Povežite se s nama

Emisije CO2

Gradski čelnici zalažu se za ciljeve smanjenja emisija do 65% do 2030. uz podršku EU

Objavljeno

on

Gradonačelnici 58 glavnih europskih gradova kažu da je "vrijeme za reviziju energetskih i klimatskih ciljeva EU-a 2030. na najmanje 55% do 2030. u usporedbi s razinama iz 1990. godine, pravno obvezujuće na razini država članica." Također pozivaju na to da se financiranje EU usmjeri na zeleni i pravedni oporavak gradova, posebno kako bi se "otvorio puni potencijal" vodećih gradova koji su postigli još veće ciljeve smanjenja od 65%. Poziv slijedi nakon glasanja Europskog parlamenta u korist viših ciljeva i uoči sastanka Europskog vijeća 15. listopada u Bruxellesu.

U otvorenom pismu njemačkoj kancelarki Angeli Merkel u ulozi predsjednice Vijeća EU-a i predsjednika Europskog vijeća Charlesa Michela, gradonačelnici kažu da bi njihov prijedlog bio „prirodna prekretnica na putu ka klimatski neutralni kontinent do 2050. godine “.

Gradovi su kritični dio Europskog zelenog sporazuma, ali ne mogu djelovati sami. “... zato vas molimo da koristite politike EU-a za financiranje i oporavak kako biste podržali vodeće gradove s ciljem postizanja svog dijela ovog cilja s još većim ciljem smanjenja od 65%. Nećemo moći otključati potencijal europskih gradova bez ambicioznog okvira politike EU “, navodi se u pismu.

Gradonačelnici, koji predstavljaju milijune Europljana, također pozivaju na:

  • Značajna ulaganja u javni prijevoz, zelenu infrastrukturu i obnove zgrada kako bi se omogućila tranzicija u gradovima. Plan oporavka EU-a mora biti izrađen tako da ispuni najviše političke ambicije za smanjenjem emisija;
  • Financiranje i financiranje EU-a treba usmjeriti tamo gdje je najpotrebnije - europskim gradovima - za jačanje transformacijske snage urbanih područja za zeleni i pravedni oporavak;
  • financiranje povrata za sektore koji intenzivno koriste fosilna goriva biti uvjetovano jasnim obvezama za dekarbonizaciju.

Usvajanjem ovih mjera, u pismu se zaključuje: "Poslat ćete jasan signal da Europa znači poslovanje na zelenom oporavku i podržava snažne klimatske akcije uoči COP26."

Anna König Jerlmyr, gradonačelnica Stockholma i predsjednica Eurocities-a, rekla je: „Gradovi su na čelu klimatskih ambicija u Europi i bit će motori europskog zelenog sporazuma. EU ih mora podržati odgovarajućim planom oporavka od COVID19 koji usmjerava masovna ulaganja u zelenu i pravednu tranziciju u gradovima. "

Pismo je koordinirano putem mreže Eurocities.

  1. Otvoreno pismo gradonačelnika možete pogledati ovdje.
  2. Gradovi koji su potpisali su: Amsterdam, Atena, Banja Luka, Barcelona, ​​Bergen, Bordeaux, Burgas, Braga, Brighton & Hove, Bristol, Budimpešta, Chemnitz, Köln, Kopenhagen, Coventry, Dortmund, Dublin, Eindhoven, Firenca, Frankfurt, Gdansk, Gent, Glasgow, Grenoble-Alpes Metropole, Hannover, Heidelberg, Helsinki, Kiel, Lahti, Linkoping, Lisabon, Ljubljana, London, Lyon, Lyon Metropole, Madrid, Malmo, Mannheim, Milan, München, Munster, Nantes, Oslo, Oulu, Pariz, Porto, Riga, Rim, Sevilla, Stockholm, Strasbourg, Stuttgart, Tallinn, Tampere, Torino, Turku, Vilnius, Wroclaw
  3. Eurocities želi gradove učiniti mjestima gdje svi mogu uživati ​​u dobroj kvaliteti života, mogu se sigurno kretati, pristupiti kvalitetnim i inkluzivnim javnim uslugama i imati koristi od zdravog okoliša. To činimo umrežavanjem gotovo 200 većih europskih gradova, koji zajedno predstavljaju oko 130 milijuna ljudi iz 39 zemalja, i prikupljanjem dokaza o tome kako donošenje politika utječe na ljude da nadahnu druge gradove i donositelje odluka u EU-u.

Povežite se s nama na naša web stranica ili slijedeći naše TwitterInstagramFacebook i LinkedIn računi

Emisije CO2

UN-ova brodska agencija ukazuje na desetljeće porasta emisija stakleničkih plinova

Objavljeno

on

Vlade su se povukle prema vlastitim obvezama da hitno smanje emisije klimatskog grijanja iz brodarskog sektora, priopćile su organizacije za zaštitu okoliša ključni sastanak Međunarodne pomorske organizacije (IMO) 17. studenog.

Odbor za zaštitu morskog okoliša IMO-a odobrio je prijedlog kojim će se omogućiti da milijarda tona godišnjih emisija stakleničkih plinova u sektoru brodarstva raste u ostatku ovog desetljeća - upravo desetljeća u kojem svjetski klimatski znanstvenici kažu da moramo prepoloviti globalne stakleničke plinove ( Emisije stakleničkih plinova) kako bi ostale unutar relativno sigurnih 1 ° C globalnog zatopljenja, kao što je predviđeno Pariškim klimatskim sporazumom.

Direktor T&E brodarstva Faïg Abbasov rekao je: „IMO je dao zeleno svjetlo desetljeću rastućih emisija stakleničkih plinova s ​​brodova. Europa sada mora preuzeti odgovornost i ubrzati provedbu Zelenog sporazuma. EU bi trebala zahtijevati od brodova da plate svoje zagađenje na svom tržištu ugljika, te odrediti upotrebu alternativnih zelenih goriva i tehnologija za uštedu energije. Širom svijeta države moraju poduzeti mjere u pogledu pomorskih emisija tamo gdje je agencija UN-a potpuno zakazala. "

Kao što su priznale mnoge zemlje u pregovorima, odobreni prijedlog razbija početnu strategiju IMO-a za stakleničke plinove na tri ključna načina. Neće uspjeti smanjiti emisije prije 2023. godine, neće doseći vrhunac što je prije moguće i neće postaviti emisije CO2 u prometu u skladu s ciljevima Pariškog sporazuma.

Zemlje koje su podržale usvajanje prijedloga na IMO-u i njegovo napuštanje bilo kakvih napora za borbu protiv klimatskih promjena u kratkom roku, izgubile su moralnu osnovu za kritiziranje regija ili nacija koje se pokušavaju boriti protiv brodskih emisija - kao dio svog gospodarstva nacionalni klimatski planovi.

John Maggs, predsjednik Koalicije čistog brodarstva i viši savjetnik za politiku u Seas At Risk, rekao je: „Dok nam znanstvenici govore da imamo manje od 10 godina da zaustavimo svoju strmoglavu navalu na klimatsku katastrofu, IMO je odlučio da se emisije mogu nastaviti raste najmanje 10 godina. Njihova samozadovoljnost oduzima dah. Naše misli su s najranjivijima koji će platiti najvišu cijenu za ovaj čin krajnje ludosti. "

Zemlje i regije koje se ozbiljno suočavaju s klimatskom krizom moraju odmah poduzeti nacionalne i regionalne akcije za suzbijanje brodskih emisija, rekle su nevladine organizacije za zaštitu okoliša. Države bi trebale brzo djelovati na uspostavljanju propisa o intenzitetu ekvivalentnog ugljika u skladu s Pariškim sporazumom za brodove koji uplovljavaju u svoje luke; zahtijevati da brodovi prijave i plate svoje zagađenje tamo gdje pristanu i počnu stvarati koridore s prioritetom s niskom i nultom emisijom.

Nastaviti čitanje

Emisije CO2

Komisija odobrava nadoknadu energetski intenzivnim tvrtkama u Češkoj za neizravne troškove emisije

Objavljeno

on

Europska komisija odobrila je, prema pravilima EU o državnim potporama, Češka planira djelomično nadoknaditi energetski intenzivnim tvrtkama više cijene električne energije koje proizlaze iz neizravnih troškova emisije u skladu s EU sustavom trgovanja emisijama (ETS). Shema će pokriti neizravne troškove emisije nastale u 2020. godini, a ima privremeni proračun od približno 88 milijuna eura. Mjera će koristiti tvrtkama koje djeluju u Češkoj u sektorima koji se suočavaju sa značajnim troškovima električne energije i koji su posebno izloženi međunarodnoj konkurenciji.

Naknada će se dodijeliti djelomičnim povratom neizravnih ETS troškova prihvatljivim tvrtkama. Komisija je procijenila mjeru u skladu s pravilima EU o državnim potporama, posebno njezinom smjernice o određenim mjerama državne potpore u kontekstu sustava trgovanja emisijskim jedinicama stakleničkih plinova nakon 2012. godine i utvrdio da je u skladu sa zahtjevima smjernica. Shema će posebno pomoći u izbjegavanju povećanja globalnih emisija stakleničkih plinova zbog preseljenja tvrtki u zemlje izvan EU-a s manje strogom regulativom zaštite okoliša.

Nadalje, Komisija je zaključila da je dodijeljena potpora ograničena na minimum neophodan. Više informacija bit će dostupno na Komisiji konkurencija web stranice, u Državne potpore Registracija pod brojem predmeta SA. 58608.

Nastaviti čitanje

Klimatske promjene

Infografika: Vremenska crta pregovora o klimatskim promjenama

Objavljeno

on

Od summita Zemlje do Pariškog sporazuma, otkrijte najvažnije događaje u povijesti pregovora o klimatskim promjenama kronološkim redoslijedom.

EU je bila ključni akter u pregovorima koje su vodili Ujedinjeni narodi i 2015. se obvezala na rezanje emisija stakleničkih plinova u EU najmanje 40% ispod razine 1990 od 2030.

Nastaviti čitanje
Oglas

Facebook

Twitter

Trendovi