Povežite se s nama

okolina

Europski zeleni dogovor: Komisija predlaže transformaciju gospodarstva i društva EU kako bi se ispunile klimatske ambicije

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europska komisija usvojila je paket prijedloga kako bi klimatske, energetske, poljoprivredne, prometne i porezne politike EU-a postale prikladne za smanjenje neto emisije stakleničkih plinova za najmanje 55% do 2030. u usporedbi s razinama iz 1990. godine. Postizanje ovih smanjenja emisija u sljedećem desetljeću presudno je da Europa postane prvi klimatski neutralni kontinent na svijetu do 2050. godine i učini Europska zelena ponuda stvarnost. Današnjim prijedlozima, Komisija predstavlja zakonodavne alate za postizanje ciljeva dogovorenih u europskom klimatskom zakonu i temeljnu transformaciju našeg gospodarstva i društva u poštenu, zelenu i prosperitetnu budućnost.

Sveobuhvatan i međusobno povezan prijedlog

Prijedlozi će omogućiti potrebno ubrzanje smanjenja emisije stakleničkih plinova u sljedećem desetljeću. Kombiniraju: primjenu trgovanja emisijama na nove sektore i pooštravanje postojećeg EU sustava trgovanja emisijama; povećana upotreba obnovljive energije; veća energetska učinkovitost; brže uvođenje načina prijevoza s niskim emisijama te infrastrukture i goriva koja će ih podržati; usklađivanje porezne politike s ciljevima Europskog zelenog sporazuma; mjere za sprečavanje istjecanja ugljika; i alate za očuvanje i rast naših prirodnih ponora s ugljikom.

Oglas
  • Franjevački EU sustav trgovanja emisijama (ETS) stavlja cijenu na ugljik i svake godine smanjuje gornju granicu emisija iz određenih gospodarskih sektora. Uspješno je smanjio emisije iz proizvodnje električne energije i energetski intenzivnih industrija za 42.8% u proteklih 16 godina. Danas Komisija predlaže da se još više smanji ukupna kapa emisija i poveća godišnja stopa smanjenja. Povjerenstvo je također predlaganje postupno ukidanje dozvola za besplatne emisije u zrakoplovstvu i svrstati s globalnom shemom za nadoknadu i smanjenje emisije ugljika za međunarodno zrakoplovstvo (CORSIA) i po prvi puta uključiti brodske emisije u EU ETS. Kako bi se riješio nedostatak smanjenja emisija u cestovnom prometu i zgradama, uspostavljen je zaseban novi sustav trgovanja emisijama za raspodjelu goriva za cestovni promet i zgrade. Komisija također predlaže povećanje veličine Fonda za inovacije i modernizaciju.
  • Kao nadopuna značajnoj potrošnji na klimu u proračunu EU-a, države članice trebale bi potrošiti cjelokupni prihod od trgovanja emisijama na projekte povezane s klimom i energijom. Namjenski dio prihoda od novog sustava za cestovni prijevoz i zgrade trebao bi riješiti mogući socijalni utjecaj na ranjiva kućanstva, mikro poduzeća i korisnike prijevoza.
  • Franjevački Uredba o dijeljenju napora svakoj državi članici dodjeljuje pojačane ciljeve smanjenja emisija za zgrade, cestovni i domaći pomorski promet, poljoprivredu, otpad i male industrije. Prepoznajući različita polazišta i kapacitete svake države članice, ti se ciljevi temelje na njihovom BDP-u po stanovniku, uz prilagodbe napravljene kako bi se uzela u obzir troškovna učinkovitost.
  • Države članice također dijele odgovornost za uklanjanje ugljika iz atmosfere, pa Uredba o korištenju zemljišta, šumarstvu i poljoprivredi postavlja opći cilj EU-a za uklanjanje ugljika prirodnim ponorima, što je ekvivalentno 310 milijuna tona emisije CO2 do 2030. godine. Nacionalni ciljevi zahtijevat će od država članica da se brinu i prošire svoje ponore ugljika kako bi ispunile taj cilj. Do 2035. godine EU bi trebao težiti postizanju klimatske neutralnosti u sektorima korištenja zemljišta, šumarstva i poljoprivrede, uključujući i poljoprivredne emisije ne-CO2, poput one iz upotrebe gnojiva i stoke. The Strategija EU za šume ima za cilj poboljšati kvalitetu, količinu i elastičnost šuma EU. Podržava šumare i bioekonomiju zasnovanu na šumama, a istovremeno održava održivost sječe i korištenja biomase, čuvajući biološku raznolikost i postavljajući plan za sadnju tri milijarde stabala diljem Europe do 2030.
  • Proizvodnja i uporaba energije čine 75% emisija u EU, pa je ubrzanje prijelaza na zeleniji energetski sustav presudno. The Obnovljivi izvori energije Direktiva postavit će povećani cilj za proizvodnju 40% naše energije iz obnovljivih izvora do 2030. Sve države članice pridonijet će tom cilju, a predloženi su posebni ciljevi za upotrebu obnovljive energije u prometu, grijanju i hlađenju, zgradama i industriji. Da bismo ispunili naše klimatske i ekološke ciljeve, ojačani su kriteriji održivosti za uporabu bioenergije a države članice moraju osmisliti sve sheme potpore za bioenergiju na način koji poštuje kaskadni princip uporabe drvne biomase.
  • Da bi se smanjila ukupna potrošnja energije, smanjile emisije i riješilo energetsko siromaštvo, Direktiva energetsku učinkovitost postavit će a ambiciozniji obvezujući godišnji cilj za smanjenje potrošnje energije na razini EU. Vodit će kako se utvrđuju nacionalni doprinosi i gotovo udvostručiti godišnju obvezu uštede energije za države članice. The javni će sektor morati obnoviti 3% svojih zgrada svake godine pokrenuti val obnove, otvoriti radna mjesta i smanjiti potrošnju energije i troškove poreznom obvezniku.
  • Kombinacija mjera potrebna je za suzbijanje rastućih emisija u cestovnom prometu kao dopuna trgovanju emisijama. Jači standardi emisije CO2 za automobile i kombije će ubrzati prijelaz na mobilnost s nula emisija do zahtijevajući da se prosječne emisije novih automobila smanje za 55% od 2030. i 100% od 2035 u usporedbi s razinama 2021. Kao rezultat toga, svi novi automobili registrirani od 2035. godine bit će nulte emisije. Da bi osigurao da vozači mogu napuniti ili napuniti svoja vozila pouzdanom mrežom širom Europe, revidirana Uredba o infrastrukturi za alternativna goriva volja zahtijevati od država članica da prošire kapacitet punjenja u skladu s prodajom automobila s nula emisijate instalirati punionice i punionice u redovitim razmacima na glavnim autocestama: svakih 60 kilometara za električno punjenje i svakih 150 kilometara za punjenje vodika.
  • Zrakoplovna i pomorska goriva uzrokuju značajno zagađenje i također zahtijevaju predanu akciju koja će nadopuniti trgovanje emisijama. Propis o infrastrukturi za alternativna goriva zahtijeva da zrakoplovi i brodovi imaju pristup čista opskrba električnom energijom u glavnim lukama i zračnim lukama, ReFuelEU zrakoplovna inicijativa obvezat će dobavljače goriva na miješanje povećanje razine održivih zrakoplovnih goriva u mlaznom gorivu koje se prevozi u zračne luke EU, uključujući sintetička goriva s niskim udjelom ugljika, poznata kao e-goriva. Slično tome, Pomorska inicijativa FuelEU potaknut će prihvaćanje održivih pomorskih goriva i tehnologija s nultom emisijom postavljanjem maksimuma ograničenje sadržaja stakleničkih plinova u energiji koju koriste brodovi navodeći se u europske luke.
  • Porezni sustav za energetske proizvode mora zaštititi i poboljšati jedinstveno tržište i podržati zelenu tranziciju postavljanjem pravih poticaja. A revizija Direktive o oporezivanju energije predlaže da uskladiti oporezivanje energetskih proizvoda s energetskom i klimatskom politikom EU, promicanje čistih tehnologija i uklanjanje zastarjelih izuzeća i sniženih stopa koje trenutno potiču upotrebu fosilnih goriva. Nova pravila imaju za cilj smanjenje štetnih učinaka konkurencije poreza na energiju, pomažući osigurati prihode državama članicama od zelenih poreza, koji manje štete rastu od poreza na rad.
  • Konačno, Novi Mehanizam prilagodbe ugljikovih granica stavit će cijenu ugljika na uvoz ciljanog odabira proizvoda kako bi se osiguralo da ambiciozno klimatsko djelovanje u Europi ne dovede do „istjecanja ugljika“. Ovo će osigurati da smanjenje europskih emisija pridonese globalnom smanjenju emisija, umjesto potiskivanja proizvodnje s visokom emisijom ugljika izvan Europe. Cilj mu je također potaknuti industriju izvan EU-a i naše međunarodne partnere da poduzmu korake u istom smjeru.

Svi su ovi prijedlozi povezani i nadopunjuju se. Ovaj uravnoteženi paket i prihodi koje on generira trebaju nam kako bi osigurali tranziciju koja Europu čini poštenom, zelenom i konkurentnom, ravnomjerno dijeleći odgovornost između različitih sektora i država članica te pružajući dodatnu potporu gdje je to prikladno.

Društveno poštena tranzicija

Iako su u srednjoročnom i dugoročnom razdoblju blagodati klimatskih politika EU-a očito veće od troškova ove tranzicije, klimatske politike riskiraju kratkoročni dodatni pritisak na ranjiva kućanstva, mikro poduzeća i korisnike prijevoza. Dizajn politika u današnjem paketu stoga pošteno širi troškove rješavanja i prilagodbe klimatskim promjenama.

Oglas

Uz to, instrumenti određivanja cijena ugljika prikupljaju prihode koji se mogu ponovno ulagati radi poticanja inovacija, gospodarskog rasta i ulaganja u čiste tehnologije. A novi Fond za socijalnu klimu predlaže se osiguravanje namjenskog financiranja državama članicama za pomoć građanima u financiranju ulaganja u energetsku učinkovitost, nove sustave grijanja i hlađenja i čistiju mobilnost. Fond za socijalnu klimu financirao bi se iz proračuna EU-a, koristeći iznos jednak 25% očekivanih prihoda od trgovine emisijama za goriva u građevinskom i cestovnom prometu. Omogućit će 72.2 milijarde eura financiranja državama članicama za razdoblje 2025. - 2032. na temelju ciljane izmjene i dopune višegodišnjeg financijskog okvira. S prijedlogom da se iskoristi odgovarajuće financiranje država članica, Fond bi mobilizirao 144.4 milijarde eura za socijalno poštenu tranziciju.

Prednosti djelovanja sada da zaštitimo ljude i planet su jasne: čišći zrak, hladniji i zeleniji gradovi, zdraviji građani, niža potrošnja energije i računi, europski poslovi, tehnologije i industrijske mogućnosti, više prostora za prirodu i zdraviji planet predati budućim naraštajima. Izazov u srcu europske zelene tranzicije je osigurati da blagodati i mogućnosti koje s tim proizlaze budu dostupne svima, što brže i što poštenije. Korištenjem različitih alata politike dostupnih na razini EU-a možemo osigurati da je tempo promjena dovoljan, ali ne i pretjerano remetilački.

pozadina

Franjevački Europska zelena ponuda, koju je Komisija predstavila 11. prosinca 2019., postavlja cilj da Europa postane prvi klimatski neutralni kontinent do 2050. godine Europski zakon o klimi, koji stupa na snagu ovog mjeseca, u obvezujuće zakonodavstvo uključuje predanost EU-a klimatskoj neutralnosti i prijelazni cilj smanjenja neto emisija stakleničkih plinova za najmanje 55% do 2030. u odnosu na razinu iz 1990. godine. Predanost EU smanjenju neto stakleničkih plinova emisije za najmanje 55% do 2030. godine bile su priopćeno UNFCCC-u u prosincu 2020. godine kao doprinos EU ispunjavanju ciljeva Pariškog sporazuma.

Kao rezultat postojećeg zakonodavstva EU o klimi i energiji, emisije stakleničkih plinova u EU već su pale od 24% u usporedbi s 1990., dok je gospodarstvo EU-a poraslo za oko 60% u istom razdoblju, razdvajajući rast od emisija. Ovaj provjereni i dokazani zakonodavni okvir čini osnovu ovog paketa zakona.

Komisija je provela opsežne procjene učinka prije predstavljanja ovih prijedloga za mjerenje prilika i troškova zelene tranzicije. U rujnu 2020. god sveobuhvatna procjena utjecaja podržao je prijedlog Komisije za povećanje cilja smanjenja neto emisija u EU do 2030. na najmanje 55% u usporedbi s razinama iz 1990. Pokazalo je da je ovaj cilj i ostvariv i koristan. Današnji zakonodavni prijedlozi potkrijepljeni su detaljnim procjenama učinka, uzimajući u obzir međusobnu povezanost s ostalim dijelovima paketa.

Dugoročni proračun EU-a za sljedećih sedam godina pružit će potporu zelenoj tranziciji. 30% programa u iznosu od 2 bilijuna eura 2021.-2027 Višegodišnji financijski okvir i NextGenerationEU posvećeni su podupiranju klimatskog djelovanja; 37% od 723.8 milijardi eura (u trenutnim cijenama) Postrojenje za oporavak i otpornost, koja će financirati nacionalne programe oporavka država članica u okviru NextGenerationEU, dodijeljena je klimatskim akcijama.

Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen rekla je: „Ekonomija fosilnih goriva dosegla je svoje granice. Sljedećoj generaciji želimo ostaviti zdrav planet, kao i dobre poslove i rast koji ne šteti našoj prirodi. Europski zeleni posao naša je strategija rasta koja ide prema dekarboniziranoj ekonomiji. Europa je bila prvi kontinent koji je 2050. godine proglasio klimatski neutralnim, a sada smo prvi koji su na stol postavili konkretan plan. Europa govori o klimatskim politikama kroz inovacije, ulaganja i socijalnu naknadu. "

Izvršni potpredsjednik Europskog zelenog sporazuma Frans Timmermans rekao je: „Ovo je desetljeće u borbi protiv klime i krize biološke raznolikosti. Europska unija postavila je ambiciozne ciljeve i danas predstavljamo kako ih možemo ispuniti. Dolazak do zelene i zdrave budućnosti za sve zahtijevat će znatan napor u svakom sektoru i u svakoj državi članici. Zajedno će naši prijedlozi potaknuti potrebne promjene, omogućiti svim građanima da što prije iskuse blagodati klimatskog djelovanja i pružiti podršku najugroženijim kućanstvima. Tranzicija Europe bit će poštena, zelena i konkurentna. "

Povjerenik za gospodarstvo Paolo Gentiloni rekao je: „Naši napori u borbi protiv klimatskih promjena moraju biti politički ambiciozni, globalno koordinirani i socijalno pošteni. Ažuriramo svoja dva desetljeća stara pravila oporezivanja energije kako bismo potaknuli upotrebu zelenijih goriva i smanjili štetnu konkurenciju oko poreza na energiju. A mi predlažemo mehanizam prilagodbe granice ugljika koji će uskladiti cijenu ugljika na uvoz s onom koja se primjenjuje u EU. Uz puno poštivanje naših obveza prema WTO-u, ovo će osigurati da strane tvrtke koje podliježu labavijim ekološkim zahtjevima ne podrivaju našu klimatsku ambiciju. Također će potaknuti zelenije standarde izvan naših granica. Ovo je krajnji trenutak sada ili nikad. Svake godine užasna stvarnost klimatskih promjena postaje sve očitija: danas potvrđujemo svoju odlučnost da djelujemo prije nego što stvarno postane prekasno. "

Povjerenik za energetiku Kadri Simson rekao je: „Postizanje ciljeva zelenog sporazuma neće biti moguće bez preoblikovanja našeg energetskog sustava - tu se generira većina naših emisija. Da bismo postigli klimatsku neutralnost do 2050. godine, evoluciju obnovljivih izvora energije moramo pretvoriti u revoluciju i osigurati da se usput ne troši energija. Današnji prijedlozi postavljaju ambicioznije ciljeve, uklanjaju barijere i dodaju poticaje kako bismo još brže krenuli prema energetskom sustavu nula-nula. "

Povjerenica za promet Adina Vălean rekla je: „S naše tri inicijative specifične za promet - ReFuel Aviation, FuelEU Maritime i Regulativa o infrastrukturi alternativnih goriva - pružit ćemo podršku tranziciji prometnog sektora u sustav koji osigurava budućnost. Stvorit ćemo tržište za održiva alternativna goriva i tehnologije s niskim udjelom ugljika, istodobno uspostavljajući pravu infrastrukturu koja će osigurati široku primjenu vozila i plovila s nula emisija. Ovaj će nas paket odvesti dalje od zelene mobilnosti i logistike. To je prilika da EU postane vodeće tržište najmodernijih tehnologija. "

Povjerenik za okoliš, oceane i ribarstvo Virginijus Sinkevičius rekao je: „Šume su velik dio rješenja mnogih izazova s ​​kojima se suočavamo u rješavanju klimatskih i kriza biološke raznolikosti. Oni su također ključni za postizanje klimatskih ciljeva EU-a do 2030. godine. Ali trenutni status zaštite šuma nije povoljan u EU. Moramo povećati uporabu praksi prilagođenih biološkoj raznolikosti i osigurati zdravlje i otpornost šumskih ekosustava. Strategija šuma pravi je promijenilac u načinu na koji štitimo, upravljamo i uzgajamo naše šume za naš planet, ljude i gospodarstvo. "

Povjerenik za poljoprivredu Janusz Wojciechowski rekao je: „Šume su ključne u borbi protiv klimatskih promjena. Oni također pružaju radna mjesta i rast u ruralnim područjima, održivi materijal za razvoj bioekonomije i vrijedne usluge ekosustava za naše društvo. Strategija šuma, baveći se sve društvenim, ekonomskim i ekološkim aspektima, ima za cilj osigurati i poboljšati multifunkcionalnost naših šuma i naglašava ključnu ulogu koju imaju milijuni šumara koji rade na terenu. Nova zajednička poljoprivredna politika bit će prilika za ciljaniju potporu našim šumarima i održivom razvoju naših šuma. "

Više informacija

Komunikacija: pogodna za 55, ispunjavajući klimatske ciljeve EU-a do 2030. godine

Web stranica o europskom zelenom dogovoru (uključujući zakonodavne prijedloge)

Web stranica s audio-vizualnim materijalom o prijedlozima

Pitanja i odgovori o sustavu EU za trgovanje emisijama

Pitanja i odgovori o pravilima o podjeli napora i korištenju zemljišta, šumarstvu i poljoprivredi

Pitanja o tome kako prilagoditi naše energetske sustave našim klimatskim ciljevima

Pitanja i odgovori o mehanizmu prilagodbe granica ugljika

Pitanja i odgovori o reviziji Direktive o oporezivanju energije

Pitanja i odgovori o održivoj prometnoj infrastrukturi i gorivima

Arhitektura paketa Factsheet

Informativni list o društveno poštenoj tranziciji

Izvještaj o prirodi i šumama

Informativni list o transportu

Izvještaj o energiji

Informativni list o zgradama

Factsheet o industriji

Informativni list o vodiku

Pregled informacija o mehanizmu prilagodbe ugljikovih granica

Čini informativni list oporezivanja energije

Brošura o postizanju europskog zelenog posla

okolina

Borba protiv zagađenja mora: Kampanja #EUBeachCleanup 2021

Objavljeno

on

Službeno je pokrenut 18. kolovoza 2021. kampanja #EUBeachCleanup vrhunac postigao 18. rujna na Svjetski dan čišćenja obale. Od lipnja se u priobalnim zemljama i zemljama bez izlaza na more organiziraju akcije čišćenja koje će se nastaviti do kraja listopada.

Visoki predstavnik / potpredsjednik Josep Borrell (Zamislio) rekao: „Naše akcije utječu na naše oceane. Naš je izbor: ili nastavljamo zagađivati ​​ocean s morskim otpadom, ili poduzimamo mjere i čistimo svoja mora. #EUBeachCleanup izvrsna je individualna i kolektivna akcija volontera diljem svijeta kako bi plaže bile čiste i zaštitili morski svijet. To je potrebno, hitno je, svatko može pridonijeti obnovi našeg planeta. ”

Povjerenik za okoliš, oceane i ribarstvo Virginijus Sinkevičius rekao je: „Obnova biološke raznolikosti, zaštita oceana i osnaživanje građana visoko su na dnevnom redu EU -a. Istinska snaga #EUBeachCleanup -a je u tome što sve to objedinjuje i osvaja svjetsku pozornost. Riječ je o pokretanju razgovora i pretvaranju Europskog zelenog dogovora u globalnu plavu akciju. Pridruži nam se. Zajedno možemo napraviti razliku. ”

Oglas

Svake godine milijuni tona smeća završe u oceanu s izravnim i smrtonosnim učinkom na divlje životinje. Zagađenje mora počinje na kopnu i jedan je od glavnih pokretača iscrpljivanja biološke raznolikosti mora. Zbog toga je EU od 2017. organizirala godišnju kampanju #EUBeachCleanup - globalno podizanje svijesti koje svake godine snažno poziva na akciju, stvarajući zamah za usvajanje ambicioznih mjera zaštite oceana na međunarodnoj razini. Ovogodišnje izdanje dolazi uoči 15. konferencije stranaka Konvencije UN -a o biološkoj raznolikosti (CBD COP15) u listopadu i nakon Zakonodavstvo EU o plastici za jednokratnu upotrebu stupio na snagu u srpnju. Više informacija je u ovome vijest.

Oglas
Nastaviti čitanje

okolina

Ozonska rupa na južnoj hemisferi premašuje veličinu Antarktika

Objavljeno

on

Služba za praćenje atmosfere Copernicus pomno prati područje Antarktika kako bi pratila razvoj ovogodišnje ozonske rupe nad Južnim polom, koja je sada dosegla opseg veći od Antarktika. Nakon prilično standardnog početka, ozonska rupa 2021. značajno je narasla u proteklih tjedan dana i sada je veća od 75 % ozonskih rupa u toj fazi sezone od 1979. godine.

Znanstvenici iz Služba za praćenje atmosfere Kopernik (CAMS) pomno prate razvoj ovogodišnje antarktičke ozonske rupe. Na Međunarodni dan očuvanja ozonskog omotača (16. rujna) CAMS je dobio prvo ažuriranje statusa o stratosferskoj rupi koja se pojavljuje svake godine tijekom australnog proljeća i ozonskom omotaču koji štiti Zemlju od štetnih svojstava sunčevih zraka. CAMS provodi Europski centar za srednjoročne vremenske prognoze u ime Europske komisije uz financiranje EU.

Vincent-Henri Peuch, direktor Službe za nadzor atmosfere Copernicus, rekao je: „Ove se godine ozonska rupa razvila prema očekivanjima na početku sezone. Čini se prilično slično prošlogodišnjem, koje također nije bilo iznimno u rujnu, ali se kasnije u sezoni pretvorilo u jednu od najdugovječnijih ozonskih rupa u našem zapisu podataka. Sada naše prognoze pokazuju da je ovogodišnja rupa evoluirala u prilično veću od uobičajene. Vrtlog je prilično stabilan, a temperature u stratosferi su čak niže nego prošle godine. Gledamo u prilično veliku i potencijalno duboku ozonsku rupu. ”

CAMS -ovo operativno praćenje ozonskog omotača koristi računalno modeliranje u kombinaciji sa satelitskim opažanjima na sličan način kao i vremenske prognoze kako bi pružio opsežnu trodimenzionalnu sliku stanja ozonske rupe. U tu svrhu CAMS učinkovito kombinira različite dostupne informacije. Jedan dio analize sastoji se od promatranja ukupnog stupca ozona mjerenjima u ultraljubičasto vidljivom dijelu Sunčevog spektra. Ova su zapažanja vrlo visoke kvalitete, ali nisu dostupna u regiji koja se još uvijek nalazi u polarnoj noći. Uključen je drugačiji skup opažanja koja pružaju ključne informacije o okomitoj strukturi ozonskog omotača, ali ima ograničenu horizontalnu pokrivenost. Kombinirajući ukupno pet različitih izvora i spajajući ih pomoću svog sofisticiranog numeričkog modela, CAMS može pružiti detaljnu sliku raspodjele ozona s dosljednim ukupnim stupcem, profilom i dinamikom. Više informacija u priloženom priopćenju.

CAMS_Newsflash_Ozone Day_15092021_BEEN.docx
 
Copernicus je sastavni dio svemirskog programa Europske unije, koji financira EU, i njegov je vodeći program promatranja Zemlje, koji djeluje kroz šest tematskih službi: Atmosfera, Pomorstvo, Kopno, Klimatske promjene, Sigurnost i Hitna pomoć. Pruža slobodno dostupne operativne podatke i usluge pružajući korisnicima pouzdane i ažurirane informacije vezane za naš planet i njegovo okruženje. Program koordinira i upravlja Europska komisija, a provodi se u partnerstvu sa državama članicama, Europskom svemirskom agencijom (ESA), Europskom organizacijom za eksploataciju meteoroloških satelita (EUMETSAT), Europskim centrom za srednjoročne vremenske prognoze ( ECMWF), agencije EU -a i Mercator Océan, između ostalih. ECMWF upravlja s dvije usluge iz programa Europske unije za promatranje Copernicus Zemlje: Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS) i Copernicus Climate Change Service (C3S). Oni također doprinose Copernicusovoj službi za upravljanje u hitnim slučajevima (CEMS), koju provodi Zajedničko istraživačko vijeće EU (JRC). Europski centar za srednjoročne vremenske prognoze (ECMWF) neovisna je međuvladina organizacija koju podržavaju 34 države. To je i istraživački institut i operativna služba koja radi 24 sata dnevno, 7 25 dana u sedmici, koja proizvodi i širi numeričke vremenske prognoze svojim državama članicama. Ti su podaci u potpunosti dostupni nacionalnim meteorološkim službama u državama članicama. Objekt superračunala (i povezana arhiva podataka) u ECMWF -u jedan je od najvećih takve vrste u Europi, a države članice mogu koristiti 2021% svojih kapaciteta za vlastite potrebe. ECMWF proširuje svoju lokaciju u svojim državama članicama za neke aktivnosti. Osim sjedišta u Velikoj Britaniji i Računalnog centra u Italiji, od ljeta XNUMX. u Bonnu u Njemačkoj bit će smješteni novi uredi s naglaskom na aktivnosti koje se provode u partnerstvu s EU -om, poput Copernicusa.

Nastaviti čitanje

Klimatske promjene

Njemački izbori: Štrajkači glađu žele veće djelovanje protiv klimatskih promjena

Objavljeno

on

Grupa mladih treći je tjedan u štrajku glađu u Berlinu, tvrdeći da se njemačke političke stranke ne bave na odgovarajući način klimatskim promjenama uoči općih izbora ovog mjeseca, piše Jenny Hill, Klimatske promjene.

Prosvjednici - u dobi od 18 do 27 godina - obećali su nastaviti štrajk glađu sve dok se tri vodeća kandidata koji se bore za zamjenu Angele Merkel ne slože s njima.

U malim šatorima i ručno oslikanim transparentima u blizini njemačke kancelarije u Berlinu vlada prigušena atmosfera.

Oglas

Šest mladih ljudi koji štrajkuju glađu više od dva tjedna kažu da se osjećaju slabo.

Jacob Heinze sa 27 godina je najstariji od prosvjednika ovdje (organizatori kažu da su se još četiri osobe pridružile štrajku glađu daleko od kampa). Govori polako, očito se boreći koncentrirati, no rekao je za BBC da je, iako se boji posljedica svog "neodređenog štrajka glađu", njegov strah od klimatskih promjena veći.

"Već sam rekao roditeljima i prijateljima da postoji šansa da ih više neću vidjeti", rekao je.

Oglas

"Radim to jer naše vlade ne uspijevaju spasiti mlade naraštaje od budućnosti koja je izvan zamisli. Što je užasno. Suočit ćemo se s ratom u vezi s resursima poput vode, hrane i zemlje, a to je već stvarnost za mnogo ljudi u svijetu. "

S manje od dva tjedna do općih izbora u Njemačkoj, Jacob i njegovi kolege prosvjednici zahtijevaju da tri vodeća kandidata koji će zamijeniti Angelu Merkel na mjestu njemačke kancelarke dođu razgovarati s njima.

Štrajkači glađu zbog klimatske politike u Berlinu, 2021

Klimatske promjene ovdje su vjerojatno najveći izborni problem. Njemački političari posljednjih su godina bili pod utjecajem masovnih uličnih prosvjeda mladih aktivista za klimatske promjene, no smrtonosne poplave ovog ljeta na zapadu zemlje također su usmjerile zabrinutost javnosti.

Čak i tada, kažu štrajkači glađu, niti jedna od glavnih političkih stranaka - uključujući i stranku Zelenih - ne predlaže odgovarajuće mjere za rješavanje problema.

"Niti jedan njihov program ne uzima u obzir dosadašnje stvarne znanstvene činjenice, osobito ne opasnost od prekretnica (velike nepovratne klimatske promjene) i činjenicu da smo vrlo blizu toga", kaže glasnogovornica Hannah Luebbert.

Ona kaže da prosvjednici žele da Njemačka uspostavi takozvani skup građana - skupinu ljudi izabranih da odražavaju svaki dio društva - kako bi se pronašla rješenja.

"Klimatska kriza je također politička kriza, a možda i kriza naše demokracije, jer postavljanje s izborima svake četiri godine i veliki utjecaj lobista i ekonomskih interesa u našim parlamentima često dovode do činjenice da su ekonomski interesi važniji od našu civilizaciju, naš opstanak ", kaže gospođa Luebbert.

"Takvi zborovi građana nisu pod utjecajem lobista i tamo se političari ne boje da ne budu ponovno izabrani, već samo ljudi koji koriste svoju racionalnost."

Pogled na kamp klimatskih aktivista u blizini zgrade Reichstaga 12. rujna 2021. u Berlinu, Njemačka.
Štrajkači glađu kažu da nitko od kandidata ne čini dovoljno da spriječi klimatsku katastrofu

Štrajkači glađu kažu da se javila samo jedna od kandidatkinja za kancelarku - Annalena Baerbock iz stranke Zelenih, ali da je s njima razgovarala telefonom umjesto da udovolji njihovom zahtjevu za javnim razgovorom. Apelirala je na njih da prekinu štrajk glađu.

No grupa - koja privlači sve veći publicitet - obećala je da će nastaviti, iako priznaje nevolje svojih obitelji i prijatelja.

Čak i tako, kaže Jacob, njegova majka ga podržava.

"Uplašena je. Stvarno se boji, ali razumije zašto poduzimam ove korake. Svaki dan plače, zove svaki dan i pita me nije li bolje prestati? I uvijek dođemo do točke u kojoj kažemo ne, potrebno je nastaviti ", rekao je.

"Zaista je potrebno probuditi ljude u cijelom svijetu."

Nastaviti čitanje
Oglas
Oglas
Oglas

Trendovi