Povežite se s nama

okolina

#Cleanercars: Interni MEP Tržište raspravljati promjene na homologaciju tipa pravila

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

green_carsPlanovi eurozastupnika da pooštre pravila EU-a o "odobrenju" automobila, nakon skandala VW, bit će navedeni u 196 amandmana na prijedlog Komisije EU-a za reviziju postojećeg sustava, o čemu će se raspravljati u Odboru za unutarnje tržište u četvrtak na 11.00. To uključuje stroži nadzor testova koji se obavljaju prije nego što se automobil stavi na tržište i strože obveze država članica EU-a da provjere ispunjavaju li oni koji su već na putu sve sigurnosne, ekološke i proizvodne zahtjeve EU-a.

Daniel Dalton (ECR, UK), koji je vodio ovo zakonodavstvo putem Parlamenta 196 amandmani na nacrt uredbe Komisije, uključujući obveze nacionalnih tijela za homologaciju, tijela za nadzor tržišta i proizvođača automobila, imenovanje tehničkih službi koje provode ispitivanja, trajanje homologacija i pristup softveru vozila i ' strategije upravljanja motorom '.

Ostale promjene odnose se na ulogu predviđenu za povjerenstvo EU-a u nadzoru tržišta, opozive i na administrativne novčane kazne koje će se izreći u slučaju kršenja. Odredbe o „nacionalnoj strukturi naknada“ za homologacije i troškove nadzora tržišta brišu se.

"Cilj mi je ojačati sustav odobravanja automobila, rješavajući slabosti u postupcima testiranja i nadzoru nad uslugama testiranja i kritički, postavljam veće obveze državama članicama da poduzmu adekvatan nadzor nad tržištem i ispitaju međusobno odobrenje i režime nadzora tržišta", rekao je Daniel Dalton uoči predstavljanja nacrta izvješća na Odboru za unutarnje tržište i zaštitu potrošača.

"Osiguravanje pravilnog nadzora tržišta i učinkovitih sankcija za nesukladna vozila od vitalne je važnosti za odvraćanje proizvođača od varanja potrošača u budućnosti", rekao je.

The prijedlog o odobravanju i nadzoru tržišta motornih vozila, koje je Komisija EU predstavila na 27 siječanjskom 2016-u nakon skandala Volkswagena, ima za cilj ojačati neovisnost i kvalitetu ispitivanja koja omogućuje da se automobil plasira na tržište, pojačava nadzor već u prometu i osiguravaju veći nadzor EU-a.

Rasprava o amandmanima održat će se u četvrtak, 29 rujan, oko 11.00-a. On će se prenijeti na web EP uživo.

Sljedeći koraci

Ostali zastupnici Europskog parlamenta imaju do 13 listopada podnijeti amandmane na nacrt zakona. Očekuje se da će se glasovanje u Odboru za unutarnje tržište održati krajem studenog.

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.

Trendovi

Copyright © 2026 EU Reporter. Sva prava pridržana.