Povežite se s nama

okolina

Parlament podupire planove zaustavljanja nesmotrenog razbijanja starih brodova

PODJELI:

Objavljeno

Prije 13 godina

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Bangladeš-GOSPODARSTVO-rastavljanje brodova-FILESPlanovi dogovoreni s ministrima iz EU-a kako bi se zaustavilo uklanjanje starih brodova s ​​registracijom EU-a na plažama trećih zemalja i osigurali da se oni recikliraju u objektima koje je odobrila EU širom svijeta, umjesto toga, u utorak je podržao Europski parlament. Plaža brodova radi njihovog otpada ugrožava zdravlje, sigurnost i okoliš radnika, kažu zastupnici u Europskom parlamentu.

"Želim naglasiti da ovo nije napad na Indiju, Bangladeš ili Pakistan - zemlje koje trenutno prakticiraju plažiranje, već protiv opasne i vrlo onečišćujuće prakse samoga plažiranja, rekao je Carl Schlyter (Zeleni / EFA, SE), koji je upravljao zakonodavstvo putem Parlamenta. "Ova uredba potiče ove zemlje da ulože potrebna ulaganja u odgovarajuća postrojenja za reciklažu brodova - prije svega radi sigurnih i ekološki prihvatljivih poslova u njihovim zemljama", dodao je.

Popis za EU Brod-recikliranje

U budućnosti, brodovi registrirani u EU morat će se demontirati u postrojenjima za reciklažu broda odobrenim EU, koji moraju ispunjavati posebne zahtjeve, biti ovjereni i redovito pregledati.

Tijekom pregovora Parlament je ojačao predložene zahtjeve, među ostalim obvezujući tvrtke za recikliranje brodova da rade u izgrađenim objektima, koji moraju biti "projektirani, izrađeni i njima se mora upravljati na siguran i ekološki prihvatljiv način". Tijekom procesa recikliranja moraju držati opasne materijale i rukovati njima i njihovim otpadom samo na nepropusnim podovima s učinkovitom drenažom. Količine otpada morat će se dokumentirati i odobriti njihovo postupanje samo u objektima za obradu ili recikliranje otpada

Non-EU brodovi, kao i one u EU, bit će obuhvaćeni propisom utoliko što će se morati nositi popis opasnih materijala prilikom pozivanja u lukama Europske unije. mjere za provedbu, uključujući kazne, moraju biti postavljena od strane država članica.

Komisija će morati izvijestiti o izvedivosti financijskog instrumenta kako bi se olakšalo sigurno i zvuk recikliranje brod i, ako je potrebno, predstaviti zakonodavni prijedlog u roku od tri godine od dana stupanja na snagu propisa.

Sljedeći koraci

Propis će se primjenjivati ​​na brodove najranije dvije godine, a najkasnije pet godina nakon stupanja na snagu, eventualni datum ovisno o tome kada je recikliranje kapacitet objekata na popisu EU-a prelazi prag od 2.5 milijuna svjetlosnih istiskivanja tona.

Odredbe o brod-recikliranje će se primjenjivati ​​od godinu dana nakon što je propis stupi na snagu (tj 20 dana nakon objave).

Nacrt zakona je odobren od strane 591 glasova za 47, s 32 suzdržana.

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi