Povežite se s nama

Emisije CO2

35% smanjenja emisija CO2 za automobile - dobro za klimu i radna mjesta

PODJELI:

Objavljeno

Prije 6 godina

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

EPP grupa želi se boriti protiv klimatskih promjena istodobno stvarajući radna mjesta i rast. "Uvjereni smo da bi smanjenje emisije CO35 za 2% dalo automobilskom sektoru pravi poticaj za uvođenje automobila s uštedom goriva i stavljanje na tržište automobila s niskom ili čak nultom emisijom, poput električnih vozila. Ali važno je postići smanjenja na tehnološki neutralan način ", rekao je europarlamentarac Jens Gieseke, glasnogovornik skupine EPP-a u Odboru za okoliš Europskog parlamenta, uoči današnjeg glasanja o smanjenju CO2 za automobile i kombije do 2030. godine.

Za EPP su ove važne promjene zakona presudne u borbi protiv klimatskih promjena i ispunjavanju europskih obveza iz Pariškog sporazuma. Međutim, žalimo što je Europska ljevica još jednom ovo pitanje svela u bitku ciljeva, umjesto da pronađe uravnoteženi zajednički jezik koji bi Europu promovirao kao tvorca standarda za ostatak svijeta.

Gieseke vjeruje da cilj smanjenja od 40% koji podržava Ljevica ima ozbiljne posljedice: "To ne bi pomoglo okolišu, već bi uništilo radna mjesta i rast u Europi. Ključno je učiniti sve da zaštitimo okoliš i ostanemo ambiciozni, ali moramo ostati realni. Nadam se da će to vidjeti i naše kolege iz drugih političkih skupina. "

"Razmišljajući o borbi protiv klimatskih promjena, moramo razmišljati globalno. Kada istinski pobjeđujemo? Pobjeđujemo kad i drugi slijede naš primjer", rekao je Gieseke podsjetivši kako bi niže emisije CO2 iz vozila imale izravne prednosti za potrošače.

Izvorni prijedlog Europske komisije jest da prosječne emisije novih vozila iz EU-a moraju biti 30 niže nego u 2021-u. Za novu flotu kombija EU u 2030-u smanjenje je i 30%. Za 2025 ciljevi za automobile i kombije su 15% niži od onih u 2021-u.

Na temelju izvornog prijedloga Europske komisije, oko 170 milijuna tona CO2-a smanjilo bi se u razdoblju od 2020-a do 2030-a, što je ekvivalent ukupnoj godišnjoj emisiji Austrije i Grčke zajedno. Također u prosjeku ističu da će potrošači uštedjeti oko 600 eura za novi automobil kupljen u 2025 tijekom radnog vijeka vozila i do oko € 1500 za novi automobil kupljen u 2030. Previše ambicioznim prijedlogom ljevice ove bi se koristi smanjile.

Oglas

Podijelite ovaj članak:

Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.
Oglas

Trendovi