Povežite se s nama

okolina

#Cars: PSA Peugeot Citroën i NVO objaviti rezultate prvog stvarnog svijeta potrošnji goriva testu

PODJELI:

Objavljeno

on

Peugeot308PSA PEUGEOT CITROËN ispunjava svoje obveze transparentnosti kupci. U svezi s 2016 Međunarodnim sajmom automobila u Ženevi objavljuje početne rezultate o stvarnoj potrošnji goriva za tri modeli. Ova inicijativa je prva na svijetu u automobilskoj industriji.  rezultati su dobiveni postupkom ispitivanja koji je uspostavljen s dvije nevladine organizacije organizacije, Transport & Environment (T&E) i France Nature Environment (FNE), a revidira Bureau Veritas. Ovaj protokol potvrđuje potrošnje goriva u stvarnom svijetu, kao i rezultati neovisne baze podataka.

U studenom 2015. godine, medijska pokrivenost bacila je palac na automobilsku industriju, PSA Peugeot Citroën odlučio je poduzeti jedinstveni pristup objavljivanjem podataka o stvarnoj potrošnji goriva za svoje automobile kako bi bio transparentan s kupcima.

PSA Peugeot Citroën prvi je proizvođač automobila koji je usvojio takav pristup i danas objavljuje mjerne podatke o početnoj potrošnji goriva za tri svoja najpopularnija vozila.

Mjerenja su obavljena u skladu s protokolom razvijenim u suradnji s nevladinom organizacijom Transport & Environment, na javnim cestama u blizini Pariza (25.5 km gradskih, 39.7 km izvangradskih i 31.1 km autocesta) i u stvarnim uvjetima vožnje, osobito s putnicima i prtljagom , nagibi cesta i korištenje sustava klimatizacije. Temeljeno na stvarnoj vožnji Europske unije
Projekt emisija (RDE), protokol mjeri potrošnju goriva pomoću prijenosnog sustava za mjerenje emisija (PEMS) instaliranog na vozilu. Bureau Veritas, neovisno i međunarodno cijenjeno tijelo, jamči protokol, osiguravajući da se on provodi u skladu sa specifikacijama i da su rezultati točni i pouzdani.

Početna mjerenja usporediva su s mjerenjima koja su proveli kupci (dobiveni iz neovisnih anketa kupaca). Oni pokazuju da je postupak proveden s tvrtkom Transport & Environment znanstveno robustan i reprezentativan za tipičnog vozača.

 

Screen Shot na 2016 03-01-1.13.28 PM

Oglas

PSA PEUGEOT CITROËN je europski lider za niske emisije ugljičnog dioksida. Uvjeren
u svojim tehnologijama, Grupa predviđa buduće standarde testiranja i
pozivajući se na uvođenje svjetski usklađenih lakih vozila
Postupci testiranja (WLTP), koji će bolje odražavati vožnju u stvarnom svijetu
uvjeti.

Prije ljeta 2016. PSA će objaviti službene podatke o stvarnoj potrošnji goriva za 30 modela Peugeot, Citroën i jezgre DS.

Gilles Le Borgne, izvršni potpredsjednik, istraživanje i razvoj, rekao je: „Kao što je najavljeno krajem 2015., nakon suradnje s Transport & Environment, France Nature Environment i Bureau Veritas, postupak je sada potvrđen i početni rezultati su u skladu s klijentovim -prijavljeni podaci o potrošnji”.

Greg Archer, direktor čistih vozila u Prometu i okolišu, rekao je: „Test razvijen s PSA Peugeot Citroën ponovljiv je i reprezentativan. Potvrđuje potrošnju goriva testiranog modela tipičnog vozača u stvarnim uvjetima vožnje. Ovaj test dokazuje da su ispitivanja na cesti pouzdana i da se mogu koristiti za mjerenje stvarnih emisija CO2. To bi trebalo postati mjerilo za sve proizvođače automobila koji oglašavaju gorivo svojih vozila
učinkovitost.”*

Michel Dubromel, potpredsjednik France Nature Environment, dodao je: *”Proaktivni pristup koji je poduzeo PSA Peugeot Citroën odražava potpunu transparentnost emisija CO2 i nastavit će se s drugim zagađivačima. To je naš odgovor na opravdanu zabrinutost ljudi za javno zdravlje.”*

Komentirajući, Marc Boissonnet, izvršni potpredsjednik za marketing, prodaju i komunikacije u Bureau Veritasu, rekao je: „Inicijativa, koja se temelji na suradnji između proizvođača, nevladine organizacije i organizacije za certifikaciju, inovativna je i konstruktivna. Ispunjava sve uvjete za rješavanje pitanja koja mogu postaviti potrošači. PSA Peugeot Citroën učinio je ono što je bilo potrebno kako bi osigurao neovisnu i vjerodostojnu provjeru koja može postaviti standard za automobilsku industriju.”

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi