost.

Nastaviti čitanje
Oglas
Oglas
Oglas

Trendovi